新型安全背心制造技术

新型安全背心，包括背心，背心上安装气囊，气囊位于背心的前胸处，背心的侧部安装密封壳体，密封壳体的一侧安装连接管，连接管的一端与密封壳体连接，连接管的另一端连接气囊，本实用新型专利技术的把手位于背心侧部，使用者在溺水时可以快速找到把手位置，从而大大降低了安全背心充气时间。本实用新型专利技术的把手在被旋转时可以通过转轴带动传动杆旋转，传动杆带动撞针将瓶塞按压进压缩空气瓶，从而使压缩空气瓶内的压缩空气释放，气体通过连接管使气囊膨胀，给溺水者提供浮力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安全背心，更确切的说是一种新型安全背心。
技术介绍
安全背心是用于人员溺水时为人员提供浮力的救生设备，现有的安全背心大多采用拉环式充气开启装置，由于人员在溺水时比较慌张，所以不容易快速找到拉环，从而大大延长了安全背心充气时间。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型安全背心，能够解决上述的问题。本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现:新型安全背心，包括背心，背心上安装气囊，气囊位于背心的前胸处，背心的侧部安装密封壳体，密封壳体的一侧安装连接管，连接管的一端与密封壳体连接，连接管的另一端连接气囊，密封壳体的侧部安装转轴，转轴的一端安装把手，把手位于密封壳体外侧，把手的中部开设通孔，通孔内安装蝴蝶螺栓，蝴蝶螺栓为塑料螺栓，密封壳体的外侧安装螺母，蝴蝶螺栓的丝杆端部与螺母配合，转轴的另一端安装传动杆，传动杆的一端安装撞针，密封壳体的内部安装固定管，固定管为下端封口的管状结构，固定管内安装压缩空气瓶，压缩空气瓶的上部安装瓶塞，撞针能与瓶塞配合。为了进一步实现本技术的目的，还可以采用以下技术方案:所述背心上安装固定布，固定布能覆盖气囊。所述密封壳体的侧部安装密封环，密封环与转轴配合。本技术的优点在于:本技术的把手位于背心侧部，使用者在溺水时可以快速找到把手位置，从而大大降低了安全背心充气时间。本技术的把手在被旋转时可以通过转轴带动传动杆旋转，传动杆带动撞针将瓶塞按压进压缩空气瓶，从而使压缩空气瓶内的压缩空气释放，气体通过连接管使气囊膨胀，给溺水者提供浮力。本技术的蝴蝶螺栓为塑料螺栓，蝴蝶螺栓在平时可以是把手保持固定状态，当遇到紧急情况时，使用者推动把手可以很容易地将蝴蝶螺栓折断，方便撞针将瓶塞按压进压缩空气瓶。本技术还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。【附图说明】附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术的结构示意图；图2为图1的I部放大结构示意图；图3为图1的A向放大结构示意图。标注部件:I背心2气囊3固定布4连接管5固定管6把手7通孔8蝴蝶螺栓9螺母10转轴11密封环12撞针13传动杆14瓶塞15压缩空气瓶16密封壳体。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。新型安全背心，如图1、图2和图3所示，包括背心1，背心I上安装气囊2，气囊2位于背心I的前胸处，背心I的侧部安装密封壳体16，密封壳体16的一侧安装连接管4，连接管4的一端与密封壳体16连接，连接管4的另一端连接气囊2，密封壳体16的侧部安装转轴10，转轴10的一端安装把手6，把手6位于密封壳体16外侧，把手6的中部开设通孔7，通孔7内安装蝴蝶螺栓8，蝴蝶螺栓8为塑料螺栓，密封壳体16的外侧安装螺母9，蝴蝶螺栓8的丝杆端部与螺母9配合，转轴10的另一端安装传动杆13，传动杆13的一端安装撞针12，密封壳体16的内部安装固定管5，固定管5为下端封口的管状结构，固定管5内安装压缩空气瓶15，压缩空气瓶15的上部安装瓶塞14，撞针12能与瓶塞14配合。本技术的把手6位于背心I侧部，使用者在溺水时可以快速找到把手位置，从而大大降低了安全背心充气时间。本技术的把手6在被旋转时可以通过转轴10带动传动杆13旋转，传动杆13带动撞针12将瓶塞14按压进压缩空气瓶15，从而使压缩空气瓶15内的压缩空气释放，气体通过连接管4使气囊2膨胀，给溺水者提供浮力。本技术的蝴蝶螺栓8为塑料螺栓，蝴蝶螺栓8在平时可以是把手6保持固定状态，当遇到紧急情况时，使用者推动把手6可以很容易地将蝴蝶螺栓8折断，方便撞针12将瓶塞14按压进压缩空气瓶15。所述背心I上安装固定布3，固定布3能覆盖气囊2。本技术的固定布3可以防止气囊2被轻易扎破，同时可以提高背心I的美观性。所述密封壳体16的侧部安装密封环11，密封环11与转轴10配合。本技术的密封环11可以提高密封壳体16的气密性。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.新型安全背心，其特征在于:包括背心(1)，背心(1)上安装气囊(2)，气囊(2)位于背心(1)的前胸处，背心(1)的侧部安装密封壳体(16)，密封壳体(16)的一侧安装连接管(4)，连接管(4)的一端与密封壳体(16)连接，连接管(4)的另一端连接气囊(2)，密封壳体(16)的侧部安装转轴(10)，转轴(10)的一端安装把手(6)，把手(6)位于密封壳体(16)外侧，把手(6)的中部开设通孔(7)，通孔(7)内安装蝴蝶螺栓(8)，蝴蝶螺栓⑶为塑料螺栓，密封壳体(16)的外侧安装螺母(9)，蝴蝶螺栓(8)的丝杆端部与螺母(9)配合，转轴(10)的另一端安装传动杆(13)，传动杆(13)的一端安装撞针(12)，密封壳体(16)的内部安装固定管(5)，固定管(5)为下端封口的管状结构，固定管(5)内安装压缩空气瓶(15)，压缩空气瓶(15)的上部安装瓶塞(14)，撞针(12)能与瓶塞(14)配合。2.根据权利要求1所述的新型安全背心，其特征在于:所述背心(1)上安装固定布(3)，固定布(3)能覆盖气囊(2)。3.根据权利要求1所述的新型安全背心，其特征在于:所述密封壳体(16)的侧部安装密封环(11)，密封环(11)与转轴(10)配合。【专利摘要】新型安全背心，包括背心，背心上安装气囊，气囊位于背心的前胸处，背心的侧部安装密封壳体，密封壳体的一侧安装连接管，连接管的一端与密封壳体连接，连接管的另一端连接气囊，本技术的把手位于背心侧部，使用者在溺水时可以快速找到把手位置，从而大大降低了安全背心充气时间。本技术的把手在被旋转时可以通过转轴带动传动杆旋转，传动杆带动撞针将瓶塞按压进压缩空气瓶，从而使压缩空气瓶内的压缩空气释放，气体通过连接管使气囊膨胀，给溺水者提供浮力。【IPC分类】B63C9/125【公开号】CN205059963【申请号】CN201520688303【专利技术人】王云芳 【申请人】王云芳【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年9月8日本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型安全背心，其特征在于：包括背心(1)，背心(1)上安装气囊(2)，气囊(2)位于背心(1)的前胸处，背心(1)的侧部安装密封壳体(16)，密封壳体(16)的一侧安装连接管(4)，连接管(4)的一端与密封壳体(16)连接，连接管(4)的另一端连接气囊(2)，密封壳体(16)的侧部安装转轴(10)，转轴(10)的一端安装把手(6)，把手(6)位于密封壳体(16)外侧，把手(6)的中部开设通孔(7)，通孔(7)内安装蝴蝶螺栓(8)，蝴蝶螺栓(8)为塑料螺栓，密封壳体(16)的外侧安装螺母(9)，蝴蝶螺栓(8)的丝杆端部与螺母(9)配合，转轴(10)的另一端安装传动杆(13)，传动杆(13)的一端安装撞针(12)，密封壳体(16)的内部安装固定管(5)，固定管(5)为下端封口的管状结构，固定管(5)内安装压缩空气瓶(15)，压缩空气瓶(15)的上部安装瓶塞(14)，撞针(12)能与瓶塞(14)配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王云芳，
申请(专利权)人：王云芳，
类型：新型
国别省市：浙江;33