使用局域通信获得交通信息的方法及其装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及无线通信系统。更具体地，本发明专利技术涉及在无线通信系统中用于由终端获得交通信息的方法和装置。该方法包括步骤：将请求交通信息的第一D2D发现信号广播给多个第一周围终端；响应于第一D2D发现信号，从在多个第一周围终端之中的一个或多个第二周围终端接收指示周围交通信息的第二D2D发现信号；以及基于一个或多个第二D2D发现信号来更新周围区域的交通信息。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于在无线通信系统中获得/提供交通信息的方法及其装置。更具体地，本专利技术涉及使用设备到设备通信获得/提供交通信息的方法及其装置。
技术介绍
无线通信系统已经被广泛地布署以提供各种类型的通信服务，诸如语音或者数据。通常，无线通信系统是多址系统，其通过在它们之间共享可用的系统资源(带宽、发射功率等等)支持多个用户的通信。例如，多址系统包括码分多址(CDMA)系统、频分多址(FDMA)系统、时分多址(TDMA)系统、正交频分多址(OFDMA)系统、单载波频分多址(SC-FDMA)系统和多载波频分多址(MC-FDMA)系统。在无线通信系统中，用户设备(UE)可以在下行链路(DL)上从基站(BS)接收信息，以及在上行链路(UL)上发送信息到BS。UE发送或者接收数据和各种类型的控制信息。根据UE发送和接收的信息的类型的和用途，存在各种物理信道。
技术实现思路
技术问题本专利技术的目的是提供一种用于在无线通信系统中有效率地获得/提供交通信息的方法。具体地，本专利技术的目的是提供一种用于使用设备到设备通信获得/提供交通信息的方法及其装置。本领域技术人员应该理解，本专利技术可以实现的目的不局限于已经在上文具体描述的内容，并且本专利技术可以实现的上述和其他目的将从以下的详细描述中被更加清楚地理解。技术方案根据本专利技术的一个方面，一种用于在无线通信系统中由UE获得r>交通信息的方法，包括：将请求交通信息的第一设备到设备(D2D)发现信号广播给多个第一邻近UE；响应于第一D2D发现信号，从在多个第一邻近UE之中的一个或多个第二邻近UE接收指示交通信息的一个或多个第二D2D发现信号；以及基于一个或多个第二D2D发现信号，更新周围区域的交通信息。该方法可以进一步包括从eNB接收有关一个或多个第二邻近UE的附加交通信息，其中基于交通信息和附加交通信息来更新周围区域的交通信息。可以基于每个响应时间发送一个或多个第二D2D发现信号的一个或多个第二邻近UE的位置的分布来更新周围区域的交通信息。一个或多个第二邻近UE可以对应于在多个第一邻近UE之中满足预先确定的交通条件的UE，其中使用预先确定的交通条件和一个或多个第二邻近UE的位置信息来更新周围区域的交通信息。该方法可以进一步包括在显示交通地图的车载导航系统的显示器上覆盖周围区域的更新交通信息。根据本专利技术的另一个方面，一种在无线通信系统中使用的UE，包括：射频(RF)单元；以及处理器，其中处理器被配置为将请求交通信息的第一D2D发现信号广播给多个第一邻近UE，响应于第一D2D发现信号，从在多个第一邻近UE之中的一个或多个第二邻近UE接收指示交通信息的一个或多个第二D2D发现信号，以及基于一个或多个第二D2D发现信号来更新周围区域的交通信息。该处理器可以被配置为从eNB接收有关一个或多个第二邻近UE的附加交通信息，其中基于交通信息和附加交通信息来更新周围区域的交通信息。可以基于每个响应时间分配发送一个或多个第二D2D发现信号的一个或多个第二邻近UE的位置的分布来更新周围区域的交通信息。一个或多个第二邻近UE可以对应于在多个第一邻近UE之中满足预先确定的交通条件的UE，其中使用预先确定的交通条件以及一个或多个第二邻近UE的位置信息来更新周围区域的交通信息。该处理器可以被配置为在显示交通地图的车载导航系统的显示器上覆盖周围区域的更新交通信息。有益效果按照本专利技术的实施例，可以在无线通信系统中有效率地获得/提供交通信息。具体地，可以提供使用设备到设备通信获得/提供交通信息的有效方法。本领域技术人员应该理解，利用本专利技术实现的效果可以不局限于已经在上文具体描述的内容，并且本专利技术的其他优势将从以下结合附图进行的详细描述中更加清楚地被理解。附图说明被包括以提供对本专利技术进一步的理解并且被并入且构成本申请书的一部分的附图，图示本专利技术的实施例，并且与说明书一起用于解释本专利技术的原理。在附图中：图1图示物理信道和在长期演进(高级)(LTE-(A))系统中使用该物理信道的常规的信号传输方法；图2图示在LTE(-A)系统中的无线电帧结构；图3图示用于时隙的持续时间的资源网格；图4图示示例性的下行链路(DL)子帧(SF)结构；图5图示将增强的物理下行链路控制信道(E-PDCCH)分配到SF的示例；图6图示上行链路(UL)SF结构；图7图示随机接入过程；图8图示设备到设备(D2D)通信；图9图示交通信息地图；图10图示根据本专利技术的交通信息地图；图11、12和13图示根据本专利技术的用于获得交通信息的方法；以及图14是根据本专利技术实施例的用户设备(UE)的框图。具体实施方式通过参考附图描述的本专利技术的实施例，本专利技术的配置、操作和其他特征将容易被理解。本专利技术的实施例可以用于各种无线电接入系统，诸如码分多址(CDMA)、频分多址(FDMA)、时分多址(TDMA)、正交频分多址(OFDMA)、单载波频分多址(SC-FDMA)和多载波频分多址(MC-FDMA)等等。CDMA可以作为无线电技术，诸如，通用陆地无线电接入(UTRA)或者CDMA2000实现。TDMA可以作为无线电技术，诸如全球数字移动电话系统/通用分组无线电服务/用于GSM演进的增强的数据速率(GSM/GPRS/EDGE)实现。OFDMA可以作为无线通信技术，诸如，电子和电气工程师协会(IEEE)802.11(Wi-Fi)、IEEE802.16(WiMAX)、IEEE802.20、演进的UTRA(E-UTRA)等等实现。UTRA是通用移动通信系统(UMTS)的一部分。第三代合作伙伴长期演进(3GPPLTE)是使用E-UTRA的演进的UMTS(E-UMTS)的一部分，而高级LTE(LTE-A)是3GPPLTE的演进。虽然下面本专利技术的实施例将主要在3GPP系统的背景中描述，但这仅仅是示例性的，并且因此，不应该被理解为限制本专利技术。虽然本专利技术在LTE-A系统的背景中描述，但是本专利技术提出的概念或者方法以及提出的概念或者方法的实施例没有限制可适用于其他多载波系统(例如，IEEE802.16m系统)。图1图示在LTE(-A)系统中的物理信道和用于在物理信道上发送信号的常规方法。参考图1，当用户设备(UE)开机或者进入新的小区时，UE在步本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于在无线通信系统中由UE获得交通信息的方法，包括：将请求交通信息的第一设备到设备(D2D)发现信号广播给多个第一邻近UE；响应于所述第一D2D发现信号，从在所述多个第一邻近UE之中的一个或多个第二邻近UE接收指示交通信息的一个或多个第二D2D发现信号；以及基于所述一个或多个第二D2D发现信号来更新周围区域的交通信息。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.08.02 US 61/861,4341.一种用于在无线通信系统中由UE获得交通信息的方法，包括：
将请求交通信息的第一设备到设备(D2D)发现信号广播给多个
第一邻近UE；
响应于所述第一D2D发现信号，从在所述多个第一邻近UE之中
的一个或多个第二邻近UE接收指示交通信息的一个或多个第二D2D
发现信号；以及
基于所述一个或多个第二D2D发现信号来更新周围区域的交通信
息。
2.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：从eNB接收有关所
述一个或多个第二邻近UE的附加交通信息，
其中，基于所述交通信息和所述附加交通信息来更新所述周围区
域的交通信息。
3.根据权利要求1所述的方法，其中，基于每个响应时间发送所
述一个或多个第二D2D发现信号的一个或多个第二邻近UE的位置的
分布来更新所述周围区域的交通信息。
4.根据权利要求1所述的方法，其中，所述一个或多个第二邻近
UE对应于在所述多个第一邻近UE之中满足预先确定的交通条件的
UE，
其中，使用所述预先确定的交通条件以及所述一个或多个第二邻
近UE的位置信息来更新所述周围区域的交通信息。
5.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：在显示交通地图的
车载导航系统的显示器上覆盖所述周围区域...

【专利技术属性】
技术研发人员：金学成，金炳勋，
申请(专利权)人：LG电子株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR