一种汽车遮阳板翻转试验台制造技术

一种汽车遮阳板翻转试验台，属于测量、测试技术领域。所述汽车遮阳板翻转试验台设有电机、夹紧翻转臂、换向开关、换向开关触发臂、数显扭力计、工件安装座和基座；所述电机通过第一固定座安装在基座一端，其输出轴与夹紧翻转臂连接；所述换向开关包括左右对称布置的两部分，分别安装在第一固定座两侧；所述换向开关触发臂固定在电机的输出轴上，其两端与第一固定座两侧的换向开关相对应；所述数显扭力计通过第二固定座安装在基座的另一端，其测试头与被测试工件连接。本实用新型专利技术具有结构简单、性能可靠的特点，解决了遮阳板本体绕X轴转动的操作力矩及转动耐久性测试的问题，满足了QC/T629标准的有关要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种试验设备，尤其是一种汽车遮阳板翻转试验台，属于测量、测试

技术介绍
如附图5所示，遮阳板14是为遮挡射入驾驶员(包括副驾驶员和乘客)眼睛的炫目光而设置的板状部件(即遮阳板本体14-1)、安装部件的总称，其中安装部件是指安装、支撑遮阳板本体的部件，由支座14-2、回转轴14-3等零件组成。遮阳板本体14-1绕回转轴14_3转动的轴线称为X轴，根据中华人民共和国汽车行业标准QC/T629的有关规定，在遮阳板生产及装配过程中，必须对遮阳板本体绕X轴转动的操作力矩及转动耐久性进行测试。
技术实现思路
本技术的目的是针对遮阳板本体绕X轴转动的操作力矩及转动耐久性测试的问题，提供一种结构简单、性能可靠、符合QC/T629标准规定的汽车遮阳板翻转试验台。本技术上述目的是通过下述技术方案实现的:一种汽车遮阳板翻转试验台，设有电机、夹紧翻转臂、换向开关、换向开关触发臂、数显扭力计、工件安装座和基座；所述电机通过第一固定座安装在基座一端，其输出轴与夹紧翻转臂连接；所述换向开关包括左右对称布置的两部分，分别安装在第一固定座两侧；所述换向开关触发臂固定在电机的输出轴上，其两端与第一固定座两侧的换向开关相对应；所述数显扭力计通过第二固定座安装在基座的另一端，其测试头与被测试工件连接。上述汽车遮阳板翻转试验台，所述工件安装座包括回转轴卡座和支座卡座，所述回转轴卡座安装在基座上，回转轴卡座与被测试遮阳板的回转轴铰接装配，所述支座卡座与被测试遮阳板的支座配装。上述汽车遮阳板翻转试验台，还设有工件位置调整机构，所述工件位置调整机构保括滑轨和滑块，所述滑轨固定在基座上，在滑轨上配装滑块，所述滑块与回转轴卡座固定装配。上述汽车遮阳板翻转试验台，所述夹紧翻转臂通过调节臂与电机输出轴装配，所述调节臂上开设调节长孔。上述汽车遮阳板翻转试验台，所述基座上还设有第三固定座，所述第三固定座用于支撑所述电机的输出轴。上述汽车遮阳板翻转试验台，在所述换向开关上设置计数器。本技术以电机和夹紧翻转臂作为驱动机构，带动被测试的遮阳板工件绕X轴翻转，并通过数显扭力计记录由电机提供的扭矩数值，从而解决了遮阳板本体绕X轴转动的操作力矩的测试问题；本技术通过换向开关控制电机的旋转角度，使其与遮阳板工作状态时旋转角度一致，并通过在换向开关上设置计数器，记录遮阳板的翻转次数，从而实现了对遮阳板本体绕X轴转动耐久性能的测试；本技术还设置了工件位置调整机构，并在夹紧翻转臂上设置调节臂，可适应不同结构尺寸的遮阳板工件，从而提高了其通用性能。总之，本技术具有结构简单、性能可靠的特点，解决了遮阳板本体绕X轴转动的操作力矩及转动耐久性测试的问题，满足了 QC/T629标准的有关要求。【附图说明】图1是汽车遮阳板翻转试验台结构示意图；图2是汽车遮阳板翻转试验台的主视图；图3是汽车遮阳板翻转试验台的俯视图；图4是夹紧翻转臂结构示意图(俯视)；图5是本技术所涉及的汽车遮阳板工件结构示意图。图中各标号清单为:1、电机，2、第一固定座，3、换向开关，4、第三固定座，5、滑块，6、回转轴卡座，7、滑轨，8、支座卡座，9、第二固定座，10、数显扭力计，11、夹紧翻转臂，11-1、调节臂，11-2、调节长孔，12、换向开关触发臂，13、基座，14、遮阳板，14-1、遮阳板本体，14-2、支座，14-3、回转轴。【具体实施方式】下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步说明。参看图1、图2、图3，本技术所述汽车遮阳板翻转试验台设有电机1、夹紧翻转臂11、换向开关3、换向开关触发臂12、数显扭力计10、工件安装座和基座13 ;所述电机1通过第一固定座2安装在基座13 —端，其输出轴由第三固定座9支撑，电机输出轴的末端与夹紧翻转臂11连接；所述换向开关3包括左右对称布置的两部分，分别安装在第一固定座2两侧，在换向开关3上设有计数器；所述换向开关触发臂12固定在电机1的输出轴上，其两端与第一固定座2两侧的换向开关3相对应；所述数显扭力计10通过第二固定座9安装在基座13的另一端，其测试头与被测试工件连接；所述工件安装座包括回转轴卡座6和支座卡座8，所述回转轴卡座6安装在基座13上，回转轴卡座6与被测试遮阳板14的回转轴14-3铰接装配，所述支座卡座8与被测试遮阳板14的支座14-2配装。参看图1、图2、图3，本技术所述的汽车遮阳板翻转试验台还设有工件位置调整机构，所述工件位置调整机构保括滑轨7和滑块5，所述滑轨7固定在基座13上，在滑轨7上配装滑块5，所述滑块5与回转轴卡座6固定装配。参看图1、图2、图3、图4，在本技术所述的汽车遮阳板翻转试验台中，所述夹紧翻转臂11通过调节臂11-1与电机1的输出轴装配，所述调节臂11-1上开设调节长孔ll-2o参看图1、图2、图3、图4、图5，本技术所述的汽车遮阳板翻转试验台以电机1和夹紧翻转臂11作为驱动机构，带动被测试的遮阳板工件绕X轴翻转，并通过数显扭力计10记录由电机1提供的扭矩数值，从而解决了遮阳板本体14-1绕X轴转动的操作力矩的测试问题；本技术通过换向开关3控制电机1的旋转角度，使其与遮阳板14工作状态时旋转角度一致，并通过在换向开关3上设置计数器，记录遮阳板14的翻转次数，从而实现了对遮阳板本体绕X轴转动耐久性能的测试；由于在本技术所述的汽车遮阳板翻转试验台中还设置了工件位置调整机构，并在夹紧翻转臂11上设置调节臂11-1，可适应不同结构尺寸的遮阳板工件，遮阳板14最大尺寸可达750 X300mm，从而提高了其通用性能。本技术在对遮阳板工件进行测试时，按照下列步骤操作:一、根据遮阳板14工作时翻转的角度范围，调节换向开关3与换向开关触发臂12的相对位置，确保电机1转动角度与遮阳板工作翻转角度相同；二、启动电机1，由电机1驱动夹紧翻转臂11，使遮阳板14在设定的翻转角度范围内循环翻转动作；三、当电机1转至起始与终止两极限位置，换向开关触发臂12触动换向开关3，由换向开关上的计数器记录遮阳板翻转次数；四、数显式扭力计10实时显示遮阳板14翻转过程中的操作力矩的数值。【主权项】1.一种汽车遮阳板翻转试验台，其特征是，所述汽车遮阳板翻转试验台设有电机(1)、夹紧翻转臂(11)、换向开关(3)、换向开关触发臂(12)、数显扭力计(10)、工件安装座和基座(13);所述电机(1)通过第一固定座(2)安装在基座(13) —端，其输出轴与夹紧翻转臂(11)连接；所述换向开关(3)包括左右对称布置的两部分，分别安装在第一固定座(2)两侧；所述换向开关触发臂(12)固定在电机(1)的输出轴上，其两端与第一固定座(2)两侧的换向开关(3)相对应；所述数显扭力计(10)通过第二固定座(9)安装在基座(13)的另一端，其测试头与被测试工件连接。2.根据权利要求1所述的汽车遮阳板翻转试验台，其特征是，所述工件安装座包括回转轴卡座(6)和支座卡座(8)，所述回转轴卡座(6)安装在基座(13)上，回转轴卡座(6)与被测试遮阳板(14)的回转轴(14-3)铰接装配，所述支座卡座(8)与被测试遮阳板(14)的支座(14-2)配装。3.根据权利要求2所述的汽车遮阳板翻转试验台，其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车遮阳板翻转试验台，其特征是，所述汽车遮阳板翻转试验台设有电机（1）、夹紧翻转臂（11）、换向开关（3）、换向开关触发臂（12）、数显扭力计（10）、工件安装座和基座（13）；所述电机（1）通过第一固定座（2）安装在基座（13）一端，其输出轴与夹紧翻转臂（11）连接；所述换向开关（3）包括左右对称布置的两部分，分别安装在第一固定座（2）两侧；所述换向开关触发臂（12）固定在电机（1）的输出轴上，其两端与第一固定座（2）两侧的换向开关（3）相对应；所述数显扭力计（10）通过第二固定座（9）安装在基座（13）的另一端，其测试头与被测试工件连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：乐贵平，马认学，郝圣高，郝山亮，
申请(专利权)人：廊坊市全振汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13