一种轮胎三角胶排气贴合滚压装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种轮胎三角胶排气贴合滚压装置，它包括排气滚压升降台、排气滚压支撑框架、排气滚压组件、定位组件、贴合滚压升降台、贴合滚压支撑框架、贴合滚压组件、钢丝圈装夹盘；排气滚压支撑框架固定在排气滚压升降台正上方，排气滚压组件定位支撑框架上，定位组件固定于排气滚压支撑框架上，贴合滚压升降台与排气滚压升降台前后放置，贴合滚压组件固定在贴合滚压支撑框架上并成一定倾角，钢丝圈装夹盘位于排气滚压组件正上方，钢丝圈三角胶芯固定在钢丝圈装夹盘上。采用双面排气贴合滚压结构，能彻底地排出三角胶芯与钢丝圈包胶时产生的空气，使其二者贴合密实。本发明专利技术装置具有结构简单、定位精度高、工作效率高等特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及全钢载重子午线轮胎制作装备领域，特别是涉及一种轮胎橡胶行业使用的轮胎三角胶芯排气贴合滚压装置。
技术介绍
全钢载重子午线轮胎制造过程中，三角胶在与钢丝圈贴合时，三角胶接头断面由于凹面，接头后造成内部封闭空气，对成品轮胎有不利影响。现有技术和生产操作过程中，为排出接头内部封闭的空气，由操作人员手工用小压辊不断滚压接头部位，出内部封闭的空气。由于三角胶和钢丝圈接合处已形成一个立体小三角形空间，手动挤压由于力量较小，受力不均匀，极难也不能彻底的排出内部残留的空气，无法满足工艺要求，从而严重影响轮胎质量。目前市场上也出现各种轮胎三角胶滚压装置，但多采用冷压方式。针对轮胎三角胶的贴合技术，传统的方式是将钢丝圈固定紧贴在一块板上，在将胶料平套在钢丝圈旁边的一圈机械爪上，机械爪膨胀起来时产生的翻转力将胶料翻起来，设计好的位置关系，所以能够贴合在钢丝圈外表面上，之后需要操作人员对贴合圆周进行整理，检查。这种方式的贴合位置精度要求高，容易因为精度误差产生最后的贴合出现缝隙或者贴合重叠部分过大。同时有大量的活动机械暴露在外部，与操作人员会有接触，所以工作的危险性大大增加。整个设备的体积也较大，占地空间大，浪费可使用空间资源。如公开号为ZL200520146090的中国专利公开了一种全钢载重子午线轮胎成型机组合滚压装置，该组合滚压装置包括设置在机架上端的3#辊装置、在中部设置的1#辊装置和2#辊装置、在底端设置的4#辊装置，全部压辊装置的前端形成与轮胎外圆相对应的弧形分布。其中，在胎胚反包前，仅有1#辊负责滚压胎面部位，2#辊负责滚压胎肩部位，即由1#至4#辊中并无具体针对子口胎圈一侧的三角胶进行滚压操作，导致三角胶与胎体帘布之间较易存在多余的空气。当胎胚反包后，4#辊装置负责实施胎侧部位的滚压，此时胎侧胶片已将三角胶向内贴合于胎体帘布上，在胎侧胶片外侧进行滚压难以直接将三角胶与胎体帘布之间的多余空气排出，从而较易形成这一区域存在气泡。如公开号为CN 103144334A的中国专利技术专利公开了一种轮胎成型压辊装置及其组合滚压方法，该专利通过增设针对三角胶进行专门滚压的压辊装置，以及改进现有组合滚压方法中的工艺步骤，以期提高三角胶与胎体帘布之间多余空气的排出，以期全面提高各层部件之间的贴合质量，提升轮胎制造品质。但是采用该专利仍然属于冷贴工艺，不能完全将两者间的气体排出。鉴于以上的情形，本专利技术公开了一种轮胎三角胶排气贴合滚压装置，采用两侧气缸形式驱动贴合，实现双面同时滚压，并采用双面排气滚压结构，能够彻底地排出三角胶芯与钢丝圈包胶中封闭的空气，使得三角胶与钢丝圈贴合得较为密实。该装置具有结构简单、工作快速、定位精度高、可靠性高、安全性高的特点，可降低劳动强度，提高生产效率，保证产品质量。
技术实现思路
本专利技术主要目的是解决现有技术问题，提供一种轮胎橡胶行业使用的轮胎三角排气贴合滚压装置，实现双面同时滚压，双面排气滚压结构，能够彻底地排出三角胶芯与钢丝圈包胶中封闭的空气，使得三角胶与钢丝圈贴合密实，采用该工艺可提高轮胎的动平衡和均匀性，可靠性保证了轮胎质量所要求的各类技术指标。为了解决上述问题，本专利技术的技术方案是:本专利技术是一种轮胎三角胶排气贴合滚压装置，它包括排气滚压升降台、排气滚压支撑框架、排气滚压组件、定位组件、贴合滚压升降台、贴合滚压支撑框架、贴合滚压组件、钢丝圈装夹盘；排气滚压升降台位于轮胎三角胶排气滚压装置底端，排气滚压支撑框架固定在排气滚压升降台正上方，排气滚压组件定位支撑框架上，并可调节位置高度，定位组件固定于排气滚压支撑框架上，贴合滚压升降台放置于排气滚压升降台正后方，贴合滚压组件固定在贴合滚压支撑框架上并向前成一定倾角，钢丝圈装夹盘位于排气滚压组件正上方。所述的排气滚压升降台包括支撑底板、重型气缸、导程收缩杆、支撑上板，支撑底板成板状置于排气滚压升降台底部，重型气缸固定在支撑底板上，导程收缩杆位于重型气缸两侧，导程收缩杆上端固定连接有支撑上板，导程收缩杆下端套接在支撑底板的立柱内，可随重型气缸上下伸缩，起到调节升降台上部分整体高度的作用，不同规格钢丝圈三角胶芯进行角度调整，实现相应功能。所述的排气滚压支撑框架包括排气滚压下底板、排气滚压框梁、排气滚压导向丝杆、排气滚压调节块，排气滚压下底板固定在排气滚压升降台的支撑上板上，排气滚压框梁与排气滚压下底板相固定，排气滚压导向丝杆置于排气滚压框梁内，排气滚压调节块螺纹固定在排气滚压导向丝杆上，两者可相对转动，从而改变排气滚压组件高度位置。所述的排气滚压组件包括两个排气滚压机构，两个排气滚压机构成一定倾角向内斜置并对称布置在排气滚压支撑框架左右两侧，倾角在一定范围可调。所述的排气滚压机构包括排气滚压气缸固定架、排气滚压气缸安装板、排气滚压气缸、排气滚压轮支座、排气滚压销轴、排气滚压轮，排气滚压气缸固定架内侧与排气滚压支撑框架相固定，排气滚压气缸安装板与排气滚压气缸固定板相固接，排气滚压气缸安装在排气滚压气缸安装板上，排气滚压轮支座安装排气滚压气缸末端，排气滚压轮通过排气滚压销轴固定在排气滚压轮支座前端，并可自由转动。所述的排气滚压气缸固定架上开有竖直方向的长条槽孔，可调节排气滚压机构高度位置。所述的排气滚压气缸安装板上开有弧形调节槽，可实现排气滚压气缸的与垂直方向夹角。所述的排气滚压轮是钢制的单面式滚压轮。所述的定位组件包括升降台、定位块座、定位块，升降台固定在排气滚压支撑框架上，定位块安装在升降台上，定位块固定在定位块座。所述的贴合滚压升降台的支撑底板为倾斜的支座。所述的贴合滚压组件包括两个贴合滚压机构，两个贴合滚压机构成一定倾角向内斜置并对称布置在贴合滚压支撑框架左右两侧，倾角在一定范围可调。所述的贴合滚压机构包括贴合滚压气缸固定架、贴合滚压气缸安装板、贴合滚压气缸、贴合滚压轮支座、贴合滚压销轴、贴合滚压轮，贴合滚压气缸固定架内侧与贴合滚压支撑框架相固定，贴合滚压气缸安装板与贴合滚压气缸固定板相固接，贴合滚压气缸安装在贴合滚压气缸安装板上，贴合滚压轮支座安装贴合滚压气缸末端，贴合滚压轮通过贴合滚压销轴固定在贴合滚压轮支座前端，并可自由转动。所述的钢丝圈装夹盘包括传动主轴、伸缩驱动块、胀盘；传动主轴末端连接伸缩驱动块、伸缩驱动块与胀盘铰接。与现有技术相比，上述技术方案具有以下优点:1.使用两个前后布置在底板上以重型气缸为主的升降平台，根据不同规格钢丝圈三角胶芯进行高度调整，实现相应功能；2.采用两侧气缸贴合滚压驱动，双侧气缸角度可实现一定角度调节，实现双面同时滚压，使其压力更均匀可控，贴合滚压更紧密；3.结合双侧排气滚压结构，能够彻底地排出三角胶芯与钢丝圈包胶中封闭的空气，并采用电脑精确控制，使得操作更人性化、简单化。4.该设备较为适合全钢载重子午线轮胎二次法成型工艺(“T0S”生胎结构)，主要考虑三角胶芯扣圈滚压时，采用高压滚压，可确保三角胶芯与钢丝圈不受高压作用而导致脱圈；再者，亦可适用于全钢载重子午线轮胎一次法成型工艺(“S0T”生胎结构)，可解决定型鼓反包胎侧时，后滚压轮无法滚压到三角胶根部问题。下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的说明。【附图说明】图1是本专利技术整体结构示意图；图2是本专利技术排气滚压升降台示意图；图3是图1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎三角胶排气贴合滚压装置，其特征在于：它包括排气滚压升降台、排气滚压支撑框架、排气滚压组件、定位组件、贴合滚压升降台、贴合滚压支撑框架、贴合滚压组件、钢丝圈装夹盘；排气滚压升降台位于轮胎三角胶排气滚压装置底端，排气滚压支撑框架固定在排气滚压升降台正上方，排气滚压组件定位支撑框架上，并可调节位置高度，定位组件固定于排气滚压支撑框架上，贴合滚压升降台放置于排气滚压升降台正后方，贴合滚压组件固定在贴合滚压支撑框架上并向前成一定倾角，钢丝圈装夹盘位于排气滚压组件正上方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈展，王俊彪，陈雅娟，郑月苹，李莉，
申请(专利权)人：鼎汉科技厦门有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35