本实用新型专利技术公开了一种智能调速控制的三相异步电机，包括壳体、转动轴、底座、维护口、螺杆、衔铁板、弹簧组件、第一保护螺母、螺母、磁铁、第一保护螺母、制冷风扇和手动释放装置，所述壳体底部设置有底座，所述壳体通过轴承连接设置有转动轴，所述转动轴上设置有衔铁板和磁铁，所述衔铁板和磁铁通过螺杆与设置在壳体内部的后端盖相互配合连接。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，更省能源；环保、寿命长、维护简单；制动器由直流供电改为三相电源直接供电的先进交流制动器，无需整流电子元件，大大的提高了运行的可靠性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种智能调速控制的三相异步电机。
技术介绍
智能调速控制的三相异步电机是由YP系列变频调速三相异步电动机、三相交流制动器和制冷风扇组成。变频电源产生的高频脉冲和高次谐波对电机和制动器绕组影响很大，因此在电机和制动器的绝缘结构上采用特殊应对措施；制动电机可广泛应用于轻工、纺织、机械传动、电镀生产流水线等行业，凡要求需调速、快速制动、准确定位的设备均适合使用YPEJU系列制动电机。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单降低工人劳动强度的智能调速控制的三相异步电机。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案:—种智能调速控制的三相异步电机，包括壳体、转动轴、底座、维护口、螺杆、衔铁板、弹簧组件、第一保护螺母、螺母、磁铁、第二保护螺母、制冷风扇和手动释放装置，所述壳体底部设置有底座，所述壳体通过轴承连接设置有转动轴，所述转动轴上设置有衔铁板和磁铁，所述衔铁板和磁铁通过螺杆与设置在壳体内部的后端盖相互配合连接，所述衔铁板和磁铁之间设置有间隙，所述间隙内部设置有弹簧组件，所述转动轴端头连接设置有制冷风扇，所述螺杆上在磁铁两端分别设置有第一保护螺母和第二保护螺母，所述壳体上方连接设置有手动释放装置，所述壳体上方设置有吊环，所述壳体背面设置有配电盒和控制器，所述壳体内部的后端盖内壁上设置有温度感应器，所述温度感应器通过无线信号与控制器相连，所述制冷风扇通过信号线与控制器相连。作为优选，所述壳体上设置有维护口。作为优选，所述螺杆上配合设置有螺母。本技术结构简单，操作方便，更省能源;环保、寿命长、维护简单；制动器由直流供电改为三相电源直接供电的先进交流制动器，无需整流电子元件，大大的提高了运行的可靠性;交流制动器具有启动响应快，制动时间短，定位准确，使用寿命长等优点，通过控制器连接温度感应器和制冷风扇进行相互配合工作进行实时监测和控制制冷风扇工作进行电机内部的温度控制操作，实用性强。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1所示，一种智能调速控制的三相异步电机，包括壳体1、转动轴2、底座3、维护口 4、螺杆5、衔铁板6、弹簧组件7、第一保护螺母8、螺母9、磁铁10、第二保护螺母11、制冷风扇12和手动释放装置13，所述壳体I底部设置有底座3，所述壳体I通过轴承连接设置有转动轴2，所述转动轴2上设置有衔铁板6和磁铁10，所述衔铁板6和磁铁10通过螺杆5与设置在壳体I内部的后端盖相互配合连接，所述衔铁板6和磁铁10之间设置有间隙，所述间隙内部设置有弹簧组件7，所述转动轴2端头连接设置有制冷风扇12，所述螺杆5上在磁铁10两端分别设置有第一保护螺母8和第二保护螺母11，所述壳体I上方连接设置有手动释放装置13，所述底座3上设置有减震装置，所述壳体I上方设置有吊环，所述壳体I背面设置有配电盒和控制器，所述壳体I内部的后端盖内壁上设置有温度感应器，所述温度感应器通过无线信号与控制器相连，所述制冷风扇12通过信号线与控制器相连，所述控制器上设置有显示屏和控制按钮，所述控制器上设置有报警器，所述控制器上设置有照明灯。值得注意的是，所述壳体I上设置有维护口4。值得注意的是，所述螺杆5上配合设置有螺母9。本技术电机出厂时，力矩都已调整到标准值，电机使用一段时间后，由于摩擦片磨损后，弹簧组件略被放松，制动力矩相对略有下降，如使用没大的影响，可以不动。如感觉力矩有所下降，需增大制动力矩时，可将三个保险螺母4均匀向前旋进约180°约半圈，最多一圈，不能太多，由于制动力矩太大会造成吸合困难，或发出难听的吱吱电磁声，严重的会烧坏线圈。如果需减少制动力矩，则将保险螺母4向后旋松180°半圈，最多一圈，否则力矩太小了。不管力矩调小或调大都要重新调整间隙。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种智能调速控制的三相异步电机，其特征在于:包括壳体(I)、转动轴(2)、底座(3 )、维护口( 4 )、螺杆(5 )、衔铁板(6 )、弹簧组件(7 )、第一保护螺母(8 )、螺母(9 )、磁铁(1 )、第二保护螺母(11)、制冷风扇(12)和手动释放装置(13)，所述壳体(I)底部设置有底座(3)，所述壳体(I)通过轴承连接设置有转动轴(2)，所述转动轴(2)上设置有衔铁板(6)和磁铁(10)，所述衔铁板(6)和磁铁(10)通过螺杆(5)与设置在壳体(I)内部的后端盖相互配合连接，所述衔铁板(6)和磁铁(10)之间设置有间隙，所述间隙内部设置有弹簧组件(7)，所述转动轴(2)端头连接设置有制冷风扇(12)，所述螺杆(5)上在磁铁(10)两端分别设置有第一保护螺母(8)和第二保护螺母(11)，所述壳体(I)上方连接设置有手动释放装置(13)，所述壳体(I)上方设置有吊环，所述壳体(I)背面设置有配电盒和控制器，所述壳体(I)内部的后端盖内壁上设置有温度感应器，所述温度感应器通过无线信号与控制器相连，所述制冷风扇(12)通过信号线与控制器相连。2.根据权利要求1所述的一种智能调速控制的三相异步电机，其特征在于:所述壳体(I)上设置有维护口(4)。3.根据权利要求1所述的一种智能调速控制的三相异步电机，其特征在于:所述螺杆(5)上配合设置有螺母(9)。【专利摘要】本技术公开了一种智能调速控制的三相异步电机，包括壳体、转动轴、底座、维护口、螺杆、衔铁板、弹簧组件、第一保护螺母、螺母、磁铁、第一保护螺母、制冷风扇和手动释放装置，所述壳体底部设置有底座，所述壳体通过轴承连接设置有转动轴，所述转动轴上设置有衔铁板和磁铁，所述衔铁板和磁铁通过螺杆与设置在壳体内部的后端盖相互配合连接。本技术结构简单，操作方便，更省能源；环保、寿命长、维护简单；制动器由直流供电改为三相电源直接供电的先进交流制动器，无需整流电子元件，大大的提高了运行的可靠性。【IPC分类】H02K17/32【公开号】CN205123532【申请号】CN201520983621【专利技术人】林炳彩 【申请人】林炳彩【公开日】20本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种智能调速控制的三相异步电机，其特征在于：包括壳体（1）、转动轴（2）、底座（3）、维护口（4）、螺杆（5）、衔铁板（6）、弹簧组件（7）、第一保护螺母（8）、螺母（9）、磁铁（10）、第二保护螺母（11）、制冷风扇（12）和手动释放装置（13），所述壳体（1）底部设置有底座（3），所述壳体（1）通过轴承连接设置有转动轴（2），所述转动轴（2）上设置有衔铁板（6）和磁铁（10），所述衔铁板（6）和磁铁（10）通过螺杆（5）与设置在壳体（1）内部的后端盖相互配合连接，所述衔铁板（6）和磁铁（10）之间设置有间隙，所述间隙内部设置有弹簧组件（7），所述转动轴（2）端头连接设置有制冷风扇（12），所述螺杆（5）上在磁铁（10）两端分别设置有第一保护螺母（8）和第二保护螺母（11），所述壳体（1）上方连接设置有手动释放装置（13），所述壳体（1）上方设置有吊环，所述壳体（1）背面设置有配电盒和控制器，所述壳体（1）内部的后端盖内壁上设置有温度感应器，所述温度感应器通过无线信号与控制器相连，所述制冷风扇（12）通过信号线与控制器相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林炳彩，
申请(专利权)人：林炳彩，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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