电梯的群体管理控制装置制造方法及图纸

技术编号:1305139 阅读:200 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种电梯的群体管理控制装置,预测计算单元求出在出发楼层出发时的预测梯厢内负荷,并且根据预测梯厢内负荷进行梯厢的速度、加速度和冲击跃度中的至少一方的预测,求出预测到达时刻。分配单元在发生乘梯厅呼叫时,根据来自预测运算单元的信息,选择并分配应该应答乘梯厅呼叫的梯厢。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种多个用于控制各台电梯的控制装置的电梯的群体管理控制装置
技术介绍
在普通的电梯系统中,各个电梯的速度、加速度和冲击跃度被事前设定,不使其变化。与此相对照,例如在日本专利第3029883号公报中公开的现有的电梯装置中,根据交通状态选择使各个电梯的楼层间移动时间变短的单元或变长的单元中的任一方。作为使楼层间移动时间变短的单元,采用提高梯厢的速度和加速度的单元。但是,在该电梯装置中,作为速度、加速度和冲击跃度的变化条件未考虑梯厢内负荷。这意味着需要即使在满员状态下也能够承受高速、高加速的提升机(电机)。因此,导致电梯系统的整体成本大幅上升。并且,在最近的电梯系统中,多半在乘梯厅的呼叫按钮被按下时,使大厅信号灯马上点亮等,以使乘客知道应答号机。这种作为应答号机的预报基础的是各个电梯的梯厢到达预测时间,但当存在多个电梯时,如果使各个电梯的梯厢以彼此不同的速度、加速度、冲击跃度运行,则产生预测错误,成为预报不准确的原因。另外,例如在日本专利特开2001-278553号公报中公开了以下方式当梯厢内负荷在规定范围内时,将加速度和冲击跃度提高至上限值。但是,在该电梯装置中,虽然本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯的群体管理控制装置,根据梯厢内负荷而控制使梯厢的速度、加速度和冲击跃度中的至少一方变化的多台电梯,具有:预测运算单元,求出在出发楼层出发时的预测梯厢内负荷,并且根据预测梯厢内负荷进行所述梯厢的速度、加速度和冲击跃度中的至少一 方的预测,求出预测到达时刻;以及分配单元,在乘梯厅发生呼叫时,根据来自所述预测运算单元的信息,选择并分配应该应答所述乘梯厅呼叫的梯厢。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:匹田志朗天野雅章
申请(专利权)人:三菱电机株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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