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便携式手摇吊机制造技术

技术编号:1312642 阅读:490 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种修理汽车时用的小型吊车,尤其是涉及一种修理汽车时用的便携式手摇吊机,一种便携式手摇吊机,其特征是:它包括支架,支架上配合有制动调整臂和钢丝绳轮,制动调整臂上配合有制动凸轮轴和手摇把;本实用新型专利技术结构独特、轻巧、使用方便、可以提高车辆抢修的速度、解决执行任务中车辆抢修困难大的问题。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种修理汽车时用的小型吊车,尤其是涉及一种修理 汽车时用的便携式手摇吊机。技术背景运输车和大客车的变速器大多在驾驶室或车厢底下,当离合器、变速 器出现故障时,需要拆下维修离合器、变速器时,由于受条件、空间限制 等原因,不便用大型吊机和举升机进行起吊。目前拆装变速器时,由于运输车变速器比较笨重,两个人不能够独立完成,传统的拆卸,需要4 5 个人来协助完成,人工抬拆装时间长、耗资大、且安全系数较低。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种结构独特、轻巧、 使用方便、可以提高车辆抢修的速度、解决执行任务中车辆抢修困难大的 问题的修理汽车时用的便携式手摇吊机。本技术通过如下方式实现一种便携式手摇吊机,其特征是它包括支架,支架上配合有制动调 整臂和钢丝绳轮,制动调整臂上配合有制动凸轮轴和手摇把;所述支架是由两根呈型、且其拐角呈弧形的横梁、在横梁呈弧 形一端的下部之间固定有的支撑板、另一端之间的拉筋组成;所述横梁是由管和轴套接而成,其上设有可以调节其长度的若干个定位孔;所述制动调整臂和钢丝绳轮配合在所述制动凸轮轴上; 所述制动调整臂配合在所述制动凸轮轴的一端,所述钢丝绳轮配合在 所述制动凸轮轴的中部;所述钢丝绳轮上配合有钢丝绳和吊钩;在所述一根横梁上设有吊环和与其配合的背带;在所述制动凸轮轴的另一端配合一支撑其的支撑弧板;所述制动凸轮轴和拉筋分别位于所述横梁的两端;所述钢丝绳轮与所述制动凸轮轴之间配合有 一 固定钢丝绳轮的定位销。本技术有如下效果1)结构独特、省时、省力、安全可靠、提高工作效率本技术 采用现有解放牌CA141制动调整臂、制动凸轮轴作为本技术的电动传 动机构,因而操作省力,使用本技术提供的便携式手摇吊机后只需两 人就可以配合完成拆装变速器的工作,不但提高了工作效率,而且具有省 时、省力、安全和可用于多种型号车辆等优点。2) 适合武警部队执勤、出突、反恐等特殊场合、特殊任务使用由于 武警部队执勤、出突、反恐等任务的特点,车辆运输保障是不能滞后的, 在执行任务过程中,车辆一旦出现故障需要及时抢修,本技术提供的 便携式手摇吊机,由于设计了背带,且重量轻约15Kg,可以将便携式手摇 吊机背起,因而携带方便。3) .使用方便本技术无需要任何电源,以手摇动作为动力,可以 在车间、野外等多种条件下都可以使用、适用车型广可根据你所维修的车 型适时调整便携式手摇吊机的高度、位置等,调整方法简单、外型美观、 保养、维修方便。可以提高车辆抢修的速度,解决执行任务中车辆抢修困 难大的实际问题。4) 适用范围广本技术提供的便携式手摇吊机是针对武警部队常见的运输车辆,解放牌CA141型、东风牌EQ140型、解放牌宿营车(CA151 型)、骊山牌大客车装用汽油6102发动机和骊山大客车装用东风牌康明斯 6110型发动机等多种大、中型载货汽车和大客车而设计制作的,用来解决 拆装运输车辆变速器时起吊的工具。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术图1的俯视图。具体实施方式一种便携式手摇吊机,如图1和2所示它包括支架1,支架1上配 合有制动调整臂3和钢丝绳轮4,制动调整臂3上配合有制动凸轮轴5和 手摇把6,支架1是由两根呈","型、且其拐角呈弧形的横梁7、在横 梁7呈弧形一端的下部之间固定有的支撑板9、另一端之间的拉筋8组成, 横梁7是由管和轴套接而成,其上设有可以调节其长度的若干个定位孔14, 制动调整臂3和钢丝绳轮4配合在制动凸轮轴5上,制动调整臂3配合在 制动凸轮轴5的一端,钢丝绳轮4配合在制动凸轮轴5的中部,钢丝绳轮 4上配合有钢丝绳10和吊钩11,在一根横梁7上设有吊环12和与其配合 的背带13,在制动凸轮轴5的另一端配合--支撑其的支撑弧板15,制动 凸轮轴5和拉筋8分别位于所述横梁7的两端。为了使钢丝绳轮4固定、不发生转动,在钢丝绳轮4与制动凸轮轴5 之间配合有一固定钢丝绳轮4的定位销。本技术上用的制动凸轮轴5,是将现有制动凸轮轴一端的凸轮去 掉,然后将该端加工成与轴承配合的轴端。权利要求1.一种便携式手摇吊机,其特征是它包括支架(1),支架(1)上配合有制动调整臂(3)和钢丝绳轮(4),制动调整臂(3)上配合有制动凸轮轴(5)和手摇把(6)。2. 如权利要求l所述的便携式手摇吊机,其特征是所述支架(1)是由两根呈","型、且其拐角呈弧形的横粱(7)、在横梁(7)呈弧形 一端的下部之间固定有的支撑板(9)、另一端之间的拉筋(8)组成。3. 如权利要求2所述的便携式手摇吊机,其特征是所述横梁(7) 是由管和轴套接而成,其上设有可以调节其长度的若干个定位孔(14)。4. 如权利要求1或2所述的便携式手摇吊机,其特征是所述制动 调整臂(3)和钢丝绳轮(4)配合在所述制动凸轮轴(5)上。5. 如权利要求4所述的便携式手摇吊机,其特征是所述制动调整 臂(3)配合在所述制动凸轮轴(5)的一端,所述钢丝绳轮(4)配合在 所述制动凸轮轴(5)的中部。6. 如权利要求1所述的便携式手摇吊机,其特征是所述钢丝绳轮 (4)上配合有钢丝绳(10)和吊钩(11)。7. 如权利要求2所述的便携式手摇吊机,其特征是在所述一根横 梁(7)上设有吊环(12)和与其配合的背带(13)。8. 如权利要求2所述的便携式手摇吊机,其特征是在所述制动凸 轮轴(5)的另一端配合一支撑其的支撑弧板(15)。9. 如权利要求1或2所述的便携式手摇吊机,其特征是所述制动 凸轮轴(5)和拉筋(8)分别位于所述横梁(7)的两端。10. 如权利要求1或2所述的便携式手摇吊机,其特征是所述钢丝 绳轮(4)与所述制动凸轮轴(5)之间配合有一固定钢丝绳轮(4)的定 位销。专利摘要本技术涉及一种修理汽车时用的小型吊车,尤其是涉及一种修理汽车时用的便携式手摇吊机,一种便携式手摇吊机,其特征是它包括支架,支架上配合有制动调整臂和钢丝绳轮,制动调整臂上配合有制动凸轮轴和手摇把;本技术结构独特、轻巧、使用方便、可以提高车辆抢修的速度、解决执行任务中车辆抢修困难大的问题。文档编号B66D3/00GK201024056SQ20072014189公开日2008年2月20日 申请日期2007年3月27日 优先权日2007年3月27日专利技术者波 高 申请人:波 高本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式手摇吊机,其特征是:它包括支架(1),支架(1)上配合有制动调整臂(3)和钢丝绳轮(4),制动调整臂(3)上配合有制动凸轮轴(5)和手摇把(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高波
申请(专利权)人:高波
类型:实用新型
国别省市:64[中国|宁夏]

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