一种拉杆箱防盗锁扣，属于箱包设计领域，其主要特征在于：拉杆箱防盗锁扣是取代了拉杆箱原有的拉链机构，锁紧螺栓与箱盖连接片相连并在下端开有一个通孔，通孔直径稍大于锁销直径，锁芯与箱体固定，锁销一端贯穿锁紧螺栓的通孔，另一端与锁芯相连。本实用新型专利技术解决了拉链式拉杆箱由于拉链易被破坏而导致箱内物品丢失的问题，具有结构简单、安全性好的优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种拉杆箱防盗锁扣，属于箱包设计领域。
技术介绍
随着时代的进步和交通的发达，现在人们外出旅游或出差的机会也越来越多，为了缓解旅途疲劳，大多数人都会选择使用拉杆箱来存放物品，存放的物品也不限于衣服和洗漱用品，像电脑、客户资料等贵重物品也会存放在拉杆箱中，因此，拉杆箱的安全性尤为重要。现在多数拉杆箱采用拉链来密闭箱盖和箱体，虽然拉链机构简单方便，但是安全性却不高。用圆珠笔的笔头能一秒钟划开行李箱的拉链;划开后，将拉链来回拉两次，拉链就能还原成原状。除了圆珠笔，用铅笔、水性签字笔等尖头笔，按此方法也均能打开行李箱的拉链，这很容易导致行李丢失，类似的失窃行李的案例常有发生。市面上现有的多数拉杆箱的箱体和箱盖通过拉链连接，而拉链被圆珠笔等尖头物打开后，盗窃分子能偷盗箱内物体后通过拉动拉锁使行李箱复原，造成乘客不必要的经济损失。综上所述，目前市面上的多数拉杆箱由于存在箱盖和箱体的连接方式不牢固而造成物品容易被盗的问题有待解决。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题，提供一种能使箱体和箱盖快速安全紧固连接的拉杆箱防盗锁扣，是通过以下技术方案实现的:一种拉杆箱防盗锁扣，包括箱盖连接片、锁紧螺栓、限位弹簧、锁芯、锁销、箱体连接片、螺纹孔。螺纹孔位于箱盖连接片和箱体连接片上，箱盖连接片通过螺纹孔与箱盖固定，箱体连接片通过螺纹孔与箱体固定，锁紧螺栓与箱盖连接片相连并在下端开有一个通孔，通孔直径稍大于锁销直径，限位弹簧安装在锁紧螺栓上，锁芯与箱体固定，锁销一端贯穿锁紧螺栓的通孔，锁销另一端与锁芯相连，锁紧螺栓的孔的中心线和锁销的轴心线以及锁芯的中心线位于同一平面。本技术比较现有技术的优点:拉杆箱的箱体和箱盖通过防盗锁扣连接，锁芯只有乘客特定的钥匙才能打开。因此，安装了防盗锁扣的拉杆箱很难被不法分子用不易察觉的方法打开，除非被强行破坏，而一旦被强行打开，乘客很容易发现问题并报警，从而减少经济损失，安全性好。此外，这种拉杆箱防盗锁扣结构简单，易于加工制造和安装在行李箱上。【附图说明】图1是本技术所述拉杆箱防盗锁扣的结构示意图。图中:1一一箱盖连接片，2—一锁紧螺栓，3—一限位弹簧，4一一锁芯，5—一锁销，6——箱体连接片，7——螺纹孔。【具体实施方式】下面结合实施例附图对本技术做进一步说明。如图1所示，本技术所述拉杆箱防盗锁扣，包括箱盖连接片、锁紧螺栓、限位弹簧、锁芯、锁销、箱体连接片、螺纹孔，其特征在于:所述螺纹孔位于所述箱盖连接片和所述箱体连接片上，所述箱盖连接片通过所述螺纹孔与箱盖固定，所述箱体连接片通过所述螺纹孔与箱体固定。所述锁紧螺栓与所述箱盖连接片相连并在下端开有一个通孔，通孔直径稍大于所述锁销直径，所述锁销与所述锁紧弹簧通过所述锁紧弹簧的通孔间隙配合。所述限位弹簧安装在所述锁紧螺栓上，用来缓冲拉杆箱拉动过程中箱体和箱盖的相对震动。所述锁芯与箱体固定，所述锁芯在加工时有专门与之配对的钥匙，只有用出厂时与其相配的钥匙才能打开。当乘客的钥匙插进所述锁芯孔并转动时会改变所述锁销和所述锁紧螺栓的位置。所述锁销一端贯穿所述锁紧螺栓的通孔，所述锁销另一端与所述锁芯相连，所述锁紧螺栓的孔的中心线和所述锁销的轴心线以及所述锁芯的中心线位于同一平面。(1)当关闭行李箱时，乘客可把箱盖和箱体合上，乘客用特定的钥匙插进所述锁芯，转动钥匙，所述锁芯转动，带动所述锁销移动，所述锁销贯穿所述锁紧螺栓的通孔，所述锁紧螺栓紧固箱体和箱盖，乘客拔出钥匙，拉杆箱锁死；(2)当打开行李箱时，乘客用特定的钥匙插进所述锁芯，转动钥匙，所述锁芯转动，带动所述锁销移动，所述锁销退出所述锁紧螺栓的通孔，所述锁紧螺栓不能连接箱体和箱盖，这时乘客可把箱盖和箱体打开，拉杆箱开启Ο本技术主要是提供一种结构简单，安全性好的连接拉杆箱箱体和箱盖的拉杆箱防盗锁扣，能降低乘客旅行时拉杆箱内物品被盗的可能性，在没有违背本技术本质的情况下，可把拉杆箱防盗锁扣的结构布置作相应改动，但这些相应的改动都应属于本技术所属的权利要求保护范围之内。【主权项】1.一种拉杆箱防盗锁扣，包括箱盖连接片、锁紧螺栓、限位弹簧、锁芯、锁销、箱体连接片、螺纹孔，其特征在于:所述螺纹孔位于所述箱盖连接片和所述箱体连接片上，所述箱盖连接片通过所述螺纹孔与箱盖固定，所述箱体连接片通过所述螺纹孔与箱体固定，所述锁紧螺栓与所述箱盖连接片相连并在下端开有一个通孔，通孔直径稍大于所述锁销直径，所述限位弹簧安装在所述锁紧螺栓上，所述锁芯与箱体固定，所述锁销一端贯穿所述锁紧螺栓的通孔，所述锁销另一端与所述锁芯相连，所述锁紧螺栓的孔的中心线和所述锁销的轴心线以及所述锁芯的中心线位于同一平面。【专利摘要】一种拉杆箱防盗锁扣，属于箱包设计领域，其主要特征在于：拉杆箱防盗锁扣是取代了拉杆箱原有的拉链机构，锁紧螺栓与箱盖连接片相连并在下端开有一个通孔，通孔直径稍大于锁销直径，锁芯与箱体固定，锁销一端贯穿锁紧螺栓的通孔，另一端与锁芯相连。本技术解决了拉链式拉杆箱由于拉链易被破坏而导致箱内物品丢失的问题，具有结构简单、安全性好的优点。【IPC分类】E05B65/52【公开号】CN205089089【申请号】CN201520898038【专利技术人】贺翠华, 王桂凤, 尹永福, 林桢, 林芸, 张淇 【申请人】烟台汽车工程职业学院【公开日】2016年3月16日【申请日】2015年11月12日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种拉杆箱防盗锁扣，包括箱盖连接片、锁紧螺栓、限位弹簧、锁芯、锁销、箱体连接片、螺纹孔，其特征在于：所述螺纹孔位于所述箱盖连接片和所述箱体连接片上，所述箱盖连接片通过所述螺纹孔与箱盖固定，所述箱体连接片通过所述螺纹孔与箱体固定，所述锁紧螺栓与所述箱盖连接片相连并在下端开有一个通孔，通孔直径稍大于所述锁销直径，所述限位弹簧安装在所述锁紧螺栓上，所述锁芯与箱体固定，所述锁销一端贯穿所述锁紧螺栓的通孔，所述锁销另一端与所述锁芯相连，所述锁紧螺栓的孔的中心线和所述锁销的轴心线以及所述锁芯的中心线位于同一平面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：贺翠华，王桂凤，尹永福，林桢，林芸，张淇，
申请(专利权)人：烟台汽车工程职业学院，
类型：新型
国别省市：山东;37
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