本实用新型专利技术提出LED发光结构、LED灯泡和LED路灯，该LED发光结构用于制作LED路灯和LED路灯灯泡。LED发光结构和LED灯泡都包括：多个细长的LED光源组件，其为彼此分开的结构并且可拆卸地安装在LED发光结构或LED灯泡中，每个都包括：多个LED光源，贴片透镜，柱面镜和散热器；位于LED光源组件的两端处的端部板。LED灯泡还包括螺口，位于该LED发光结构的一端并通过螺口安装孔与进线方向的端部板连接。LED路灯包括LED发光结构或LED灯泡，还包括可选的螺口，路灯外壳，和路灯灯杆。通过将多个独立的LED光源组件以所需角度分散地设置在所述LED发光结构、LED灯泡和LED路灯中，从而实现良好散热、均匀发光和节能的效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种LED照明装置，尤其涉及一种LED发光结构、LED灯泡和LED路灯。
技术介绍
现有的传统路灯光源大多采用高压钠灯、高压汞灯等，消耗功率大，启动时间慢(长达几分钟)，寿命不够长(6000-12000小时)，维护成本高，显色性指数低，含有汞等有害物质。近年来，LED的发展异常迅速，开始逐渐应用于道路照明领域。用LED光源作路灯是目前最佳的选择，它具有节能环保，响应快，寿命长，显色性指数高等特点。目前采用LED作为光源的灯具大部分都采用集成于同一电路板的Led芯片作为光学组件，并且利用铝材的散热性为LED灯具做成一体的散热器为LED光源散热。该散热器一般来说体积很大。目前的LED路灯仅采用LED芯片封装时构成的一级镜头，使得LED芯片发出的光被浪费了许多。并且目前的大多数LED路灯都是采用LED光源嵌入灯壳内的方式，形成一体化的灯头，替换时需更换整个路灯头，不但成本高还造成浪费，而且一旦拆卸，维修极其麻烦。同时，由于多个LED芯片都需要由同一散热器散热，散热的效果可能很不均匀并且不理想，这是因为由于位于外侧的LED芯片的散热效果优于位于内侧的LED芯片的散热效果，因此这种结构需要极大的散热器，会使得LED路灯过大，并且位于其中间位置的LED芯片更容易因过热而损坏。而且，以LED光源路灯实现节能目前必须采用完整的路灯灯体(不含灯杆的灯体)，对于已有路灯的节能改造，替换下的灯体是能作为废品、垃圾处理，浪费巨大，用户花费较高。目前缺乏一种能够利用原有灯体进行路灯照明节能改造的LED路灯灯泡。
技术实现思路
本技术针对以上问题，提出了一种具有多个独立光源组件的LED路灯发光结构，所述结构制作的LED灯泡和LED路灯，能够对已有路灯利用原灯体进行更换灯泡方式的节能改造，以最为经济、节约的方式实现大幅度的节能效果。以上述结构制作的LED路灯用于替待传统路灯，实现大幅度的节能效果。本技术提出一种LED发光结构，包括以下部分:多个细长的LED光源组件，该多个细长的LED光源组件为彼此分开的结构并且可拆卸地安装在该LED发光结构中，所述多个细长的LED光源组件彼此间隔地分布，并且每个LED光源组件与其相邻的LED光源组件呈角度的布置，从而使得该多个细长的LED光源组件根据LED发光结构所需发光角度彼此成角度的间隔排列；其中，所述LED光源组件包括:多个LED光源，位于LED光源上方的贴片透镜，位于LED光源和贴片透镜的上方并与贴片透镜间隔一定距离的柱面镜，以及散热器，所述散热器具有在沿长度方向延伸的一端开放的凹槽部，在凹槽部的侧方和下方均具有朝向外部的间隔开的多个突起状散热凸凹槽，其中所述LED光源和贴片透镜固定到该凹槽部中，所述柱面镜安装到该凹槽部的开放端处并将该凹槽部沿长度方向至少部分地封闭；位于该多个细长的LED光源组件的两端处的端部板，所述端部板用于安装LED光源组件，通过从该端部板中穿过的传导元件为LED光源组件供电。优选地，所述LED光源组件的数量为5个并且沿长度方向平行地分布在所述LED发光结构中，所述LED光源组件以彼此串联的方式连接。优选地，所述多个细长的LED光源组件沿端部板的中心线对称地布置，位于端部板中间位置的第一 LED光源组件的宽度方向与所需照射的平面平行地布置，位于第一 LED光源组件两侧的第二 LED光源组件设置为其宽度方向相对于第一 LED光源组件的宽度方向呈25-35°角，位于第二 LED光源组件外侧的第三LED光源组件设置为其宽度方向相对于第一 LED光源组件的宽度方向呈40-50°角。优选地，位于第一 LED光源组件两侧的第二 LED光源组件设置为其宽度方向相对于第一 LED光源组件的宽度方向呈30°角，位于第二 LED光源组件外侧的第三LED光源组件设置为其宽度方向相对于第一 LED光源组件的宽度方向呈45°角。优选地，所述LED光源固定到铝基板上，并且通过铝基板使得LED光源与外部的供电部分通过所述传导元件耦接，其中所述铝基板的数目可以根据LED光源的数目的增加而成比例地增加。优选地，该柱面镜包括柱面镜主体和位于柱面镜主体两侧的安装部，该安装部朝向与柱面镜的突起方向相反的方向延伸，并且在安装部的端部具有向内延伸的卡扣，以将安装部通过卡合方式安装到散热器上。优选地，该散热器的两端由封闭元件闭合，从而实现封闭的LED光源组件的结构。本技术还提出一种LED灯泡，包括如前所述的LED发光结构，并且还包括:螺口，该螺口位于该LED灯泡的一端并通过螺口安装孔与进线方向的端部板连接，该LED灯泡以进线方向的端部板与其内侧相连接。优选地，所述螺口为E40螺口或E27螺口。优选地，所述端部板中的一个包括用于安装LED光源组件的光源安装孔，用于安装螺口的螺口安装孔和用于穿过传导元件的穿线孔，所述端部板中的另一个具有所述光源安装孔、螺口安装孔和穿线孔中的至少一个。本技术还提出一种LED路灯，包括如前所述的LED发光结构，并且还包括:螺口，该螺口与所述LED发光结构连接以为该路灯供电，该螺口位于该LED发光结构的一端并通过螺口安装孔与安装于进线方向的端部板连接，该LED发光结构以进线方向的端部板与其内侧相连接；路灯外壳，该路灯外壳容纳所述LED发光结构；以及路灯灯杆，该路灯灯杆与所述路灯外壳相连接。本技术还提出一种LED路灯，包括如前所述的LED灯泡，并且还包括:路灯外壳，该路灯外壳容纳所述LED灯泡；以及路灯灯杆，该路灯灯杆与所述路灯外壳相连接。由于采用了上述技术方案，本技术提出的一种具有多个独立光源组件的LED发光结构、LED路灯和LED路灯，使大功率的LED路灯具不再需要复杂沉重的整体散热片，而仅需要每组LED分离光源组件的独立分离的散热器，有效的将LED路灯在工作时产生的热量散发出去，使得LED光源的散热均匀，并且减小光源的体积，降低成本，节约能源。并且本技术提出的LED路灯可以与传统的高压钠灯的机械尺寸兼容，可以不经改动直接装入传统光源路灯的内外灯罩，最大限度的利用了现有的路灯组件，避免在更换路灯过程中造成的浪费。【附图说明】为了更清楚的说明本技术的实施例或现有技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一较佳实施例的LED灯泡的端部视图。图2为本技术一较佳实施例的LED灯泡的正视图。 图3为本技术一较佳实施例的LED灯泡的A-A剖视图。图4为本技术一较佳实施例的LED灯泡的立体图。图5为本技术一较佳实施例的LED灯泡和发光结构的单个光源的截面图。图6为本技术一较佳实施例的LED灯泡和发光结构的单个光源的侧视图。图7为本技术一较佳实施例的LED灯泡和发光结构的单个光源的立体图。图8和图9分别为本技术一较佳实施例的LED灯泡和发光结构的端部板的正视图和侧视图。图10为本技术一较佳实施例的LED灯泡和发光结构的端部板的立体图。[00当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种LED发光结构，其特征在于，包括以下部分：多个细长的LED光源组件，该多个细长的LED光源组件为彼此分开的结构并且可拆卸地安装在该LED发光结构中，所述多个细长的LED光源组件彼此间隔地分布，并且每个LED光源组件与其相邻的LED光源组件呈角度的布置，从而使得该多个细长的LED光源组件根据LED发光结构所需发光角度彼此成角度的间隔排列；其中，所述LED光源组件包括：多个LED光源，位于LED光源上方的贴片透镜，位于LED光源和贴片透镜的上方并与贴片透镜间隔一定距离的柱面镜，以及散热器，所述散热器具有在沿长度方向延伸的一端开放的凹槽部，在凹槽部的侧方和下方均具有朝向外部的间隔开的多个突起状散热凸凹槽，其中所述LED光源和贴片透镜固定到该凹槽部中，所述柱面镜安装到该凹槽部的开放端处并将该凹槽部沿长度方向至少部分地封闭；位于该多个细长的LED光源组件的两端处的端部板，所述端部板用于安装LED光源组件，通过从该端部板中穿过的传导元件为LED光源组件供电。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐丹天，
申请(专利权)人：北京欣天和怡光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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