当前位置: 首页 > 专利查询>李文彩专利>正文

便携式液动回柱绞车制造技术

技术编号:1311929 阅读:281 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种由悬固钩、旋转钩、油马达、离合器、变速装置组成的便携式液动回柱绞车。悬固钩由下部为圆形环(6)的左、右两只片钩(2)、(3)组成,旋转挂钩(7)可挂入契合圈(5)内,安装于支撑板(18)上的油马达(17)通过离合器(13)与输入轴(14)相联,啮合有环链(22)的链轮(19)镶嵌在输出轴(20)上。采用这样的结构后,可使绞车的受力角度和方向在其下方不受限制,且倒链时不必倒换注液方向,更适合于在空间狭窄的条件下使用。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种属于矿山专用的便携式液动回柱绞车。在煤矿单体液压支柱工作面的生产过程中,回柱、放顶是一项繁重且必不可少的工作。在该类工作面中,回柱难的问题却比较突出。这是因为单体液压支柱是一种由可伸端的活柱和油缸组成的一种柱体强度比较低的液压式构件。活柱表面的光洁度要求比较高,因而,对活柱表皮的微小的划破都会造成支柱本身的永久性报废,故单体液压支柱的回柱工作面不用采用强力绞车回柱。为了解决回柱难问题,出现了便携式回柱工具,如目前煤矿上最常用的手摇回柱器,该种回柱器额定拉力0.5吨,回一根支柱约需8分钟左右的时间,只适应对掩埋较浅的支柱进行回柱,且速度太慢需依靠人力工作,在条件狭小的空间不能使用。专利号ZL92229638.3公开了一种技术专利,由油马达、减速机构、悬固机构构成了一种便携式液压回柱绞车。该回柱绞车采用工作面的乳化液作动力源,克服了依靠人力回柱的弊病。但该绞车的悬固机构采用单环链、吊环结构,使它的使用条件受到限制,只适用来在垂直或稍微偏斜的情况下回收掩埋的支柱,当受拉的偏角稍大时,将首先使受力的吊环拉变形。另外,采用双向的油马达配合安全离合器作动力输入,回链时还需将注液枪倒向另一端的注液口上才能进行回链,此时,对绞车来说只是空转回链不作功,对乳化液是一种浪费。本技术的目的是提供一种不仅可以在大偏角条件下使用使悬固机构的工件不会变形,而且回链时不必倒注液枪也可工作的便携式液动回柱绞车。为达上述目的,本技术的便携式液动固柱绞车由动力执行机构和悬固机构组成。其悬固机构采用可平面转动的旋转钩配合可单独摘挂的悬固钩组成,其动力执行机构由油马达、离合器、变速装置配合链轮、环链组成。采用这样的组合机构后,该绞车在使用中将不受受拉角度的影响,绞车的悬固机构可承受其下方任何空间上的拉力而不会损坏。同时,回链时只要打开离合器,使油马达与变速装置分离,然后手动将变速装置逆转即可。以下结合附图对七技术作进一步详细的说明。其动力执行机构中环链(22)啮合在链轮(19)的链窝中,链轮(19)嵌套在变速装置(21)的输出轴(20)上,其外端靠支撑板(18)相支承;注液套口(15)镶嵌在油马达(17)的进油口(16)上,油马达(17)安装在支撑板(18)上,其动力输出轴(12)通过离合器(13)与变速装置(21)的输入轴(14)相联接;其悬固机构中,吊轴(11)将支撑板(18)的上端和变速装置(21)的上端与旋转挂钩(7)的左、右夹板(9)、(10)铰接在一起,(7)的下部可在轴套(8)内转动,其上部呈弯钩状挂入悬固钩的契合圆(5)内,悬固钩卡在绞接顶粱或工字钢粱(1)下缘的两侧。本技术中的悬固钩由左、右两只片钩(2)、(3)组成,其上部成环抱状夹钩向里钩,可分别卡于绞接顶粱或工字钢粱(1)下缘的左、右两侧,其中部通过连接轴(4)相铰接,其下部分别为一单一双的圆形环(6),且成一公一母形状相契合。其工作过程为当旋转挂钩(7)的弯钩部分未挂入契合圆(5)内时,其一单一双的两只圆形环可向两边分离,两只片钩(2)、(3)可绕连接轴(4)转动,从两使片钩的上夹钩部分可方便地卡在(1)的下缘两侧或脱开。当(7)的弯钩部分挂入契合圆(5)内时,可在(5)内向受力方向随动。同时,限制已契合的圆形环(6)不能向两边分离,迫使其上部的两只片钩呈夹紧趋势,卡在(1)下缘的两侧而无法脱开。本技术的使用和工作过程如下先将悬固钩挂好,然后提起整个机身将旋转挂钩(7)的弯钩部分挂入(5)内,转动(7)的下半部分使环链朝向准备回收的支柱方向,将挂钩(23)挂在支柱的手把上,将离合器(13)合上,把工作面所使用的注液枪套在注液套口(15)上,扳动注液枪枪机,油马达(17)的动力输出轴(12)作高速转动,经过离合器(13)将转矩传给输入轴(14),经变速装置(21)减速后,在链轮(19)上输出一个低速大扭矩转动,带动环链(22)作直线拉紧运动,从而将支柱拉出。需要回链时,将离合器(13)分离,用手反拉环链(22),使链轮和减速装置倒转即可把环链回到需要的长度。当采用双向油马达,且反拉环链不方便时,也可以不动离合器(13),而将注液枪倒向油马达另一侧的出油口上,扳动枪机,使油马达反转,也可把环链(22)回到需要的长度。本技术的油马达(17)可采用高速油马达,例如常见的齿轮油马达、叶片油马达或齿轮油泵代替,也可以采用低速大扭矩油马达来代替高速油马达(例如,摆线式油马达)以减轻变速装置的重量,从而达到减轻本机重量的目的。本技术所使用的变速装置(21),可以用多级圆柱齿轮减速器或其它类型的减速器实现,也可用调速型液力偶合器或变速传动轴承来代替机械减速器实现变速目的;其输入轴上所安装的离合器(13)可用牙嵌式、离心式、摩擦式或其它形式的离合器实现(当采用离心式时,倒链时只要停止油马达转动,不必拨动离合器即可倒链);其旋转挂钩(7)可购买手拉葫芦上的通用件配用。由于本技术的悬固机构可适应其下方的任意角度和方向上的拉力,从而使绞车的悬固构件不会损坏,致使它的使用范围更宽,在工作地区很低或条件狭窄的场合均可使用。又因本技术采用了离合器来分离动力源的办法,可不必倒注液枪就能实现倒链的目的,使用中可缩短回柱工作时间四分之一及节约乳化液40%,由此而产生的直接和间接经济效益也将是显而易见的。权利要求1.一种属于矿山专用的便携式液动回柱绞车,由动力执行机构、悬固机构组成;其特征在于所述的动力执行机构,其环链(22)啮合在链轮(19)的链窝中,链轮(19)嵌套在变速装置(21)的输出轴(20)上,其外端靠支撑板(18)相支承;注液套口(15)镶嵌在油马达(17)的进油口(16)上,油马达(17)安装在支撑板(18)上,其动力输出轴(12)通过离合器(13)与变速装置(21)的输入轴(14)相联接;所述的悬固机构中,吊轴(11)将支撑板(18)的上端和变速装置(21)的上端与旋转挂钩(7)的左、右夹板(9)、(10)铰接在一起,(7)的上部挂入悬固钩的契合圆(5)内,悬固钩卡在绞接顶粱或工字钢粱(1)下缘的两侧。2.根据权利要求1所述的便携式液动回柱绞车,其特征在于悬固钩由左、右两只片钩(2)、(3)组成,其上部成环抱状夹钩向里钩,可分别卡于绞接顶粱或工字钢粱(1)下缘的左、右两侧,其中部通过连接轴(4)相铰接,其下部分别为一单一双的圆型环(6),且成一公一母形状相契合。专利摘要本技术公开了一种由悬固钩、旋转钩、油马达、离合器、变速装置组成的便携式液动回柱绞车。悬固钩由下部为圆形环(6)的左、右两只片钩(2)、(3)组成,旋转挂钩(7)可挂入契合圈(5)内,安装于支撑板(18)上的油马达(17)通过离合器(13)与输入轴(14)相联,啮合有环链(22)的链轮(19)镶嵌在输出轴(20)上。采用这样的结构后,可使绞车的受力角度和方向在其下方不受限制,且倒链时不必倒换注液方向,更适合于在空间狭窄的条件下使用。文档编号B66D1/08GK2230309SQ9520783公开日1996年7月3日 申请日期1995年4月5日 优先权日1995年4月5日专利技术者李文彩 申请人:李文彩本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种属于矿山专用的便携式液动回柱绞车,由动力执行机构、悬固机构组成;其特征在于:所述的动力执行机构,其环链(22)啮合在链轮(19)的链窝中,链轮(19)嵌套在变速装置(21)的输出轴(20)上,其外端靠支撑板(18)相支承;注液套口(15)镶嵌在油马达(17)的进油口(16)上,油马达(17)安装在支撑板(18)上,其动力输出轴(12)通过离合器(13)与变速装置(21)的输入轴(14)相联接;所述的悬固机构中,吊轴(11)将支撑板(18)的上端和变速装置(21)的上端与旋转挂钩(7)的左、右夹板(9)、(10)铰接在一起,(7)的上部挂入悬固钩的契合圆(5)内,悬固钩卡在绞接顶梁或工字钢梁(1)下缘的两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李文彩
申请(专利权)人:李文彩
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1