【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机车、车辆滚动实验台,尤其涉及一种高速列车激扰模拟实验装置。
技术介绍
在机车、车辆滚动试验台的应用中,将被试机车(或车辆)固定在滚动试验台上,使车轮对正轨道轮(轨道轮是指用于模拟无限长钢轨的滚动轮),通过轨道轮模拟钢轨进行试验。在常见的滚动试验台试验过程中,由于轨道轮只能模拟直线钢轨,并且相对钢轨而言轨道轮运行环境更好,使得机车、车辆受到的横向激扰力没有被模拟,但是实际上横向激扰力对机车、车辆的横向运动平稳性有着很大的影响。目前,机车、车辆受到的横向激扰力是通过可以横向激振的轨道轮来实现的,该轨道轮装置结构极其复杂、造价昂贵,关键是不能模拟侧风等一类来自钢轨以外的横向激扰。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构简单可靠、成本低、能模拟来自钢轨以外的横向激扰力的高速列车激扰模拟实验装置。为解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案:一种高速列车激扰模拟实验装置,包括轨道轮,所述轨道轮侧面设有用于对列车施加横向激扰力的激扰组件。作为上述技术方案的进一步改进:所述激扰组件包括油缸、油泵以及用于控制油缸的激扰力和伸缩行程的控制系统,所述油缸的输出端经一拉压力传感器作用于列车上。所述激扰组件安装于一安装座上,所述安装座与一刚性平台固定连接,所述刚性平台固定于地基上。所述刚性平台上开设有沿列车纵向方向的T型槽,所述安装座通过设于所述T型槽内的紧固件与所述刚性平台固定连接。所述安装座上开设有沿列车横向方向的第一腰型孔,所述第一腰型孔与设于 ...
【技术保护点】
一种高速列车激扰模拟实验装置,包括轨道轮(1),其特征在于:所述轨道轮(1)侧面设有用于对列车(2)施加横向激扰力的激扰组件(3)。
【技术特征摘要】
1.一种高速列车激扰模拟实验装置,包括轨道轮(1),其特征在于:所述轨道轮(1)侧面设有用于对列车(2)施加横向激扰力的激扰组件(3)。
2.根据权利要求1所述的高速列车激扰模拟实验装置,其特征在于:所述激扰组件(3)包括油缸(31)、油泵(32)以及用于控制油缸(31)的激扰力和伸缩行程的控制系统,所述油缸(31)的输出端经一拉压力传感器(4)作用于列车(2)上。
3.根据权利要求2所述的高速列车激扰模拟实验装置,其特征在于:所述激扰组件(3)安装于一安装座(5)上,所述安装座(5)与一刚性平台(6)固定连接,所述刚性平台(6)固定于地基(8)上。
4.根据权利要求3所述的高速列车激扰模拟实验装置,其特征在于:所述刚性平台(6)上开设有沿列车(2)纵向方向的T型槽(61),所述安装座(5)通过设于所述T型槽(61)内的紧固件(10)与所述刚性平台(6)固定连接。
5.根据权利要求4...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏应贵,阳帆,林琦,殷盛福,熊颉,
申请(专利权)人:株洲时代装备技术有限责任公司,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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