汽车用异形二极管自动切断整形装置，其特征在于：它包括安装柜，所述安装柜右侧装有放料支架，安装柜的台面上位于放料支架的一侧装有前压紧式送料机构，压紧送料机构左侧装有输送承载轨道，输送承载轨道内装有成形模块，成型模块对应的上方设置有裁切成形刀，裁切成形刀刀身上设置有二次成形模，裁切成形刀装在移动组件上，移动组件安装在移动架上，移动架装在安装柜的台面上，二次成形模装在二次成形气缸上，移动组件和二次成形气缸受安装柜上方的控制台控制。本实用新型专利技术通过自动化切断设备能够将异形二极管从料带上切断下来，提高了异形二极管的制作速度和产品的合格率。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于工业自动化加工设备
，具体讲就是涉及一种汽车用异形二极管自动切断整形装置，能够提高汽车用异形二极管的生产效率。
技术介绍
二极管又称晶体二极管，简称二极管，它是只往一个方向传送电流的电子零件。具有按照外加电压的方向，使电流流动或不流动的性质。晶体二极管在其界面处两侧形成空间电荷层，并建有自建电场。当不存在外加电压时，由于两边载流子浓度差引起的扩散电流和自建电场引起的漂移电流相等而处于电平衡状态。二极管是最常用的电子元件之一，他最大的特性就是单向导电，也就是电流只可以从二极管的一个方向流过，二极管的作用有整流电路，检波电路，稳压电路，各种调制电路，主要都是由二极管来构成的，正是由于具有上述的技术特性，二极管常常被用于多种电子控制电路，尤其是汽车控制电路中就设置有多种二极管，由于汽车控制电路中需要的二极管数量较多，且为满足汽车控制电路安装的需要汽车用二极管都是非标准件，因此汽车用二极管的生产中都采用排列生成出批量异形二极管，然后切断使用的方式，目前，传统的切断设备结构简单，一旦异形二极管料带偏移，就容易产生报废品。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有的汽车用异形二极管自动切断整形自动化程度不高的技术缺陷，提供一种汽车用异形二极管自动切断整形装置，通过自动化切断设备能够将异形二极管从料带上切断下来，提高了异形二极管的制作速度和产品的合格率。技术方案为了实现上述技术目的，本技术提供的汽车用异形二极管自动切断整形装置，其特征在于:它包括安装柜，所述安装柜右侧装有放料支架，安装柜的台面上位于放料支架的一侧装有前压紧式送料机构，压紧送料机构左侧装有输送承载轨道，输送承载轨道内装有成形模块，成型模块对应的上方设置有裁切成形刀，裁切成形刀刀身上设置有二次成形模，裁切成形刀装在移动组件上，移动组件安装在移动架上，移动架装在安装柜的台面上，二次成形模装在二次成形气缸上，移动组件和二次成形气缸受安装柜上方的控制台控制。进一步，所述裁切成形刀为两组，分别位于输送承载轨道前后两侧。进一步，所述二次成形模装在裁切成形刀刀身内的空腔中，二次成形模伸出空腔能对待裁料带进行整形。进一步，所述输送承载轨道左侧装有后压紧式送料机构。有益效果本技术提供的汽车用异形二极管自动切断整形装置，增强了定位精度，通过自动化切断设备能够将异形二极管从料带上切断下来，提高了异形二极管的制作速度和产品的合格率。【附图说明】附图1是本技术实施例的产品图。附图2是本技术实施例的主视图。附图3是本技术实施例的左视图。附图4是本技术实施例的右视图。附图5是本技术实施例的俯视图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例，对本技术做进一步说明。实施例如附图1?5所示，汽车用异形二极管自动切断整形装置，它包括安装柜1，所述安装柜1右侧装有放料支架2,安装柜1的台面上位于放料支架2的一侧装有前压紧式送料机构3,压紧送料机构3左侧装有输送承载轨道4,输送承载轨道4内装有成形模块5,成型模块5对应的上方设置有裁切成形刀6,裁切成形刀6刀身上设置有二次成形模7,裁切成形刀6装在移动组件8上，移动组件8安装在移动架上9,移动架9装在安装柜1的台面上，二次成形模7装在二次成形气缸10上，移动组件8和二次成形气缸10受安装柜1上方的控制台11控制。所述裁切成形刀6为两组，分别位于输送承载轨道4前后两侧。所述二次成形模7装在裁切成形刀6刀身内的空腔601中，二次成形模7伸出空腔601能对待裁料带进行整形。所述输送承载轨道4左侧装有后压紧式送料机构12。本技术工作过程是将要切断整形的二极管料带装在机器放料支架2上，前压紧式送料机3为电机驱动向裁切成形刀6位置送料，送料到位后裁切成形刀6由气缸推动向下切断并第一次整形，当完全裁切到位后，裁切缸保持整形支架向前推到位，二次成形模7将对二极管进行完整的整形，整形结束后各机构依后动作先复位的次序复位，这时产品自由落体式滑落到成型回收盒内。前压紧式送料机构3和后压紧式送料机构12每次送料都能精准的控制。因此工作效率高，压紧式送料有松紧度自动调节机构，送料时不会因为带式二极管两边连接纸带的不平整和纸带的重叠连接引起送料不准确，造成将二极管切坏、整形不完整和卡机情况。本说明书附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本专利技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本专利技术可实施的范畴。【主权项】1.汽车用异形二极管自动切断整形装置，其特征在于:它包括安装柜(1)，所述安装柜(1)右侧装有放料支架(2)，安装柜(1)的台面上位于放料支架(2)的一侧装有前压紧式送料机构(3)，压紧送料机构(3)左侧装有输送承载轨道(4)，输送承载轨道(4)内装有成形模块(5)，成型模块(5)对应的上方设置有裁切成形刀￠)，裁切成形刀(6)刀身上设置有二次成形模(7)，裁切成形刀(6)装在移动组件(8)上，移动组件(8)安装在移动架上(9)，移动架(9)装在安装柜(1)的台面上，二次成形模(7)装在二次成形气缸(10)上，移动组件⑶和二次成形气缸(10)受安装柜⑴上方的控制台(11)控制。2.如权利要求1所述的汽车用异形二极管自动切断整形装置，其特征在于:所述裁切成形刀(6)为两组，分别位于输送承载轨道(4)前后两侧。3.如权利要求1所述的汽车用异形二极管自动切断整形装置，其特征在于:所述二次成形模(7)装在裁切成形刀(6)刀身内的空腔(601)中，二次成形模(7)伸出空腔(601)能对待裁料带进行整形。4.如权利要求1所述的汽车用异形二极管自动切断整形装置，其特征在于:所述输送承载轨道(4)左侧装有后压紧式送料机构(12)。【专利摘要】汽车用异形二极管自动切断整形装置，其特征在于：它包括安装柜，所述安装柜右侧装有放料支架，安装柜的台面上位于放料支架的一侧装有前压紧式送料机构，压紧送料机构左侧装有输送承载轨道，输送承载轨道内装有成形模块，成型模块对应的上方设置有裁切成形刀，裁切成形刀刀身上设置有二次成形模，裁切成形刀装在移动组件上，移动组件安装在移动架上，移动架装在安装柜的台面上，二次成形模装在二次成形气缸上，移动组件和二次成形气缸受安装柜上方的控制台控制。本技术通过自动化切断设备能够将异形二极管从料带上切断下来，提高了异形二极管的制作速度和产品的合格率。【IPC分类】H01L21/329, H01L21/67【公开号】CN205039134【申请号】CN201520610706【专利技术人】陈磊 【申请人】福益精密模塑（上海）有限公司【公开日】2016年2月17日【申请日】2015年8月13日本文档来自技高网...
【技术保护点】
汽车用异形二极管自动切断整形装置，其特征在于：它包括安装柜(1)，所述安装柜(1)右侧装有放料支架(2)，安装柜(1)的台面上位于放料支架(2)的一侧装有前压紧式送料机构(3)，压紧送料机构(3)左侧装有输送承载轨道(4)，输送承载轨道(4)内装有成形模块(5)，成型模块(5)对应的上方设置有裁切成形刀(6)，裁切成形刀(6)刀身上设置有二次成形模(7)，裁切成形刀(6)装在移动组件(8)上，移动组件(8)安装在移动架上(9)，移动架(9)装在安装柜(1)的台面上，二次成形模(7)装在二次成形气缸(10)上，移动组件(8)和二次成形气缸(10)受安装柜(1)上方的控制台(11)控制。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈磊，
申请(专利权)人：福益精密模塑上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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