一种卸料装置，包括顶端的吊环、与吊环连接的至少两根悬挂索、横向连接于至少两根悬挂索底端的吊架、支持索、牵引索及悬挂于吊架下方的载料斗。所述吊架内设有液压系统及液压控制系统，液压系统包括液压油缸和蓄能装置，液压控制系统控制液压油在液压油缸和蓄能装置之间的循环。液压油缸包括缸体及活塞杆，活塞杆包括位于缸体内的第一端及位于缸体外的第二端。活塞杆和缸体中的其中一个在液压油循环过程中能够运动而活塞杆和缸体中的另外一个在液压油循环过程中保持不动。所述载料斗的一端通过支持索连接于吊架的下方，载料斗的另一端通过牵引索与上述活塞杆和缸体中能够运动的那一个相连接。本发明专利技术操作简单且解决了大块状物料装卸难题。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种卸料装置，尤其是一种适合大块物料装卸的无线遥控卸料装置。
技术介绍
在现今的公知技术中，散装块状物料的装卸通常采用网兜、抓斗、装载机、挖掘机等相对成熟的专用器具或设备。然而，对于一些体形大、体积大小不一且外形不规整的山石、混凝土碎块等大块状物料，仍缺乏适用高效的装卸器具。在填海抛石工程施工中，按现有技术大多使用网兜装卸作业，需要人工挂钩，且着地脱钩，安全风险高、作业效率低，网兜损耗大；若使用绳索式多瓣抓斗或电动液压多瓣抓斗作业，因物料体积大小不一、形状各异及抓斗自身结构原因抓取时往往会出现抓不紧、抱不实、兜不住的状况，事倍功半，安全与工效得不到有效保障。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本专利技术提供一种卸料装置，所述卸料装置操作简单、提高作业效率，且解决了大块状物料装卸难题。本专利技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种卸料装置，包括顶端的吊环、与吊环连接的至少两根悬挂索及横向连接于至少两根悬挂索底端的吊架，所述吊架内设有液压系统及液压控制系统，所述液压系统包括液压油缸和蓄能装置，液压控制系统控制液压油在液压油缸和蓄能装置之间的循环，液压油缸包括缸体及活塞杆，所述活塞杆包括位于缸体内的第一端及位于缸体外的第二端，活塞杆和缸体中的其中一个在液压油循环过程中能够运动而活塞杆和缸体中的另外一个在液压油循环过程中保持不动，设有支持索、牵引索及悬挂于于吊架下方的载料斗，所述载料斗的一端通过支持索连接于吊架的下方，所述载料斗的另一端通过牵引索与上述活塞杆和缸体中能够运动的那一个相连接。作为本专利技术的进一步改进，所述液压油缸有杆腔一侧设有缸顶油口，液压系统包括电磁阀、二通阀及第一单向阀，蓄能装置通过电磁阀控制的二通阀连接于缸顶油口，蓄能装置亦通过第一单向阀连接于缸顶油口，液压控制系统控制电磁阀的通断。作为本专利技术的进一步改进，设有独立于吊架外的手持遥控发射器及吊架内的无线遥控接收器，无线遥控接收器与手持遥控发射器之间能够无线电对接，所述无线遥控接收器与液压控制系统电连接。作为本专利技术的进一步改进，所述液压油缸无杆腔一侧设有缸底油口，所述缸底油口与外界大气相通。作为本专利技术的进一步改进，设有油箱和第二单向阀，油箱通过第二单向阀连接于液压油缸有杆腔一侧的缸顶油口。作为本专利技术的进一步改进，所述牵引索与活塞杆的第二端相连。作为本专利技术的进一步改进，所述吊架内设有定滑轮，所述牵引索绕设于定滑轮上。作为本专利技术的进一步改进，所述活塞杆的第二端位于缸体及定滑轮之间。作为本专利技术的进一步改进，所述吊架底端设有导绳套，所述牵引索由导绳套穿出吊架。作为本专利技术的进一步改进，设有卸扣，所述支持索的下端以及牵引索的下端均通过卸扣与载料斗连接。本专利技术的有益效果是:本专利技术卸料装置，运用无线遥控和液压控制原理，通过无线遥控给液压控制系统指令从而控制液压系统内液压油的循环，实现液压能转变为机械能，即牵引索上下滑动控制载料斗的平置与倾斜，从而实现物料的载运和倾卸，操作简单、提高作业效率，且解决了大块状物料装卸难题。【附图说明】图1为本专利技术卸料装置的立体图；图2为本专利技术卸料装置的吊架总成的立体图；图3为本专利技术卸料装置的液压系统的立体图；图4为本专利技术卸料装置抵达装料地点的不意图；图5为本专利技术卸料装置装载物料的不意图；图6为本专利技术卸料装置满载后起重机提升且离开地面的示意图；图7为本专利技术卸料装置运输过程中的示意图；图8为本专利技术卸料装置抵达卸料地点且操作手持遥控发射器而卸料的示意图；图9为本专利技术卸料装置卸料完毕的不意图。对照以上附图，作如下补充说明:1吊环2悬挂索3---吊架4---液压系统41液压油缸411缸体412活塞杆4121第一端4122第二端413液压油缸有杆腔4130缸顶油口414液压油缸无杆腔4140缸底油口42蓄能装置43—电磁阀44二通阀45第一单向阀46油箱47第二单向阀5液压控制系统6支持索7牵引索8—载料斗9—手持遥控发射器10无线遥控接收器 11定滑轮12导绳套13卸扣【具体实施方式】本专利技术系一种卸料装置，包括顶端的吊环1、与吊环1连接的至少两根悬挂索2及横向连接于至少两根悬挂索2底端的吊架3，所述吊架3内设有液压系统4及液压控制系统5，所述液压系统4包括液压油缸41和蓄能装置42，液压控制系统5控制液压油在液压油缸41和蓄能装置42之间的循环，液压油缸41包括缸体411及活塞杆412，所述活塞杆412包括位于缸体411内的第一端4121及位于缸体411外的第二端4122，活塞杆412和缸体411中的其中一个在液压油循环过程中能够运动而活塞杆412和缸体411中的另外一个在液压油循环过程中保持不动。本专利技术卸料装置设有支持索6、牵引索7及悬挂于于吊架3下方的载料斗8，所述载料斗8的一端通过支持索6连接于吊架3的下方，所述载料斗8的另一端通过牵引索7与上述活塞杆412和缸体411中能够运动的那一个相连接。本专利技术卸料装置优选实施方式中系活塞杆412在液压油循环过程中能够运动而缸体411在液压油循环过程中保持不动，因此，所述牵引索7与活塞杆412的第二端4122相连。所述液压油缸41有活塞杆412伸出的右侧腔室为液压油缸有杆腔413，没有活塞杆412伸出的左侧腔室为液压油缸无杆腔414。所述液压油缸有杆腔413 —侧设有缸顶油口 4130，液压系统4包括电磁阀43、二通阀44及第一单向阀45，蓄能装置42通过电磁阀43控制的二通阀44连接于缸顶油口 4130，蓄能装置42亦通过第一单向阀45连接于缸顶油口 4130，液压控制系统5控制电磁阀43的通断。第一单向阀45的流通方向是从蓄能装置42到液压油缸41，液压油缸41到蓄能装置42方向止逆。本专利技术卸料装置设有独立于吊架3外的手持遥控发射器9及吊架3内的无线遥控接收器10，无线遥控接收器10与手持遥控发射器9之间能够无线电对接，所述无线遥控接收器10与液压控制系统5电连接。操作者按下手持遥控发射器9，发送脉冲信号给无线遥控接收器10，无线遥控接收器10通过液压控制系统5给电磁阀43通电；停止操作手持遥控发射器9，脉冲信号停止，电磁阀43失电。液压油在液压油缸41和蓄能装置42之间的循环过称为:电磁阀43得电，二通阀44当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种卸料装置，包括顶端的吊环、与吊环连接的至少两根悬挂索及横向连接于至少两根悬挂索底端的吊架，所述吊架内设有液压系统及液压控制系统，所述液压系统包括液压油缸和蓄能装置，液压控制系统控制液压油在液压油缸和蓄能装置之间的循环，液压油缸包括缸体及活塞杆，所述活塞杆包括位于缸体内的第一端及位于缸体外的第二端，活塞杆和缸体中的其中一个在液压油循环过程中能够运动而活塞杆和缸体中的另外一个在液压油循环过程中保持不动，其特征是：设有支持索、牵引索及悬挂于于吊架下方的载料斗，所述载料斗的一端通过支持索连接于吊架的下方，所述载料斗的另一端通过牵引索与上述活塞杆和缸体中能够运动的那一个相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：段俊峰，徐素兵，
申请(专利权)人：苏州硕力重工有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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