自动卸载的散货成组吊运工具制造技术

本实用新型专利技术是一种自动卸载的散货成组吊运工具。它具有：两根长短不同的链条，其一根链条一端连有带偏心重的承载吊钩，另一根链条一端连有带安全挡块的卸载吊钩；集装袋底部呈封闭状态，袋上部有可供吊挂的带，袋底外侧有一吊襻。使用本实用新型专利技术吊运成组散货至指定地点卸载时，承载吊钩从袋的带中自动脱出，卸载吊钩钩住袋底的吊襻，使集装袋倾倒自动卸载。使用本实用新型专利技术卸载无需人力操作，可随意在指定地点自动卸载。是一种安全、高效、无污染的散货成组吊运工具，适用于铁路车站、港口码头，尤其是大型船舶的装载作业。（*该技术在2000年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种自动卸载的散货成组吊运工具。属用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置。在已有技术中，散货成组吊运工具的主要组成部件有吊架、链条及吊钩、集装袋和小绳索；集装袋由直通的袋体和可供吊钩挂钩的带组成；小绳索用于缝合袋体的底部。吊运装货物料时，散货物料装入袋底由小绳索缝合的集装袋内，吊架套挂在起重机钩头上，通过吊架上的链条及吊钩钩住集装袋的带。视起重机的额定负载不同，可配有不同数量的链条及吊钩，吊起相应数量的集装袋。集装袋吊运至指定地点，如船舶舱口或火车车箱时，操作工人位于舱口或车箱边，手持割刀将悬吊在半空中露出集装袋底部的小绳索割断，袋底张开后货物靠自重坠落在舱内或车箱内。它的不足之处是操作工人找不着小绳索或遇散货物料在袋内粘接成较大的块状时，操作工人不得不用割刀割开集装袋，完成卸载作业，不仅费时费力，生产效率低下，集装袋的破损率高，使用寿命短，而且操作工人无法站位，上半身随悬吊在半空中的集装袋晃动，经常处于危险作业之中。又半空中割断小绳索卸载，飞扬的粉尘严重污染周围环境，损害操作工人的健康。另外，操作工人站位不能随意移动，只能定点卸料，对较大船舶舱容的卸料，需用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散货成组吊运工具，具有吊架（１），链条（２），吊钩（３），集装袋（４），其特征在于：与吊架（１）相连的链条有两根，其长短不同，一根链条（２Ａ）的一端与带偏心重的承载吊钩（３Ａ）连接，其连接点位于吊钩的重心偏钩体侧一方，另一根链条（２Ｂ）的一端连有带安全挡块的卸载吊钩（３Ｂ）；集装袋的底部（５）呈封闭状，外底部（５）有一吊攀（６）；卸载吊钩（３Ｂ）与吊攀（６）相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘忠耀，万延麟，赵维凯，马骏，张杨林，
申请(专利权)人：上海港高阳装卸公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]