本实用新型专利技术公开了一种观光电梯的滑动支撑装置，包括轿厢壁板和井道壁板，所述轿厢壁板的外侧通过一号螺栓固定有支撑板，支撑板的中部设有限位块，支撑板的左右两端均与支撑板垂直设有支撑座，支撑座的内侧分别相对设有一号调节缸和二号调节缸，一号调节缸和二号调节缸的缸体侧面通过连接件固定于支撑板上，所述井道壁板的外侧通过二号螺栓固定有滑轨，滑轨的顶部中间位置设有二号轨道槽，滑轨的左右两侧中部均设有一号轨道槽。本实用新型专利技术可以对观光电梯进行稳定滑动支撑，易于安装，稳定性高，且可以对观光电梯进行快速挤压层停，有很高的推广使用价值。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电梯
，具体是一种观光电梯的滑动支撑装置。
技术介绍
据统计，我国在用电梯34.6多万台，每年还以约5万?6万台的速度增长。电梯服务中国已有100多年历史，而我国在用电梯数量的快速增长却发生在改革开放以后，目前我国电梯技术水平已与世界同步。目前，电梯融入到人们的工作、生活等各个领域中，发挥着举足轻重的作用，正因为有电梯的存在，才能给人们的工作和生活等各个方面都带来便利性。然而，现有的观光电梯轿厢在运行时稳定性较差，容易晃动，乘梯人员不适感明显，且电梯在进行层停时效果差，层停时间长，影响观光电梯的使用效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种观光电梯的滑动支撑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:—种观光电梯的滑动支撑装置，包括轿厢壁板和井道壁板，所述轿厢壁板的外侧通过一号螺栓固定有支撑板，支撑板的中部设有限位块，支撑板的左右两端均与支撑板垂直设有支撑座，支撑座的内侧分别相对设有一号调节缸和二号调节缸，一号调节缸和二号调节缸的缸体底部紧贴支撑座设置，一号调节缸和二号调节缸的缸体侧面通过连接件固定于支撑板上，一号调节缸和二号调节缸的活塞杆端部均为球形结构，所述井道壁板的外侧通过二号螺栓固定有滑轨，滑轨的顶部中间位置设有二号轨道槽，滑轨的左右两侧中部均设有一号轨道槽。作为本技术进一步的方案:所述限位块的截面为半圆形结构。作为本技术进一步的方案:所述限位块、支撑座和支撑板一体成型。作为本技术进一步的方案:所述一号调节缸和二号调节缸均为液压缸，且结构型号一致。作为本技术进一步的方案:所述二号轨道槽与限位块配合设置。作为本技术进一步的方案:所述一号轨道槽与活塞杆的端部配合设置。与现有技术相比，本技术的有益效果是:通过连接件与支撑座配合对一号调节缸和二号调节缸进行支撑固定，通过限位块与滑轨上的二号轨道槽配合滑动设置，对轿厢壁板进行支撑，避免轿厢壁板抖动，通过活塞杆与滑轨上的一号轨道槽配合滑动设置，对轿厢壁板进行辅助支撑，加强轿厢壁板的稳固性，且控制一号调节缸和二号调节缸同时动作，通过活塞杆对一号轨道槽进行挤压，可以对轿厢壁板进行层停，稳定性较高，综上，该装置可以对观光电梯进行稳定滑动支撑，易于安装，稳定性高，且可以对观光电梯进行快速挤压层停，便于乘梯人员进行观光，有很高的推广使用价值。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图中:1-轿厢壁板，2-—号螺栓，3-支撑板，31-限位块，32-支撑座，4-连接件，5-一号调节缸，51-活塞杆，6-滑轨，61- —号轨道槽，62- 二号轨道槽，7- 二号螺栓，8- 二号调节缸，9-井道壁板。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术实施例中，一种观光电梯的滑动支撑装置，包括轿厢壁板1和井道壁板9，所述轿厢壁板1的外侧通过一号螺栓2固定有支撑板3，支撑板3的中部设有限位块31，限位块31的截面为半圆形结构，支撑板3的左右两端均与支撑板3垂直设有支撑座32，所述限位块31、支撑座32和支撑板3 —体成型，所述支撑座32的内侧分别相对设有一号调节缸5和二号调节缸8，一号调节缸5和二号调节缸8的缸体底部紧贴支撑座32设置，一号调节缸5和二号调节缸8的缸体侧面通过连接件4固定于支撑板3上，通过连接件4与支撑座32配合对一号调节缸5和二号调节缸8进行支撑固定，所述一号调节缸5和二号调节缸8均为液压缸，且结构型号一致，一号调节缸5和二号调节缸8的活塞杆51端部均为球形结构，所述井道壁板9的外侧通过二号螺栓7固定有滑轨6，滑轨6的顶部中间位置设有二号轨道槽62，二号轨道槽62与限位块31配合设置，滑轨6的左右两侧中部均设有一号轨道槽61，一号轨道槽61与活塞杆51的端部配合设置，通过限位块31与滑轨6上的二号轨道槽62配合滑动设置，对轿厢壁板1进行支撑，避免轿厢壁板1抖动，通过活塞杆51与滑轨6上的一号轨道槽61配合滑动设置，对轿厢壁板1进行辅助支撑，加强轿厢壁板1的稳固性，且控制一号调节缸5和二号调节缸8同时动作，通过活塞杆51对一号轨道槽61进行挤压，可以对轿厢壁板1进行层停。本技术的工作原理是:在使用时，通过一号螺栓2将支撑板3安装于轿厢壁板1上，通过二号螺栓7将滑轨6安装于井道壁板9上，通过连接件4与支撑座32配合对一号调节缸5和二号调节缸8进行支撑固定，通过限位块31与滑轨6上的二号轨道槽62配合滑动设置，对轿厢壁板1进行支撑，避免轿厢壁板1抖动，通过活塞杆51与滑轨6上的一号轨道槽61配合滑动设置，对轿厢壁板1进行辅助支撑，加强轿厢壁板1的稳固性，且控制一号调节缸5和二号调节缸8同时动作，通过活塞杆51对一号轨道槽61进行挤压，可以对轿厢壁板1进行层停，稳定性较高。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。【主权项】1.一种观光电梯的滑动支撑装置，包括轿厢壁板和井道壁板，其特征在于，所述轿厢壁板的外侧通过一号螺栓固定有支撑板，支撑板的中部设有限位块，支撑板的左右两端均与支撑板垂直设有支撑座，支撑座的内侧分别相对设有一号调节缸和二号调节缸，一号调节缸和二号调节缸的缸体底部紧贴支撑座设置，一号调节缸和二号调节缸的缸体侧面通过连接件固定于支撑板上，一号调节缸和二号调节缸的活塞杆端部均为球形结构，所述井道壁板的外侧通过二号螺栓固定有滑轨，滑轨的顶部中间位置设有二号轨道槽，滑轨的左右两侧中部均设有一号轨道槽。2.根据权利要求1所述的观光电梯的滑动支撑装置，其特征在于，所述限位块的截面为半圆形结构。3.根据权利要求1或2所述的观光电梯的滑动支撑装置，其特征在于，所述限位块、支撑座和支撑板一体成型。4.根据权利要求1所述的观光电梯的滑动支撑装置，其特征在于，所述一号调节缸和二号调节缸均为液压缸，且结构型号一致。5.根据权利要求1所述的观光电梯的滑动支撑装置，其特征在于，所述二号轨道槽与限位块配合设置。6.根据权利要求1所述的观光电梯的滑动支撑装置，其特征在于，所述一号轨道槽与活塞杆的端部配合设置。【专利摘要】本技术公开了一种观光电梯的滑动支撑装置，包括轿厢壁板和井道壁板，所述轿厢壁本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种观光电梯的滑动支撑装置，包括轿厢壁板和井道壁板，其特征在于，所述轿厢壁板的外侧通过一号螺栓固定有支撑板，支撑板的中部设有限位块，支撑板的左右两端均与支撑板垂直设有支撑座，支撑座的内侧分别相对设有一号调节缸和二号调节缸，一号调节缸和二号调节缸的缸体底部紧贴支撑座设置，一号调节缸和二号调节缸的缸体侧面通过连接件固定于支撑板上，一号调节缸和二号调节缸的活塞杆端部均为球形结构，所述井道壁板的外侧通过二号螺栓固定有滑轨，滑轨的顶部中间位置设有二号轨道槽，滑轨的左右两侧中部均设有一号轨道槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：闵文辉，
申请(专利权)人：康达电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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