【技术实现步骤摘要】
本公开的主旨大体涉及共模扼流圈,并且更具体而言,涉及适合用于在高功率应用中使用的三相共模扼流圈结构。
技术介绍
三相共模扼流圈可用作中压(MV)大功率额定值驱动器中的共模滤波器。这种共模扼流圈可为用于不具有变压器的MV驱动器的关键构件。在传输功率水平继续增大时,对于共模扼流圈而言,铁氧体环通常不再是适合的芯。这些增大的传输功率水平可影响芯和线卷(winding)材料的使用,且可能必须使用更适用于高功率磁性装置的芯和线卷材料。此外,当用在某些高传输功率水平下时,可需要特殊的线卷布置以用于多相扼流圈(诸如三相共模扼流圈)。另外,这种线卷布置的缺乏否则可能引起极端过热,或导致不同相之间的不合乎需要地强的不平衡差异模电感。鉴于前述,需要多相共模扼流圈(诸如三相共模扼流圈),其适合与高功率传输应用一起使用且其基本上控制且平衡共模扼流圈的不同相之间的差异模电感,以降低或消除系统不对称。
技术实现思路
根据一个实施例,共模扼流圈包括: 磁芯;和 至少两组多相线圈(coil),各组中的多相线圈串联连接且同心地卷绕在磁芯上。根据另一实施例,共模扼流圈包括: 磁芯;和 ...
【技术保护点】
一种共模扼流圈(30),其包括:磁芯(44);和至少两组多相线圈(32)、(34),各组中的多相线圈(36)、(38)、(40)串联连接且同心地卷绕在所述磁芯(44)上。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:苑志辉,董晓婷,沈捷,S施勒德,KR韦伯,
申请(专利权)人:通用电气能源能量变换技术有限公司,
类型:发明
国别省市:英国;GB
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