一种柴油乳化改进发动机性能的工作方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种柴油乳化改进发动机性能的工作方法，包括以下步骤（1）启动柴油机和燃油泵，将燃油输送到混合装置中；（2）在柴油机工作一段时间后，在混合装置中加入混合液体；（3）将柴油和混合液体进行混合乳化；（4）最后进入喷油泵；（5）在关闭柴油机时，先停止加入混合液体，本发明专利技术可以节约燃料消耗，减少污染物排放。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及发动机
，尤其涉及一种柴油乳化改进发动机性能的工作方法及装置。
技术介绍
燃油掺水乳化后可达到节能减排的目的，已被国内外专家学者所认可，并在国际燃烧协会第一届会议上被认定为“三大节能措施之一”。在我国把连续性柴油乳化技术研究与开发列为“十五开发重点鼓励项目”。在少量乳化剂的作用下，将水和柴油微乳化，形成油包水的乳化微粒，即乳化柴油。乳化柴油的直径达到100纳米以下，外观呈透明状，其动力稳定、燃烧充分、储存期达半年以上，能适应各种不同型号的内燃机、外燃机使用。现有柴油乳化技术可以节约燃料消耗，减少排放，但基本采用提前将柴油乳化成为成品，生产、储存、使用不方便；而且柴油乳化成品通常含特殊添加剂，这样乳化高成本；乳化加水比例固定，使用中不能调整，不利于推广； 专利号为CN 104593106 B的专利:一种高清洁柴油添加剂，它是通过向碳酸二甲酯加入二正戊基醚和草酸二异戊酯，升温至40°C?55°C，再依次往反应釜中加入N，N’- 二仲丁基对苯二胺、苯并三氮唑、脂肪醇聚氧乙烯醚、聚异丁烯氨基甲酸乙酯及特效催化剂，混合均匀后，继续循环搅拌3?4小时，冷却即得高清本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油乳化改进发动机性能的工作方法，其特征在于：包括以下步骤（1）启动柴油机和燃油泵，将燃油输送到混合装置中；（2）在柴油机工作一段时间后，在混合装置中加入混合液体；（3）将柴油和混合液体进行混合乳化；（4）最后进入喷油泵；（5）在关闭柴油机时，先停止加入混合液体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苟仲武，
申请(专利权)人：苟仲武，
类型：发明
国别省市：北京;11