本实用新型专利技术涉及一种汽车防酒驾点火控制装置，包括依次连接的酒精浓度检测装置，数据处理器，数据比较判断器，点火控制器，且点火控制器与汽车点火装置的开关连接，酒精浓度检测装置设有开关按钮，开关按钮连接开关驱动器，开关驱动器连接位于驾驶座上的人体感应器。通过人体感应器感应有人进入驾驶，开关驱动器驱动开关按钮，进行酒精浓度检测，数据处理器和数据比较判断器对检测的数据进行处理比较，如酒精浓度未超标，则点火控制器控制汽车点火装置的开关打开，正常点火启动，如酒精浓度超标，则点火控制器控制汽车点火装置的开关关闭，点火未启动。如此，实现结构简单，使用方便，主动做到防止酒后驾驶的隐患，提高交通安全。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车电子用品
，特别是指一种汽车防酒驾点火控制装置。
技术介绍
随着社会经济的不断进步和高科技的飞速发展，在日常的工作和生活中，汽车已经成为人民理想的交通工具，与此同时，汽车交通事故也随之频发，其中，因为酒后驾驶造成的事故占比较重，可见，如何防止酒后驾驶是降低交事故的重要方式。目前的办法是交管部门利用呼吸式酒精检测仪对嫌疑驾驶人进行酒精检测，这种做法属于一种被动方式，无法主动做到防止每一个驾驶人酒酒后驾车。然而，在各种环境下有些人被迫饮酒，而后心存侥幸酒后驾驶，疏忽了酒后驾车的危险，又未被交管部门查到，如此，便会存在安全隐患。因此，有必要设计一种汽车防酒驾点火控制装置，以解决上述技术问题。
技术实现思路
针对
技术介绍
中存在的问题，本技术目的是提供一种汽车防酒驾点火控制装置，结构简单，使用方便，主动做到防止酒后驾驶的隐患，提高交通安全。本技术的技术方案是这样实现的:一种汽车防酒驾点火控制装置，包括酒精浓度检测装置，与酒精浓度检测装置连接的数据处理器，数据处理器连接数据比较判断器，数据比较判断器连接点火控制器，点火控制器与汽车点火装置的开关连接，所述酒精浓度检测装置设有开关按钮，所述开关按钮连接开关驱动器，所述开关驱动器连接位于驾驶座上的人体感应器。在上述技术方案中，所述酒精浓度检测装置为酒精浓度探测仪。在上述技术方案中，所述酒精浓度探测仪设有酒精浓度采集口，所述酒精浓度采集口设有防尘罩。在上述技术方案中，所述点火控制器采用继电器。本技术汽车防酒驾点火控制装置，通过人体感应器感应到有人进入驾驶，连接开关驱动器驱动酒精浓度检测装置的开关按钮，进行酒精浓度检测，数据处理器和数据比较判断器对检测后的数据进行处理比较，如酒精浓度未超标，则连接的点火控制器控制汽车点火装置的开关打开，正常点火启动，如酒精浓度超标，则连接的点火控制器控制汽车点火装置的开关关闭，点火未启动。如此，实现结构简单，使用方便，主动做到防止酒后驾驶的隐患，提高交通安全。【附图说明】图1为本技术汽车防酒驾点火控制装置结构示意图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，本技术所述的一种汽车防酒驾点火控制装置，包括酒精浓度检测装置1，数据处理器2，数据比较判断器3，点火控制器4，人体感应器5。所述酒精浓度检测装置1用于检测驾驶人的酒精浓度含量。在本实施例中，所述酒精浓度检测装置1为酒精浓度探测仪1。所述酒精浓度探测仪1设有酒精浓度采集口 11，所述酒精浓度采集口 11设有防尘罩12。用于防止灰尘进入酒精浓度采集口，避免影响检测数据的正确性。所述酒精浓度检测装置1的输出端连接所述数据处理器2的输入端，所述数据处理器2用于对接收到的酒精浓度数据进行处理。所述数据处理器2的输出端连接所述数据比较判断器3的输入端，用于将处理结果传输给所述数据比较判断器3，所述数据比较判断器3的输出端连接所述点火控制器4，所述点火控制器4与汽车点火装置的开关6连接，所述数据比较判断器3用于输出比较结果给点火控制器4，以供所述点火控制器4选择打开汽车点火装置的开关6或关闭汽车点火装置的开关6。在本实施例中，所述点火控制器4采用继电器4。所述酒精浓度检测装置1设有开关按钮13，所述开关按钮13连接开关驱动器14，所述开关驱动器14连接位于驾驶座上的所述人体感应器5。所述人体感应器感5在感应到有人进入驾驶后，主动感应连接开关驱动器驱动酒精浓度检测装置的开关按钮，进行酒精浓度检测和后续的进一步判断执行动作。本技术汽车防酒驾点火控制装置，通过人体感应器5感应到有人进入驾驶，连接开关驱动器14驱动酒精浓度检测装置1的开关按钮13，进行酒精浓度检测，数据处理器2和数据比较判断器3对检测后的数据进行处理比较，如酒精浓度未超标，则连接的所述继电器4控制汽车点火装置的开关6打开，正常点火启动，如酒精浓度超标，则连接的所述继电器4控制汽车点火装置的开关6关闭，点火未启动。如此，实现结构简单，使用方便，主动做到防止酒后驾驶的隐患，提高交通安全。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种汽车防酒驾点火控制装置，其特征在于:包括酒精浓度检测装置，与酒精浓度检测装置连接的数据处理器，数据处理器连接数据比较判断器，数据比较判断器连接点火控制器，点火控制器与汽车点火装置的开关连接，所述酒精浓度检测装置设有开关按钮，所述开关按钮连接开关驱动器，所述开关驱动器连接位于驾驶座上的人体感应器。2.根据权利要求1所述的汽车防酒驾点火控制装置，其特征在于:所述酒精浓度检测装置为酒精浓度探测仪。3.根据权利要求2所述的汽车防酒驾点火控制装置，其特征在于:所述酒精浓度探测仪设有酒精浓度采集口，所述酒精浓度采集口设有防尘罩。4.根据权利要求1所述的汽车防酒驾点火控制装置，其特征在于:所述点火控制器采用继电器。【专利摘要】本技术涉及一种汽车防酒驾点火控制装置，包括依次连接的酒精浓度检测装置，数据处理器，数据比较判断器，点火控制器，且点火控制器与汽车点火装置的开关连接，酒精浓度检测装置设有开关按钮，开关按钮连接开关驱动器，开关驱动器连接位于驾驶座上的人体感应器。通过人体感应器感应有人进入驾驶，开关驱动器驱动开关按钮，进行酒精浓度检测，数据处理器和数据比较判断器对检测的数据进行处理比较，如酒精浓度未超标，则点火控制器控制汽车点火装置的开关打开，正常点火启动，如酒精浓度超标，则点火控制器控制汽车点火装置的开关关闭，点火未启动。如此，实现结构简单，使用方便，主动做到防止酒后驾驶的隐患，提高交通安全。【IPC分类】B60K28/06【公开号】CN205059281【申请号】CN201520701182【专利技术人】施泰龙 【申请人】施泰龙【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年9月10日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车防酒驾点火控制装置，其特征在于：包括酒精浓度检测装置，与酒精浓度检测装置连接的数据处理器，数据处理器连接数据比较判断器，数据比较判断器连接点火控制器，点火控制器与汽车点火装置的开关连接，所述酒精浓度检测装置设有开关按钮，所述开关按钮连接开关驱动器，所述开关驱动器连接位于驾驶座上的人体感应器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：施泰龙，
申请(专利权)人：施泰龙，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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