一种电梯系统（２０），包括被支撑成可在提升间运动的轿厢（２２）。应力装置（４４）保持在提升间一端（２６）的附近。张力装置（４４）可在承载件（３０）上维持所需的张力，该承载件（３０）支撑了轿厢（２２）的重量，并进行运动而使轿厢在提升间内达到所需的位置。承载件（３０）从提升间的第一端朝向轿厢延伸，至少部分地缠绕在支撑成可随轿厢运动的第一滑轮（３６）上，从第一滑轮（３６）朝向提升间的第一端（２４）延伸，至少部分地缠绕在支撑于提升间的第一端附近的第二滑轮（３８）上，从第二滑轮朝向提升间的第二端（２６）延伸，至少部分地缠绕在支撑于提升间的第二端附近的第三滑轮（４０）上，从第三滑轮朝向轿厢延伸，至少部分地缠绕在支撑成可随轿厢运动的第四滑轮（４２）上，并且从第四滑轮朝向提升间的第二端延伸，在那里被固定在张力装置（４４）上。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本专利技术大体上涉及电梯系统。更具体地说，本专利技术涉及具有不需要活动配重的钢索环绕配置的电梯系统。现有技术的介绍电梯系统通常包括被支撑成可在提升间内的不同高度之间运动的轿厢。轿厢通常由钢索或其他承载件带动，其中钢索或其他承载件沿着设于系统中恰当位置处的滑轮移动。配重通常与轿厢相关联，并由承载件或钢索支撑。通常在轿厢移动的同时，配重在提升间的一部分内上下运动。尽管常规的设置是可以接受的，然而本领域的技术人员总是努力对其进行改进。所考虑的一个方面是使提高电梯系统的效率和经济性。实现此目的的一个方面是减少电梯系统所需的提升间空间的大小。由于必须要容纳常规配重的移动，因此配重在提升间内需要有额外的空间。配重本身和提供用于在提升间内引导配重的导轨带来了额外的成本。另外还存在与恰当地组装常规系统所需的所有部件所涉及到的安装、人工和时间有关的缺点。希望提供一种更经济和更有效的电梯系统。本专利技术通过在电梯系统中提供独特配置的部件而满足了这一需求。专利技术概要大致来说，本专利技术是一种具有以根本不需要活动配重的方式来配置的承载组件的电梯系统。本专利技术可以提高提升间的效率。根据本专利技术设计的系统包括被支撑成可在提升间内运动的轿厢。承载件具有固定在提升间的第一端附近的一端。承载件从第一端朝向轿厢延伸，在轿厢处其至少部分地缠绕在与轿厢相关联的第一滑轮上。承载件朝向提升间的第一端往回延伸，在提升间的第一端处其至少部分地缠绕在第一端附近的第二滑轮上。承载件朝向提升间的相对的第二端延伸，在第二端处其至少部分地缠绕在第二端附近的第三滑轮上。承载件然后朝向轿厢延伸，在轿厢处其至少部分地缠绕在与轿厢相关联的第四滑轮上，然后再朝向提升间的第二端延伸。承载件的另一端固定在张力装置上，该张力装置保持在提升间第二端的附近。电动机带动了承载件的运动以及相应的轿厢运动。在一个例子中，电动机与第一到第四滑轮中的一个相关联，使其作为系统的牵引轮。在另一个例子中，为电动机设置了单独的牵引轮。在根据后一例子所设计的系统中，很容易将电动机设置在提升间之外的有利位置。在一个例子中，电梯系统包括2∶1设置的承载件。本专利技术的系统使得可以方便地采用2∶1、3∶1、4∶1或更高的绕绳比(roping ratio)，以便实现所需的系统特性。在一个例子中，张力装置包括保持在提升间底部的附近的质量块。该质量块的重量保证了承载件上存在有适量的张力，以便获得所期望的轿厢运动并根据需要来平衡轿厢的重量。在一个示例性系统中，该重物包括多个互锁的部分，这些部分可以更容易地运输到电梯系统的安装地点。在现场组装之后，互锁的部分共同构成了一个总重量，其可提供电梯系统中的所需张力量和平衡。在另一例子中，可在外壳或模板中填充选定的材料以达到所需的重量。在一个例子中使用混凝土。在另一例子中，张力装置包括至少一个弹簧部件。在一个例子中，张力装置包括压力装置如液压或气动致动器，其可被调节以在承载件上提供所需量的张力。根据下面对当前的优选实施例的详细描述，本领域的技术人员将清楚本专利技术的各种特征和优点。下面将简要说明该详细描述所附带的插图。附图简介附图说明图1示意性显示了根据本专利技术设计的一个示例性电梯系统。图2示意性显示了根据本专利技术设计的另一个示例性电梯系统。图3示意性显示了根据本专利技术设计的另一个示例性电梯系统。图4示意性显示了根据本专利技术设计的另一个示例性电梯系统。图5示意性显示了根据本专利技术设计的另一个示例性电梯系统。图6示意性显示了根据本专利技术设计的电梯系统所使用的一个示例性张力装置。图7示意性显示了根据本专利技术设计的电梯系统所使用的另一个示例性张力装置。图8示意性显示了根据本专利技术设计的电梯系统所使用的另一个示例性张力装置。图9示意性显示了根据本专利技术设计的电梯系统的安装方法。优选实施例的详细描述图1示意性地显示了电梯系统20，它可便于轿厢22在提升间的第一端(即顶部)24和第二端(即底部)26之间移动到所选的位置。系统20包括承载件30，它支撑了轿厢的重量并便于轿厢22的所需运动。本领域的技术人员将会意识到，在根据本专利技术设计的系统中可以使用多种承载件30。在一个特定的示例性系统中采用了镀层钢带。另一个示例性系统包括至少一条钢索。出于讨论的目的，下述描述使用用语“带”作为可与任何种类的承载件进行互换，用语“带”不应解释为其最狭义的意思。承载件30具有固定在提升间的第一端24附近的一端32。附图示意性地显示了常规的终端件34。带30从这一端朝向轿厢22延伸，在轿厢处该带至少部分地缠绕在至少一个被支撑成可随轿厢22移动的滑轮36上。带30然后朝向提升间的第一端24往回延伸，在那里该带至少部分地缠绕在另一滑轮38上。随后带30朝向提升间的第二端26延伸，在那里该带至少部分地缠绕在至少一个滑轮40上。带30从那里伸向轿厢22，在轿厢处该带至少部分地缠绕在被支撑成可随轿厢在提升间中移动的另一滑轮42上。带30然后再次朝向提升间的第二端26延伸。张力装置44固定住带30的另一端45，确保有适量的张力施加到承载件上，以便充分地支撑轿厢和提供必要的牵引量，从而获得所希望的轿厢运动。通过以已知的方式控制包括电动机的机器46来使带围绕驱动滑轮运动，就可以获得轿厢的运动。在图1所示的例子中，机器46与位于提升间第二端26的附近的滑轮40相关联，使得滑轮40是牵引轮或驱动轮。当电动机使带30围绕滑轮运动时轿厢将上升或下降，这取决于电动机和驱动轮的运动方向。由于张力装置44在带30上维持了所需量的张力，因此牵引轮能够使带和轿厢运动。张力装置被支撑成可在提升间一端的附近基本上保持静止。在图1所示的例子中，张力装置被支撑在提升间第二端26的附近。在另一个例子中，张力装置44被支撑在第一端24的附近。采用不在提升间中移动的张力装置(如常规配重)可提高提升间的效率，这是因为它极大地减少了容纳电梯系统的部件所需的空间。去掉活动配重所带来的成本节约是本专利技术的一项显著优点。图1只是示意性地显示了根据本专利技术设置的一个示例性系统。在这个例子中，绕绳比达到了2∶1，其中带30围绕驱动轮移动的距离是轿厢22响应于带的这种运动而移动的垂直距离的两倍。例如在图2到图5中显示了其他2∶1的设置。例如3∶1和4∶1的其他绕绳比在本专利技术中也是可行的。图2所示的示例性设置与图1中的不同之处主要在于机器46的布置。在这个例子中，机器46被支撑在提升间第一端24的附近。在这个例子中，滑轮38是牵引轮。图3显示了根据本专利技术设计的另一个示例性系统。在这个例子中，与轿厢22相关联的滑轮为所谓的下悬式设置。尽管朝向提升间第一端24延伸的带30的一部分缠绕在滑轮38上，然而滑轮36支撑在轿厢22的下方。依靠该特定的轿厢支撑结构，这种设置可以使系统更经济。图4显示了另一种所谓的上悬式设置。在这个例子中，滑轮42和滑轮36支撑在轿厢22的上方。图5示意性地显示了另一种示例性的系统构造。在这里，机器46并不像前面例子中一样与滑轮中的一个直接相关联。这个例子包括与机器46相关联的专用驱动轮50。转向轮52可促进将带30引向机器位置，然后回到其即将沿着行进的轨道中以与提升间内的滑轮配合操作。在根据本实施例设计的一个例子中，机器46位于提升间外壳之外。这种构造允许有意图地将机器布置在任何本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电梯系统，包括： 被支撑成可在提升间内运动的轿厢； 至少一个具有固定在所述提升间的第一端附近的第一部分的承载件，所述承载件设置在所述系统内，使得所述承载件从所述提升间的第一端朝向所述轿厢延伸，至少部分地缠绕在被支撑成可随所述轿厢运动的第一滑轮上，从所述第一滑轮中朝向所述提升间的第一端延伸，至少部分地缠绕在支撑于所述提升间的第一端附近的第二滑轮上，从所述第二滑轮朝向所述提升间的第二端延伸，至少部分地缠绕在支撑于所述提升间的第二端附近的第三滑轮上，从所述第三滑轮朝向所述轿厢延伸，至少部分地缠绕在被支撑成可随所述轿厢运动的第四滑轮上，并且从所述第四滑轮朝向所述提升间的第二端延伸；和 设于所述提升间的第二端附近的张力装置，其将所述承载件的第二部分固定在所述提升间的第二端附近，并且在所述轿厢在所述提升间内的所有运动的期间维持所述承载件上的张力。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：BR西维尔特，MS汤普森，RL霍罗维尔，
申请(专利权)人：奥蒂斯电梯公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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