改善具有蓄能器的液压电梯运行性能的方法技术

本发明专利技术公开了一种改善具有蓄能器的液压电梯运行性能的方法。本发明专利技术在由电机、液压泵、油缸、桥厢、与电机相连的电梯控制管理驱动系统、与液压泵和油缸相连的电磁阀、设于油缸一侧的压力变送器和设于液压泵一侧的压力变送器、由溢流阀和手动卸油阀分别将液压泵及油缸与油箱相连以及在液压泵出口处相连有一个用于稳定油压波动的蓄能器组成的液压电梯，通过如下方法改善运行性能，从电梯在门区内开始关门的瞬间起到电梯门全部关闭止的过程中，执行一个预启动进程，由电梯控制管理驱动系统、设于油缸一侧的压力变送器和设于液压泵一侧的压力变送器形成压力闭环反馈系统将液压泵的油压（Ｐ１）快速无超调地提升至与油缸油压（Ｐ２）相匹配。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于一种适用于液压电梯的方法，更具体的说，本专利技术是关于一种。本专利技术的上述目的是通过下述技术方案实现的由电机、液压泵、油缸、桥厢、与电机相连的电梯控制管理驱动系统、与液压泵和油缸相连的电磁阀、设于油缸一侧的压力变送器和设于液压泵一侧的压力变送器、由溢流阀和手动卸油阀分别将液压泵及油缸与油箱相连以及在液压泵出口处相连有一个用于稳定油压波动的蓄能器组成的液压电梯，通过如下方法改善运行性能，从电梯在门区内开始关门的瞬间起到电梯门全部关闭止的过程中，执行一个预启动进程，由电梯控制管理驱动系统、设于油缸一侧的压力变送器和设于液压泵一侧的压力变送器形成压力闭环反馈系统将液压泵的油压P1快速无超调地提升至与油缸油压P2相匹配。在所述的预启动进程中，所述电机先以一个大于能正好补偿液压系统漏油量时的电机转速V0的转速V1加载油压，当所述液压泵的油压P1接近所述油缸油压P2时，使所述电机转速下降到V0，正好补偿漏油量；所述的预启动进程时间小于2秒。和现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果能使液压电梯快速平稳的启动，加快电梯运行效率。如附图说明图1所示，在T0时刻，发出预启动指令，允许电机运转，开始预启动。电梯预启动期间，由电梯控制管理驱动系统、设于油缸一侧的压力变送器和设于液压泵一侧的压力变送器形成压力闭环反馈系统将液压泵的油压P1快速无超调地提升至与油缸油压P2相匹配，此时时刻为T1，小于电梯的关门时间T2。当电梯桥厢门于T2时刻关闭时，就能够迅速加载速度曲线，实现快速启动，乘客在桥厢内没有任何延时的感觉。如图2所示，V0为正好能补偿液压系统漏油量时的电机转速，图2(a)中转速无超调，油压加载缓慢；图2(b)中，用大于V0的转速V1加载油压，当油压P1接近油压P2时，使转速下降到V0，正好可以补偿漏油量，以实现油压快速加载而不超调。权利要求1.一种，其特征在于由电机、液压泵、油缸、桥厢、与电机相连的电梯控制管理驱动系统、与液压泵和油缸相连的电磁阀、设于油缸一侧的压力变送器和设于液压泵一侧的压力变送器、由溢流阀和手动卸油阀分别将液压泵及油缸与油箱相连以及在液压泵出口处相连有一个用于稳定油压波动的蓄能器组成的液压电梯，通过如下方法改善运行性能，从电梯在门区内开始关门的瞬间起到电梯门全部关闭止的过程中，执行一个预启动进程，由电梯控制管理驱动系统、设于油缸一侧的压力变送器和设于液压泵一侧的压力变送器形成压力闭环反馈系统将液压泵的油压(P1)快速无超调地提升至与油缸油压(P2)相匹配。2.根据权利要求1所述的，其特征在于在所述的预启动进程中，所述电机先以一个大于能正好补偿液压系统漏油量时的电机转速(V0)的转速(V1)加载油压，当所述液压泵的油压(P1)接近所述油缸油压(P2)时，使所述电机转速下降到(V0)，正好补偿漏油量。3.根据权利要求1或2所述的，其特征在于所述的预启动进程时间小于2秒。全文摘要本专利技术公开了一种。本专利技术在由电机、液压泵、油缸、桥厢、与电机相连的电梯控制管理驱动系统、与液压泵和油缸相连的电磁阀、设于油缸一侧的压力变送器和设于液压泵一侧的压力变送器、由溢流阀和手动卸油阀分别将液压泵及油缸与油箱相连以及在液压泵出口处相连有一个用于稳定油压波动的蓄能器组成的液压电梯，通过如下方法改善运行性能，从电梯在门区内开始关门的瞬间起到电梯门全部关闭止的过程中，执行一个预启动进程，由电梯控制管理驱动系统、设于油缸一侧的压力变送器和设于液压泵一侧的压力变送器形成压力闭环反馈系统将液压泵的油压(P1)快速无超调地提升至与油缸油压(P2)相匹配。文档编号B66B1/04GK1475422SQ0311705公开日2004年2月18日 申请日期2003年5月21日 优先权日2003年5月21日专利技术者黄维纲, 胡斌, 冯麟 申请人:上海三菱电梯有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改善具有蓄能器的液压电梯运行性能的方法，其特征在于：由电机、液压泵、油缸、桥厢、与电机相连的电梯控制管理驱动系统、与液压泵和油缸相连的电磁阀、设于油缸一侧的压力变送器和设于液压泵一侧的压力变送器、由溢流阀和手动卸油阀分别将液压泵及油缸与油箱相连以及在液压泵出口处相连有一个用于稳定油压波动的蓄能器组成的液压电梯，通过如下方法改善运行性能，从电梯在门区内开始关门的瞬间起到电梯门全部关闭止的过程中，执行一个预启动进程，由电梯控制管理驱动系统、设于油缸一侧的压力变送器和设于液压泵一侧的压力变送器形成压力闭环反馈系统将液压泵的油压（Ｐ１）快速无超调地提升至与油缸油压（Ｐ２）相匹配。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄维纲，胡斌，冯麟，
申请(专利权)人：上海三菱电梯有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]