兼具骑车效率及行走舒适性的鞋底制造技术

本发明专利技术涉及一种兼具骑车效率及行走舒适性的鞋底，包含一大底、一中底及一连接器，其中，大底具有弹性，大底于邻近前端曲折处贯穿一开口，中底嵌设于大底的顶缘，连接器设于开口并与中底底缘活接，连接器用于切换中底是否可以曲折；中底主要由一前片、一后片及一衔接片构成，其中，前片及后片具有优异的抗弯曲强度，衔接片是可弯曲变形的片体，衔接片设于前片及后片之间，用于衔接前片及后片，且衔接片的两侧分别指向大底的两侧，以使前片及后片以衔接片为中心相对旋摆曲折作动；连接器可依据使用需要活动调节，以借助中底及连接器，适时地提供切换于骑车时的施力效率或步行时的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
兼具骑车效率及行走舒适性的鞋底
本专利技术与骑乘自行车及步行时穿着的鞋有关，进一步而言，尤指一种兼具骑车效率及行走舒适性的鞋底。
技术介绍
自行车鞋是一种提供自行车骑乘者穿着从事自行车运动的专用鞋。自行车鞋主要由一鞋身及一鞋底组成，其中，鞋身设于鞋底的顶缘。自行车鞋的鞋底包含一大底、一中底及一扣片，其中，大底是由具有弹性的材料成型的片体，借助材料的弹性提供缓冲性及挠曲性，中底是由复合材料制成的片体，以使中底具有优异的抗弯曲强度而不易前后弯曲，中底嵌设于大底的顶缘，大底于邻近前端处形成一开口，扣片是由刚性材料制成，扣片嵌设于开口并与中底锁接，扣片于底缘设有扣接结构，当自行车鞋置于自行车的踏板时，自行车鞋借助该扣片与自行车踏板卡式扣接，骑乘者在骑乘自行车的过程中，自行车鞋借助扣片与踏板紧密相接，避免自行车鞋与踏板相对滑动，并借助中底形成的支撑作用，使得骑车过程中，骑乘者的足部保持平直状态而难以前后弯曲，提高骑乘者骑乘自行车的施力效率。骑乘者穿着自行车鞋从事自行车运动时，骑乘者双足踩踏的施力通过中底及扣片传递至自行车踏板，由于复合材料制成的中底与刚性的扣片相接，骑乘者的施力传递至自行车踏板的过程中，施力能够有效率地传递至踏板，提高自行车运动的效率。由人体工学可知，人们在步行的过程中，足部蹬地预备提脚向前跨步的姿态，呈现足尖部分抵靠着地面，足跟部分上提的状态，此时，足部呈现前后弯曲形，其弯曲点落于俗称姆指球的位置处。从事自行车运动时，骑乘者偶有需要下车步行的时机，若从事登山越野，骑乘者更是少不了需要下车从事牵车、扛车、推车…等等动作，当骑乘者穿着自行车鞋而下车步行时，由于中底具有不易前后弯曲的强度特性，骑乘者的足部受到中底的限制，难以如同前述的足部蹬地姿态一般前后弯曲，影响步行时的足部施力有效性及舒适性。进一步而言，随着地铁的兴起，人们在城市通勤时，经常在地铁站与目的地之间，藉助自行车作为交通工具，自行车鞋不利于在从事骑乘自行车及步行交互使用的城市通勤模式中穿着。
技术实现思路
为改善自行车鞋不利于步行的问题，本专利技术主要目的在于提供一种兼具骑车效率及行走舒适性的鞋底，适时的提供可切换于骑车时的施力效率或步行时的舒适性。为满足预期目的，本专利技术是一种兼具骑车效率及行走舒适性的鞋底，包含一大底、一中底、一连接器及多根螺钉，其中，大底是具有弹性的片体，大底于邻近前端处贯穿一开口，中底嵌设于大底的顶缘，连接器设于开口并与中底活接，用以切换中底是否可以曲折；中底主要由一前片、一后片及一衔接片构成，其中，前片及后片具有优异的抗弯曲强度，衔接片是可弯曲变形的片体，前片前端与大底的前端邻近，后片后端与大底的后端邻近，衔接片设于前片及后片之间，用于衔接前片及后片，且衔接片的两侧分别指向大底的两侧，以使前片及后片以衔接片为中心相对旋摆曲折作动；前片嵌设至少一第一脚座，后片嵌设至少一第二脚座及至少一第三脚座，第二脚座位于第一脚座与第三脚座之间，且第二脚座与第一脚座及第三脚座之间形成等距，第一脚座、第二脚座及第三脚座用于提供螺钉锁接，以此结合中底及连接器；连接器主要由一第一片体、一第二片体及一活动片构成，第一片体及第二片体分别是刚性片体，活动片是可弯曲变形的片体，活动片设于第一片体及第二片体之间，衔接第一片体及第二片体，以使第一片体及第二片体以活动片为中心相对旋摆曲折作动。如前所述的兼具骑车效率及行走舒适性的鞋底，其中，前片嵌设两个第一脚座，后片嵌设两个第二脚座及两个第三脚座，各第一脚座彼此侧向并列，各第二脚座彼此侧向并列，各第三脚座彼此侧向并列。如前所述的兼具骑车效率及行走舒适性的鞋底，其中，衔接片的前端嵌入前片的后端，衔接片的后端嵌入后片的前端，以此衔接前片及后片。如前所述的兼具骑车效率及行走舒适性的鞋底，其中，衔接片于顶缘凹陷形成一凹槽，凹槽的两端分别延伸于衔接片的两侧边，以此提高前片及后片相对旋摆曲折作动的可靠度。如前所述的兼具骑车效率及行走舒适性的鞋底，其中，第一脚座、第二脚座及第三脚座分别是管牙螺母。本专利技术是一种兼具骑车效率及行走舒适性的鞋底，包含一大底、一中底、一连接器及一轴杆，其中，大底是具有弹性的片体，大底于邻近前端处贯穿一开口，中底设于大底的顶缘，连接器设于开口并与中底底缘活接，用以切换中底是否可以曲折；中底主要由一前片、一后片及一衔接片构成，其中，前片及后片具有优异的抗弯曲强度，衔接片是可弯曲变形的片体，前片前端与大底的前端邻近，后片后端与大底的后端邻近，衔接片设于前片及后片之间，用于衔接前片及后片，且衔接片的两侧分别指向大底的两侧，以使前片及后片以衔接片为中心相对旋摆曲折作动；后片嵌设一轴座，用于提供轴杆锁接，以此结合中底及连接器；连接器主要由一顶板、一中板及一底板构成，顶板及底板是具有弹性的塑/橡胶板体，中板是由刚性材料所构成的波浪形板体，以使中板在特定方向具有支撑性而另一特定方向具有易变形特性，中板夹设于顶板及底板之间，中板是由多个长形的弯弧部连续性地侧向衔接所构成，相邻两个弯弧部彼此的弧形开口方向相反，以使中板呈波浪形，轴杆轴枢于连接器，以此定位连接器于中底底缘。如前所述的兼具骑车效率及行走舒适性的鞋底，其中，大底于开口的周壁凹陷一第一嵌口及一第二嵌口，连接器于外周凸伸一凸出部，凸出部选择性地嵌伸于第一嵌口或第二嵌口，以此定位连接器。如前所述的兼具骑车效率及行走舒适性的鞋底，其中，轴座是管牙螺母。附图说明图1是本专利技术第一实施例的立体分解图。图2是本专利技术第一实施例的侧面剖视图，显示骑车使用时机的状态。图3是图2的部分放大图。图4是本专利技术第一实施例的仰视图，显示骑车使用时机的状态。图5是本专利技术第一实施例的侧面剖视图，显示步行使用时机的状态。图6是本专利技术第一实施例的仰视图，显示步行使用时机的状态。图7是本专利技术第二实施例的立体分解图。图8是本专利技术第二实施例的侧面剖视图，显示步行使用时机的状态。图9是图8的部分放大图。图10是本专利技术第二实施例的仰视图，显示步行使用时机的状态。图11是本专利技术第二实施例的仰视图，显示骑车使用时机的状态。图12是本专利技术第三实施例的仰视图，显示步行使用时机的状态。图13是本专利技术第三实施例的仰视图，显示骑车使用时机的状态。具体实施方式如图1及图2所示，本专利技术兼具骑车效率及行走舒适性的鞋底的第一实施例，包含一大底10、一中底20、一连接器30及多根螺钉40，其中，大底10是由具有弹性的材料成型的片体，大底10于邻近前端处贯穿一开口12，中底20嵌设于大底10的顶缘，连接器30设于开口12并与中底20底缘活接，以此调节变换连接器30与中底20的相对构成，连接器30用以切换中底20是否可以曲折。中底20主要由一前片21、一后片22及一衔接片23构成，其中，前片21及后片22是分别由复合材料制成的片体，以使前片21及后片22具有优异的抗弯曲强度，衔接片23是由可弯曲变形的弹性材料成型的片体，衔接片23可选用热塑性聚氨酯(TPU)或橡胶作为成型材料，前片21前端与大底10的前端邻近，后片22后端与大底10的后端邻近，衔接片23设于前片21及后片22之间，用于衔接前片21及后片22，且衔接片23的两侧分别指向大底10的两侧；如图3所示，衔接片23的前端嵌入前片21的后端，衔接片23的后端嵌入后片2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种兼具骑车效率及行走舒适性的鞋底，包含一大底、一中底、一连接器及多根螺钉，其中，大底是具有弹性的片体，大底于邻近前端处贯穿一开口，中底嵌设于主体的顶缘，连接器设于开口并与中底活接，用以切换中底是否可以曲折；中底主要由一前片、一后片及一衔接片构成，其中，前片及后片具有优异的抗弯曲强度，衔接片是可弯曲变形的片体，前片前端与大底的前端邻近，后片后端与大底的后端邻近，衔接片设于前片及后片之间，用于衔接前片及后片，且衔接片的两侧分别指向大底的两侧，以使前片及后片以衔接片为中心相对旋摆曲折作动；前片嵌设至少一第一脚座，后片嵌设至少一第二脚座及至少一第三脚座，第二脚座位于第一脚座与第三脚座之间，且第二脚座与第一脚座及第三脚座之间形成等距，第一脚座、第二脚座及第三脚座用于提供螺钉锁接，以此结合中底及连接器；连接器主要由一第一片体、一第二片体及一活动片构成，第一片体及第二片体分别是刚性片体，活动片是可弯曲变形的片体，活动片设于第一片体及第二片体之间，衔接第一片体及第二片体，以使第一片体及第二片体以活动片为中心相对旋摆曲折作动。

【技术特征摘要】
1.一种兼具骑车效率及行走舒适性的鞋底，包含一大底、一中底、一连接器及多根螺钉，其中，大底是具有弹性的片体，大底于邻近前端处贯穿一开口，中底嵌设于大底的顶缘，连接器设于开口并与中底活接，用以切换中底是否可以曲折；中底主要由一前片、一后片及一衔接片构成，其中，前片及后片是抗弯曲变形的，衔接片是可弯曲变形的片体，前片前端与大底的前端邻近，后片后端与大底的后端邻近，衔接片设于前片及后片之间，用于衔接前片及后片，且衔接片的两侧分别指向大底的两侧，以使前片及后片以衔接片为中心相对旋摆曲折作动；前片嵌设至少一第一脚座，后片嵌设至少一第二脚座及至少一第三脚座，第二脚座位于第一脚座与第三脚座之间，且第二脚座与第一脚座及第三脚座之间形成等距，第一脚座、第二脚座及第三脚座用于提供螺钉锁接，以此结合中底及连接器；连接器主要由一第一片体、一第二片体及一活动片构成，第一片体及第二片体分别是刚性片体，活动片是可弯曲变形的片体，活动片设于第一片体及第二片体之间，衔接第一片体及第二片体，以使第一片体及第二片体以活动片为中心相对旋摆曲折作动。2.如权利要求1所述的兼具骑车效率及行走舒适性的鞋底，其特征在于，前片嵌设两个第一脚座，后片嵌设两个第二脚座及两个第三脚座，各第一脚座彼此侧向并列，各第二脚座彼此侧向并列，各第三脚座彼此侧向并列。3.如权利要求1所述的兼具骑车效率及行走舒适性的鞋底，其特征在于，衔接片的前端嵌入前片的后端，衔接片的后端嵌入后片的前端，以此衔接前片及后片。4.如权利要求1所述的兼具骑车效率及行走舒适性的鞋底，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张睿麟，龙杰，王本正，
申请(专利权)人：东莞市杰安塑胶五金科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44