【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车轮胎检测
，涉及一种汽车轮胎检测装置，具体涉及的是一种轮胎测试受力平台。
技术介绍
轮胎是车辆的重要部件，不仅要承受车身重量，而且要执行车辆的转向、加速和制动等动作，因此，对轮胎的性能进行检测是非常重要的。现有的轮胎测试受力平台大多是滚筒结构，不能模拟轮胎在载荷状况下上下坡以及在各种倾斜路面上的运动状态，并且设备比较笨重和体积庞大，在使用中有一定的局限性。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种可以模拟各种路面状况的轮胎测试受力平台。实现上述目的的技术方案是：一种轮胎测试受力平台，包括底座、轮胎转动机构和路面状态模拟装置，所述轮胎转动机构主要由立柱、支架和调速电机组成，立柱和支架固定在底座上，调速电机安装在立柱上端，调速电机的轴端连接有轮胎安装轴，轮胎安装轴套装在支架上，轮胎安装轴上安装有力矩传感器；所述路面状态模拟装置位于被测轮胎的正下方，它主要由四个液压缸和一个台板组成，四个液压缸间隔固定安装在底座上，台板由四个液压缸的伸缩杆支撑，每个液压缸上安装有一个位移传感器，台板上安装有辊轮。进一步，所述立柱的顶端设置有一个轮胎防护罩。进一步，所述辊轮的表面为可更换的高分子复合材料。本技术的优点在于：1.路面状态模拟装置可以模拟出各种路面状况，同时能够施加给轮胎不同的载荷，这些都可通过力矩传感器检测出来，即可实现对轮胎在不同载荷和路面条件下的动力性能检测；2.配合...
【技术保护点】
一种轮胎测试受力平台，包括底座、轮胎转动机构和路面状态模拟装置，所述轮胎转动机构主要由立柱、支架和调速电机组成，立柱和支架固定在底座上，调速电机安装在立柱上端，调速电机的轴端连接有轮胎安装轴，轮胎安装轴套装在支架上，轮胎安装轴上安装有力矩传感器，其特征在于：所述路面状态模拟装置位于被测轮胎的正下方，它主要由四个液压缸和一个台板组成，四个液压缸间隔固定安装在底座上，台板由四个液压缸的伸缩杆支撑，每个液压缸上安装有一个位移传感器，台板上安装有辊轮。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎测试受力平台，包括底座、轮胎转动机构和路面状态模拟装置，
所述轮胎转动机构主要由立柱、支架和调速电机组成，立柱和支架固定在底座
上，调速电机安装在立柱上端，调速电机的轴端连接有轮胎安装轴，轮胎安装
轴套装在支架上，轮胎安装轴上安装有力矩传感器，其特征在于：所述路面状
态模拟装置位于被测轮胎的正下方，它主要由四个液压缸和一个台...
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