文件传送装置制造方法及图纸

一种文件传送装置，其适于传送一文件，该文件传送装置主要由一壳体、一主动滚轮、多个惰滚轮以及一导引部件构成。其中壳体的内表面与主动滚轮之间的空间构成一文件传送路径，而惰滚轮配置在壳体上并可承靠在主动滚轮上，文件传送到主动滚轮与惰滚轮之间。导引部件配置在壳体的内表面上，并位于文件进入主动滚轮与惰滚轮之前的传送路径上，用以使文件在传送路径中能顺利传送，从而避免发生卡纸的现象。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种文件传送装置，特别是涉及一种可以有效降低文件在传送过程中发生卡纸现象的文件传送装置。
技术介绍
随着电子工业的进步和快速发展，电子工业已成为现代社会中最重要的工业之一，而多种高性能的计算系统也随之应运而生，并且已有越来越多的电子产品被频繁地应用在日常生活中。近年来，由于处理器和计算机等产品在处理速度和数据存储上的增强，使得图形处理的效能大幅度增加，能配合处理器和计算机等产品的图像输入、输出装置，例如扫描器、打印机等也更频繁地使用。此外，上述这些图像输入、输出装置通常需要配置一文件传送装置，用以传送文件，而在考虑到大量文件传送的需求下，一种自动文件馈纸装置(ADF)便应运而生，这种文件传送装置可将大量文件自动分张，并将文件一张接一张的送至图像输入、输出装置中。另外，一般来说文件传送装置内的文件传送路径通常将进纸端与出纸端设计在同一侧，用以缩减文件传送装置的体积以及方便使用者的操作。参照图1，其表示公知文件传送装置的示意图。文件传送装置100主要由一壳体110、一主动滚轮120以及三个惰滚轮130a、130b、130c构成。主动滚轮120配置在壳体110内部，并且主动滚轮120的周缘与壳体110的内表面所夹持的空间构成一文件传送路径140。三个惰滚轮130a、130b、130c依次配置在壳体110的内表面上，且这些惰滚轮130a、130b、130c分别承靠在主动滚轮120的周缘上，通过惰滚轮130a、130b、130c与主动滚轮120所承靠的接触点而夹持一文件10。此外，文件传送路径140具有一进纸端142和一出纸端144，进纸端142与出纸端144位于同一侧，文件10可由进纸端142传送入文件传送装置100中，并可由出纸端144传送出文件传送装置100外。另外，在文件传送装置100内部配置有一分张滚轮150和一分张板152，分张滚轮150和分张板152位于主动滚轮120与进纸端142之间，其中分张滚轮150承靠在分张板152上，利用分张滚轮150和分张板152可以将堆叠在分张滚轮150与分张板152间的多张文件10进行分张。而在分张滚轮150与进纸端142之间配置有一文件载入滚轮160，用以将多张文件10送至分张滚轮150与分张板152之间。接着叙述文件10沿文件传送路径140传送的过程，继续参阅图1，首先，多张文件10由进纸端142置入，通过文件载入滚轮160使文件10进入到文件传送装置100中，文件10在通过文件载入滚轮160后，移动到分张滚轮150与分张板152之间，借助于分张滚轮150与分张板152的设计，可以允许仅单一张的文件10在分张滚轮150与分张板152之间前进。然后，已通过分张滚轮150与分张板152之间的文件10将依次序移动到惰滚轮130a、130b、130c与主动滚轮120之间，此时惰滚轮130a、130b、130c和主动滚轮120夹住文件10，并且带动文件10继续向前移动，直到文件10由出纸端144移动至文件传送装置100外为止。由上所述，文件10在传送过程中，常因文件10进纸的角度过大而造成卡纸的现象，其中卡纸现象最为严重处通常为文件传送路径140中的转折段(即惰滚轮130b与壳体110内表面的接触点b处)。当文件10传送至该转折段时，由于进纸的角度过大，文件10的前端通常不能沿主动滚轮120与惰滚轮130b的接触点a的切线方向A移动，而朝向惰滚轮130b与壳体110内表面的接触点b处移动，使得文件10的前端碰触该接触点b并且卡止在接触点b处，进而造成卡纸现象，这样，必须耗费时间用在排除卡住在文件运送路径140中的文件10，而且卡住的文件10也产生皱折甚至毁损的现象。新型内容因此，本技术的目的在于提供一种文件传送装置，该文件传送装置适于传送一文件，其能够避免文件于文件传送装置中产生卡住的情况，进而能顺利地完成传送文件。基于本技术的上述目的，提出一种文件传送装置，其适于传送一文件，该文件传送装置主要由一壳体、一主动滚轮、多个惰滚轮以及一导引部件构成。其中壳体具有一内表面，主动滚轮配置在壳体内部，且主动滚轮与内表面所夹持的空间构成一文件传送路径。多个惰滚轮依次序配置在壳体上，且各个惰滚轮承靠在主动滚轮的周缘上，文件传送在主动滚轮与惰滚轮之间，使文件沿着文件传送路径移动。导引部件配置在内表面上，且导引部件位于主动滚轮与惰滚轮之前的传送路径上。导引部件的断面例如呈一三角形，且导引部件可一体成形在内表面上，此导引部件具有一导引面，例如一平面或一曲面，导引面的延伸方向对应在主动滚轮与惰滚轮的接触点的切线方向上。此外，文件传送路径具有一进纸端和一出纸端，进纸端与出纸端位于同一侧，且进纸端适于将文件传送入文件传送装置中，而出纸端适于将文件传送出文件传送装置外。另外，文件传送装置中配置有一分张滚轮和一分张板，其中分张滚轮承靠在分张板上，且分张滚轮和分张板配置在主动滚轮与进纸端之间。文件传送装置中还配置有一文件载入滚轮，文件载入滚轮配置在分张滚轮与进纸端之间。附图说明图1为公知文件传送装置的示意图；图2为依照本技术一较佳实施例的文件传送装置的示意图；图3A为图2中的P范围内的放大图，其特别表示导引部件；以及图3B为图2中的P范围内的放大示意图，其特别表示另一导引部件的示意图。具体实施方式为使本技术的上述和其他目的、特征、和优点能更明显易懂，下文特举一较佳实施例并结合附图作详细说明图2表示依照本技术一较佳实施例的文件传送装置的示意图。文件传送装置200主要由一壳体210、一主动滚轮220、三个惰滚轮230a、230b、230c以及一导引部件270构成。主动滚轮220配置在壳体210的内部，主动滚轮220与壳体210的内表面所夹持的空间构成一文件传送路径240。三个惰滚轮230a、230b、230c依次序配置在壳体210的内表面上，这些惰滚轮230a、230b、230c分别承靠在主动滚轮220的周缘上，通过惰滚轮230a、230b、230c与主动滚轮220所承靠的接触点而夹持一文件20，并使文件20可沿文件传送路径240移动。值得注意的是，导引部件270配置在壳体210的内表面上，导引部件270位于文件20进入主动滚轮220与惰滚轮230b之前的传送路径上。此外，文件传送路径240具有一进纸端242和一出纸端244，进纸端242与出纸端244位于同一侧，用以缩减文件传送装置200的体积以及方便使用者的操作，文件20可由进纸端242传送入文件传送装置200中，并可由出纸端244传送出文件传送装置200外。另外，在文件传送装置200内部配置有一分张滚轮250和一分张板252，且分张滚轮250和分张板252位于主动滚轮220与进纸端242之间，其中分张滚轮250承靠在分张板252上，利用分张滚轮250和分张板252可以将堆叠在分张滚轮250与分张板252间的多张文件20进行分张。为达到分张的目的，分张滚轮250与接触分张滚轮250的文件20间的摩擦力，要大于堆叠在分张滚轮250与分张板252间的多张文件20间的摩擦力，并且还要大于分张板252与接触分张板252的文件20间的摩擦力，这样可以仅允许单一的文件20在分张滚轮250与分张板252之间前进。在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种文件传送装置，适于传送一文件，其特征在于，所述文件传送装置包括：一壳体，所述壳体具有一内表面；一主动滚轮，所述主动滚轮配置在壳体内部，且所述主动滚轮与内表面所夹持的空间构成一文件传送路径；至少一惰滚轮，所述惰滚轮配置在壳体上，且所述惰滚轮承靠在主动滚轮的周缘上，文件传送在主动滚轮与惰滚轮之间，文件沿着文件传送路径移动；以及至少一导引部件，所述导引部件配置在内表面上，且所述导引部件位于文件进入主动滚轮与惰滚轮之前的传送路径上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许全裕，杨学清，崔纪梅，
申请(专利权)人：力捷电脑股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]