【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种稳流型多级流量调节装置,特别是一种起动、初级、主级三级精确调节和稳定流量的调节装置。
技术介绍
液体火箭发动机中采用带有稳流型多级流量调节装置的目的是提高调节过程的精度和保持工况,并且还可以改善推力调节特性。不采用调节装置的发动机调节精度和工况参数保持的精度较低。根据已有估计,对于现代液体火箭发动机来说,参数的偏差可能达到±(7%?15% ),甚至更高。为解决发动机起动控制、转初级控制、转主级控制、推力稳定和调节等关键技术,开展了一种稳流型多级流量调节装置。发动机系统采用流量调节装置能够使得调节精度和工况保持的精度提高至土(1.5%?3% ),并且可以放宽其他组件的加工要求,发动机制造成本降低;另外,采用流量调节器可以控制发动机的转级速度和参数偏差,实现分级起动,控制热载荷和机械载荷的冲击量级。中国专利技术专利公开文件ZL200710300737.5公开了一种稳流型流量调节器,该流量调节器设置流量调节装置、转级装置和流量稳定装置,解决了流量精度高、调节范围宽、流量稳定的技术问题。该流量调节器具备起动、主级两级转级功能,无法满足发动机起动 ...
【技术保护点】
稳流型多级流量调节装置,包括外壳(1A),其特征在于:还包括设置在外壳(1A)内的内导向筒(1B)、设置在内导向筒内的芯轴(1C);所述内导向筒(1B)的左端与外壳((1A)连接,所述内导向筒(1B)靠右端设置有连接环(21),所述内导向筒(1B)通过连接环(21)与芯轴(1C)连接,所述芯轴(1C)的右端与外壳(1A)右端端盖连接,从外壳(1A)右端端盖朝向芯轴(1C)设置有流体出口(B),流体出口(B)的周向侧壁设置有多个流体过孔(22),所述外壳(1A)的右端设置有流体入口(A),靠近流体入口(A)处的外壳(1A)壁上设置有起动螺钉(2),所述内导向筒(1B)正对起动 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:程亚威,李小明,王昕,王志永,谢宁,冯军华,雷恒,
申请(专利权)人:西安航天动力研究所,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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