本实用新型专利技术公开了一种无心磨床自动化上下料装置，包括储料仓、皮带传送装置、顶料装置和机架，储料仓设置在皮带传送装置的入料端一侧，储料仓和皮带传送装置安装固定在机架上，顶料装置安装固定在机架上并位于储料仓的仓底处，皮带传送装置的出料端安装有过料槽，顶料装置包括气缸和顶料板，顶料板为储料仓的倾斜仓底的一部分，皮带传送装置出料端上的过料槽宽度可调；本实用新型专利技术用来将汽车配件用钢管移送至无心外圆磨床进行磨削加工，具有可降低人工劳动强度、降低汽车配件用钢管外圆磨削加工人力成本、钢管上料及磨削效率高的优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件磨削加工
，具体涉及一种用来将汽车配件用钢管自动移送至无心外圆磨床进行磨削加工的上料装置。
技术介绍
目前汽车配件用钢管在进行外圆磨削加工时，是由人工手动将待磨削的汽车配件用钢管排序送入无心外圆磨床的磨削区的，一般一个人工只能负责一台无心外圆磨床的上料工作，存在人工劳动强度高、人力成本高、钢管上料及磨削效率低的问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术旨在提供一种可降低人工劳动强度、降低汽车配件用钢管外圆磨削加工人力成本的钢管上料及磨削效率高的用来将汽车配件用钢管移送至无心外圆磨床进行磨削加工的自动上料装置。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案:—种无心磨床自动化上下料装置，包括用来储放待磨削加工的汽车配件用钢管的储料仓、用来将待磨削加工的汽车配件用钢管移送至无心外圆磨床磨削区的皮带传送装置、用来将待磨削加工的汽车配件用钢管从储料仓内顶入到皮带传送装置上的顶料装置和机架，所述储料仓设置在皮带传送装置的入料端一侧，储料仓和皮带传送装置安装固定在机架上，顶料装置安装固定在机架上并位于储料仓的仓底处，皮带传送装置的出料端安装有宽度可调的过料槽。进一步的，所述储料仓包括敞口的仓口和倾斜的仓底;皮带传送装置包括驱动电机、减速器和皮带装置，驱动电机的输出轴与减速器的动力输入端连接，减速器的动力输出端与皮带装置一端的皮带辊传动连接;顶料装置包括气缸和顶料板，气缸设置在顶料板下方，顶料板底部与气缸的活塞杆固定连接，顶料板为储料仓的倾斜仓底的一部分。进一步的，所述储料仓的仓口与皮带装置的传送皮带带面平齐。优选的，所述顶料装置的气缸通过安装板与机架固定连接。本技术具有如下有益效果:本技术一种无心磨床自动化上下料装置，可将待磨削加工的汽车配件用钢管倒入储放在储料仓内，由顶料装置将汽车配件用钢管从储料仓内顶入到皮带传送装置上，皮带传送装置将汽车配件用钢管排序并通过设置在皮带传送装置出料端的过料槽将汽车配件用钢管以同一方向传送到无心外圆磨床的磨削区，具有可降低人工劳动强度、降低汽车配件用钢管外圆磨削加工人力成本、钢管上料及磨削效率高的优点。【附图说明】图1为本技术一种无心磨床自动化上下料装置其简单结构示意图。图中:1、储料仓;2、皮带传送装置;3、顶料装置;4、机架；11、仓口；12、仓底;21、过料槽;22、驱动电机;23、减速器;24、皮带装置;31、气缸;32、顶料板;33、安装板。【具体实施方式】下面结合附图及具体实施例，对本技术作进一步的描述，以便于更清楚的理解本技术要求保护的技术思想。如图1所示，一种无心磨床自动化上下料装置，包括储料仓1、皮带传送装置2、顶料装置3和机架4，储料仓1用来储放待磨削加工的汽车配件用钢管，皮带传送装置2用来将待磨削加工的汽车配件用钢管移送至无心外圆磨床磨削区，顶料装置3用来将待磨削加工的汽车配件用钢管从储料仓1内顶入到皮带传送装置2上，储料仓1设置在皮带传送装置2的入料端一侧，储料仓1和皮带传送装置2安装固定在机架4上，储料仓1包括敞口的仓口 11和倾斜的仓底12，皮带传送装置2的出料端安装有过料槽21，皮带传送装置2包括驱动电机22、减速器23和皮带装置24，驱动电机22的输出轴与减速器23的动力输入端连接，减速器23的动力输出端与皮带装置24—端的皮带辊传动连接，储料仓1的仓口 11与皮带传送装置2其皮带装置24的传送皮带带面平齐，顶料装置3安装固定在机架4上并位于储料仓1的仓底处，顶料装置3包括气缸31和顶料板32，气缸31设置在顶料板32下方，顶料板32底部与气缸31的活塞杆固定连接，顶料板32为储料仓1的倾斜仓底12的一部分，顶料装置3的气缸31通过安装板33与机架4固定连接。为适用于不同直径汽车配件用钢管的自动上料，设置在皮带传送装置2出料端的过料槽21宽度是可调的。本技术的工作原理为:将待磨削加工的汽车配件用钢管倒入储放在储料仓1内，由顶料装置3将汽车配件用钢管从储料仓1内顶入到皮带传送装置2上，皮带传送装置2将汽车配件用钢管排序并通过设置在皮带传送装置2出料端的过料槽21将汽车配件用钢管以同一方向传送到无心外圆磨床的磨削区，可降低人工劳动强度、降低汽车配件用钢管外圆磨削加工人力成本、提高钢管上料及磨削效率。对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本技术权利要求的保护范围之内。【主权项】1.一种无心磨床自动化上下料装置，其特征在于:包括用来储放待磨削加工的汽车配件用钢管的储料仓(1)、用来将待磨削加工的汽车配件用钢管移送至无心外圆磨床磨削区的皮带传送装置(2)、用来将待磨削加工的汽车配件用钢管从储料仓(1)内顶入到皮带传送装置(2)上的顶料装置(3)和机架(4)，所述储料仓(1)设置在皮带传送装置(2)的入料端一侧，储料仓(1)和皮带传送装置(2)安装固定在机架(4)上，顶料装置(3)安装固定在机架(4)上并位于储料仓(1)的仓底处，皮带传送装置(2)的出料端安装有宽度可调的过料槽(21)。2.根据权利要求1所述的无心磨床自动化上下料装置，其特征在于:所述储料仓(1)包括敞口的仓口(11)和倾斜的仓底(12);皮带传送装置(2)包括驱动电机(22)、减速器(23)和皮带装置(24 )，驱动电机(22)的输出轴与减速器(23)的动力输入端连接，减速器(23)的动力输出端与皮带装置(24)—端的皮带辊传动连接；顶料装置(3)包括气缸(31)和顶料板(32)，气缸(31)设置在顶料板(32)下方，顶料板(32)底部与气缸(31)的活塞杆固定连接，顶料板(32)为储料仓(1)的倾斜仓底(12)的一部分。3.根据权利要求2所述的无心磨床自动化上下料装置，其特征在于:所述储料仓(1)的仓口( 11)与皮带装置(24)的传送皮带带面平齐。4.根据权利要求2所述的无心磨床自动化上下料装置，其特征在于:所述顶料装置(3)的气缸(31)通过安装板(33)与机架(4)固定连接。【专利摘要】本技术公开了一种无心磨床自动化上下料装置，包括储料仓、皮带传送装置、顶料装置和机架，储料仓设置在皮带传送装置的入料端一侧，储料仓和皮带传送装置安装固定在机架上，顶料装置安装固定在机架上并位于储料仓的仓底处，皮带传送装置的出料端安装有过料槽，顶料装置包括气缸和顶料板，顶料板为储料仓的倾斜仓底的一部分，皮带传送装置出料端上的过料槽宽度可调；本技术用来将汽车配件用钢管移送至无心外圆磨床进行磨削加工，具有可降低人工劳动强度、降低汽车配件用钢管外圆磨削加工人力成本、钢管上料及磨削效率高的优点。【IPC分类】B24B5/35, B24B41/00【公开号】CN205096953【申请号】CN201520897066【专利技术人】向娅晖 【申请人】广州小出钢管有限公司【公开日】2016年3月23日【申请日】2015年11月10日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种无心磨床自动化上下料装置，其特征在于：包括用来储放待磨削加工的汽车配件用钢管的储料仓(1)、用来将待磨削加工的汽车配件用钢管移送至无心外圆磨床磨削区的皮带传送装置(2)、用来将待磨削加工的汽车配件用钢管从储料仓(1)内顶入到皮带传送装置(2)上的顶料装置(3)和机架(4)，所述储料仓(1)设置在皮带传送装置(2)的入料端一侧，储料仓(1)和皮带传送装置(2)安装固定在机架(4)上，顶料装置(3)安装固定在机架(4)上并位于储料仓(1)的仓底处，皮带传送装置(2)的出料端安装有宽度可调的过料槽(21)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：向娅晖，
申请(专利权)人：广州小出钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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