一种夹紧传送装置制造方法及图纸

技术编号:13114481 阅读:59 留言:0更新日期:2016-04-01 11:42
本实用新型专利技术提供一种夹紧传送装置,底座的一端设置有支架,支架与连接杆之间通过第一铰链销连接,在连接杆的顶端位置设有垫圈,垫圈外设有海绵,连接杆的侧端设置有第二拉伸弹簧用支柱,底座靠近支架的位置设置有第一拉伸弹簧用支柱,第一拉伸弹簧用支柱与第二拉伸弹簧用支柱之间设置有拉伸弹簧,连接杆上连接有第一摆臂和第二摆臂,第一摆臂和第二摆臂之间通过连杆连接,底座的另一端设置有铰链座,笔型气缸通过第三铰链销与铰链座连接,笔型气缸通过固定夹与第二摆臂连接。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到传送机构领域,尤其涉及一种夹紧传送装置
技术介绍
对工件进行九十度旋转进给的机械有的比较复杂,操作起来比较不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可将工件进行九十度旋转传送的装置。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种夹紧传送装置,包括连杆、垫圈、海绵、笔型气缸、铰链座、支架、连接杆、固定夹、第一摆臂、第二摆臂、第一铰链销、第二铰链销、第一拉伸弹簧用支柱、第二拉伸弹簧用支柱、拉伸弹簧、底座,其中底座的一端设置有支架,支架与连接杆之间通过第一铰链销连接,在连接杆的顶端位置设有垫圈,垫圈外设有海绵,连接杆的侧端设置有第二拉伸弹簧用支柱,底座靠近支架的位置设置有第一拉伸弹簧用支柱,第一拉伸弹簧用支柱与第二拉伸弹簧用支柱之间设置有拉伸弹簧,连接杆上连接有第一摆臂和第二摆臂,第一摆臂和第二摆臂之间通过连杆连接,底座的另一端设置有铰链座,笔型气缸通过第二铰链销与铰链座连接,笔型气缸通过固定夹与第二摆臂连接。工作时,在笔型气缸伸出一侧,夹紧工件后连接杆倾倒,接触挡块面并停止,在笔型气缸返回一侧,松开后连接杆立起,接触挡块面并停止,再次回到伸出一侧时,会在行程初始位置夹紧。本技术的有益效果是:结构简单,操作方便。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合实施例对本技术做进一步地说明。本技术的技术方案是:一种夹紧传送装置,包括连杆1、垫圈2、海绵3、笔型气缸4、铰链座5、支架6、连接杆7、固定夹8、第一摆臂9、第二摆臂10、第一铰链销11、第二铰链销12、第一拉伸弹簧用支柱13、第二拉伸弹簧用支柱14、拉伸弹簧15、底座16,其中底座16的一端设置有支架6,支架6与连接杆7之间通过第一铰链销11连接,在连接杆7的顶端位置设有垫圈2,垫圈2外设有海绵3,连接杆7的侧端设置有第二拉伸弹簧用支柱14,底座17靠近支架6的位置设置有第一拉伸弹簧用支柱13,第一拉伸弹簧用支柱13与第二拉伸弹簧用支柱14之间设置有拉伸弹簧15,连接杆7上连接有第一摆臂9和第二摆臂10,第一摆臂9和第二摆臂10之间通过连杆1连接,底座16的另一端设置有铰链座5,笔型气缸4通过第二铰链销12与铰链座5连接,笔型气缸4通过固定夹8与第二摆臂10连接。工作时,在笔型气缸4伸出一侧,夹紧工件后连接杆7倾倒,接触挡块面并停止,在笔型气缸4返回一侧,松开后连接杆7立起,接触挡块面并停止,再次回到伸出一侧时,会在行程初始位置夹紧。【主权项】1.一种夹紧传送装置,包括底座、连杆、垫圈、海绵、连接杆、固定夹、笔型气缸、铰链座、支架、第一铰链销、第二铰链销、第三铰链销,其特征在于:还包括第一摆臂、第二摆臂、第一拉伸弹簧用支柱、第二拉伸弹簧用支柱、拉伸弹簧,其中底座的一端设置有支架,支架与连接杆之间通过第一铰链销连接,在连接杆的顶端位置设有垫圈,垫圈外设有海绵,连接杆的侧端设置有第二拉伸弹簧用支柱,底座靠近支架的位置设置有第一拉伸弹簧用支柱,第一拉伸弹簧用支柱与第二拉伸弹簧用支柱之间设置有拉伸弹簧,连接杆上连接有第一摆臂和第二摆臂,第一摆臂和第二摆臂之间通过连杆连接,底座的另一端设置有铰链座,笔型气缸通过第三铰链销与铰链座连接,笔型气缸通过固定夹与第二摆臂连接。【专利摘要】本技术提供一种夹紧传送装置,底座的一端设置有支架,支架与连接杆之间通过第一铰链销连接,在连接杆的顶端位置设有垫圈,垫圈外设有海绵,连接杆的侧端设置有第二拉伸弹簧用支柱,底座靠近支架的位置设置有第一拉伸弹簧用支柱,第一拉伸弹簧用支柱与第二拉伸弹簧用支柱之间设置有拉伸弹簧,连接杆上连接有第一摆臂和第二摆臂,第一摆臂和第二摆臂之间通过连杆连接,底座的另一端设置有铰链座,笔型气缸通过第三铰链销与铰链座连接,笔型气缸通过固定夹与第二摆臂连接。【IPC分类】B65G47/90【公开号】CN205114496【申请号】CN201520852450【专利技术人】陈义财, 张友震 【申请人】郑州骏骉汽车科技有限公司【公开日】2016年3月30日【申请日】2015年10月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种夹紧传送装置,包括底座、连杆、垫圈、海绵、连接杆、固定夹、笔型气缸、铰链座、支架、第一铰链销、第二铰链销、第三铰链销,其特征在于:还包括第一摆臂、第二摆臂、第一拉伸弹簧用支柱、第二拉伸弹簧用支柱、拉伸弹簧,其中底座的一端设置有支架,支架与连接杆之间通过第一铰链销连接,在连接杆的顶端位置设有垫圈,垫圈外设有海绵,连接杆的侧端设置有第二拉伸弹簧用支柱,底座靠近支架的位置设置有第一拉伸弹簧用支柱,第一拉伸弹簧用支柱与第二拉伸弹簧用支柱之间设置有拉伸弹簧,连接杆上连接有第一摆臂和第二摆臂,第一摆臂和第二摆臂之间通过连杆连接,底座的另一端设置有铰链座,笔型气缸通过第三铰链销与铰链座连接,笔型气缸通过固定夹与第二摆臂连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈义财张友震
申请(专利权)人:郑州骏骉汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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