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一种单柱单轨道无避让立体停车设备制造技术

技术编号:13076890 阅读:72 留言:0更新日期:2016-03-30 11:50
本实用新型专利技术提供了一种单柱单轨道无避让立体停车设备,包括柱子(7)、与柱子(7)相连的顶层(2)、上轨道(1)及下轨道(5)、设在顶层(2)内的多个预埋件(3)、与各个预埋件(3)相连的上轨道固定架(4)、与上轨道固定架(4)相连的上轨道(1)和与下轨道(5)相连的底层(8),所述的下轨道(5)和底层(8)通过化学螺栓(6)相连。本实用新型专利技术的单柱单轨道无避让立体停车设备,具有抗台风、抗积雪、抗震能力:1.风载:12级台风。2.雪载:30cm厚积雪。3.抗震:产品可以抵抗8级地震。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种单柱单轨道无避让立体停车设备,属于机械

技术介绍
无避让立体停车设备属于二层升降横移类产品的一种,独立安装在普通车位上,使车库有效总车位增加一倍;简单易行,空间只要达到3.5米以上即可。无避让式立体车库的主要优点:1.停、取车辆无需避让、等待;高效、快捷、方便。车辆沿车道直行即可完成开上或开下停车台板,车辆不必受传统立体停车90°转弯后直进直出的约束。2.—个车位一个系统,各设备单独运行,车库整体故障率低,安全可靠性高。3.占地面积少,占用空间面积少,应用更广泛。4.设备结构简洁,通透美观,维护成本低。5.—车一位,设备权属清晰,适用于单独出售或出租。6.安全保护措施完备,确保车辆存放安全,且具有防盗效果。7.可以单台设备安装,施工期对现有地面停车位影响极小。8.智能化程度高,只需按一下即可轻松完成停、取车。但是现有的无避让停车设备还是缺少抗台风、抗积雪和抗震这些性能。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足之处,提供一种单柱单轨道无避让立体停车设备。本技术的单柱单轨道无避让立体停车设备,包括柱子、与柱子相连的顶层、上轨道及下轨道、设在顶层内的多个预埋件、与各个预埋件相连的上轨道固定架、与上轨道固定架相连的上轨道和与下轨道相连的底层,所述的下轨道和底层通过化学螺栓相连。本技术的单柱单轨道无避让立体停车设备,具有抗台风、抗积雪、抗震能力:1.风载:12级台风。2.雪载:30cm厚积雪。3.抗震:广品可以抵抗8级地震。【附图说明】图1是本技术的单柱单轨道无避让立体停车设备的结构示意图。其中,1为上轨道,2为顶层,3为预埋件,4为上轨道固定架,5为下轨道,6为化学螺栓,7为柱子,8为底层。【具体实施方式】如图1所示,本技术的单柱单轨道无避让立体停车设备,包括柱子7、与柱子7相连的顶层2、上轨道1及下轨道5、设在顶层2内的多个预埋件3、与各个预埋件3相连的上轨道固定架4、与上轨道固定架4相连的上轨道1和与下轨道5相连的底层8,所述的下轨道5和底层8通过化学螺栓6相连。【主权项】1.一种单柱单轨道无避让立体停车设备,其特征在于,包括柱子(7)、与柱子(7)相连的顶层(2)、上轨道(1)及下轨道(5)、设在顶层(2)内的多个预埋件(3)、与各个预埋件(3)相连的上轨道固定架(4)、与上轨道固定架(4)相连的上轨道(1)和与下轨道(5)相连的底层(8 ),所述的下轨道(5 )和底层(8 )通过化学螺栓(6 )相连。【专利摘要】本技术提供了一种单柱单轨道无避让立体停车设备,包括柱子(7)、与柱子(7)相连的顶层(2)、上轨道(1)及下轨道(5)、设在顶层(2)内的多个预埋件(3)、与各个预埋件(3)相连的上轨道固定架(4)、与上轨道固定架(4)相连的上轨道(1)和与下轨道(5)相连的底层(8),所述的下轨道(5)和底层(8)通过化学螺栓(6)相连。本技术的单柱单轨道无避让立体停车设备,具有抗台风、抗积雪、抗震能力:1.风载:12级台风。2.雪载:30cm厚积雪。3.抗震:产品可以抵抗8级地震。【IPC分类】E04H6/06【公开号】CN205116833【申请号】CN201520849510【专利技术人】赵粉弟 【申请人】赵粉弟【公开日】2016年3月30日【申请日】2015年10月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单柱单轨道无避让立体停车设备,其特征在于,包括柱子(7)、与柱子(7)相连的顶层(2)、上轨道(1)及下轨道(5)、设在顶层(2)内的多个预埋件(3)、与各个预埋件(3)相连的上轨道固定架(4)、与上轨道固定架(4)相连的上轨道(1)和与下轨道(5)相连的底层(8),所述的下轨道(5)和底层(8)通过化学螺栓(6)相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵粉弟
申请(专利权)人:赵粉弟
类型:新型
国别省市:江苏;32

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