三棱端头外翻式防滑链制造技术

本发明专利技术公开了一种三棱端头外翻式防滑链，其特征在于包括若干三棱防滑杆；三棱防滑杆由三根光杆侧面两两靠在一起连接而成，该构成三棱防滑杆的三根光杆的两端分别弯曲九十度，相邻的弯曲端所成夹角为120度，其中一根弯曲段的端头指向车轮的轴线且其上设有连接环；三棱防滑杆周向阵列分布在轮胎周围，相邻连接环间通过挂环连接；本发明专利技术防滑链使用时，两端弯曲部分的尖端抓入冰雪地面，提高与地面的阻力，上面一根与轮胎接触易于压入胎面形成稳定连接，使轮胎不容易打滑，全硬性部件更耐用更可靠，可以使冰雪路面驾乘更安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车、摩托车零部件，特别是涉及一种三棱端头外翻式防滑链。
技术介绍
我国是汽车工业大国，也是汽车消费大国，汽车保有量日益增多，道路上就是车的海洋，汽车已经成为民众不可或缺的工具，随着科技发展人们在车辆使用过程中更加注重车的安全性能，为了满足人们的需求，现有车辆安全性配置也是越来越多，大大的提高了汽车行驶的安全系数，但在冬季高寒地区冰雪路面行驶，这些安全配置的介入也不能从更本上保证安全行驶，为了可以顺利通过冰雪路面特别是冰雪坡路，人们给轮胎安装防滑链，现有防滑链耐用性和防滑性能都不是十分的理想，冰雪路面行驶隐患依然很大，仍有待于技术解决。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种三棱端头外翻式防滑链。本专利技术采用的技术方案为:一种三棱端头外翻式防滑链，其特征在于包括若干三棱防滑杆;三棱防滑杆由三根光杆侧面两两靠在一起连接而成，该构成三棱防滑杆的三根光杆的两端分别弯曲九十度，相邻的弯曲端所成夹角为120度，其中一根弯曲段的端头指向车轮的轴线且其上设有连接环;三棱防滑杆周向阵列分布在轮胎周围，相邻连接环间通过挂环连接。进一步的，所述光杆侧表面设有凸点。进一步的，所述三棱防滑杆端头设有压帽，压帽上设有插入光杆弯曲处间隙的圆锥，相邻弯曲段间设有与压帽连接的卡块，弯曲处吻合在相邻卡块间。本专利技术防滑链使用时，先将三棱防滑杆挂在轮胎上，通过挂环连接形成一个环形，防止脱落，行走时三棱防滑杆压在轮胎下面，三棱结构自然有两根重压下中部弯曲与地面接触形成稳定的基座，两端弯曲部分的尖端抓入冰雪地面，提高与地面的阻力，上面一根与轮胎接触易于压入胎面形成稳定连接，使轮胎不容易打滑，全硬性部件更耐用更可靠，可以使冰雪路面驾乘更安全。【附图说明】图1为本专利技术实施例整体结构视图及局部放大图。图2为本专利技术实施例三棱防滑杆分解结构视图。附图标记:1光杆;2连接环;3挂环;4压帽;5圆锥;6卡块。【具体实施方式】本专利技术实施例一如图1、2所示，该三棱端头外翻式防滑链设有若干三棱防滑杆;每一三棱防滑杆均由三根光杆1侧面两两靠在一起连接而成，光杆可为金属或复合材料，可以通过焊接连接为一体，该构成三棱防滑杆的三根光杆的两端分别弯曲九十度，相邻的弯曲端所成夹角为120度，其中一根弯曲段的端头指向车轮的轴线且其上设有连接环2;三棱防滑杆周向阵列分布在轮胎周围，相邻连接环间通过挂环3连接，形成环形，其中有一个是活接卡环，用于拆装;三棱防滑杆端头设有压帽4，压帽上设有插入光杆弯曲处间隙的圆锥5，相邻弯曲段间设有与压帽连接的卡块6，弯曲处吻合在相邻卡块间，提高结构稳定性。本专利技术防滑链使用时，先将三棱防滑杆挂在轮胎上，通过挂环连接形成一个环形，防止脱落，行走时三棱防滑杆压在轮胎下面，三棱结构自然有两根重压下中部弯曲与地面接触形成稳定的基座，两端弯曲部分的尖端抓入冰雪地面，提高与地面的阻力，上面一根与轮胎接触易于压入胎面形成稳定连接，使轮胎不容易打滑，全硬性部件更耐用更可靠，可以使冰雪路面驾乘更安全。实施时，可以在光杆侧表面设有凸点，进一步提高防滑性能;三个卡块可以通过卡环连为一体，结构更稳定。综上所述仅为本专利技术较佳实施例，凡依本申请所做的等效修饰和现有技术添加均视为本专利技术技术范畴。【主权项】1.一种三棱端头外翻式防滑链，其特征在于包括若干三棱防滑杆;三棱防滑杆由三根光杆侧面两两靠在一起连接而成，该构成三棱防滑杆的三根光杆的两端分别弯曲九十度，相邻的弯曲端所成夹角为120度，其中一根弯曲段的端头指向车轮的轴线且其上设有连接环;三棱防滑杆周向阵列分布在轮胎周围，相邻连接环间通过挂环连接。2.根据权利要求1所述的三棱端头外翻式防滑链，其特征在于所述光杆侧表面设有凸点。3.根据权利要求1所述的三棱端头外翻式防滑链，其特征在于所述三棱防滑杆端头设有压帽，压帽上设有插入光杆弯曲处间隙的圆锥，相邻弯曲段间设有与压帽连接的卡块，弯曲处吻合在相邻卡块间。【专利摘要】本专利技术公开了一种三棱端头外翻式防滑链，其特征在于包括若干三棱防滑杆；三棱防滑杆由三根光杆侧面两两靠在一起连接而成，该构成三棱防滑杆的三根光杆的两端分别弯曲九十度，相邻的弯曲端所成夹角为120度，其中一根弯曲段的端头指向车轮的轴线且其上设有连接环；三棱防滑杆周向阵列分布在轮胎周围，相邻连接环间通过挂环连接；本专利技术防滑链使用时，两端弯曲部分的尖端抓入冰雪地面，提高与地面的阻力，上面一根与轮胎接触易于压入胎面形成稳定连接，使轮胎不容易打滑，全硬性部件更耐用更可靠，可以使冰雪路面驾乘更安全。【IPC分类】B60C27/06【公开号】CN105437888【申请号】CN201510882613【专利技术人】王华生 【申请人】重庆旺德福金属结构有限公司【公开日】2016年3月30日【申请日】2015年12月3日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三棱端头外翻式防滑链，其特征在于包括若干三棱防滑杆；三棱防滑杆由三根光杆侧面两两靠在一起连接而成，该构成三棱防滑杆的三根光杆的两端分别弯曲九十度，相邻的弯曲端所成夹角为120度，其中一根弯曲段的端头指向车轮的轴线且其上设有连接环；三棱防滑杆周向阵列分布在轮胎周围，相邻连接环间通过挂环连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王华生，
申请(专利权)人：重庆旺德福金属结构有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85