锂电池驱动清漂船制造技术

本实用新型专利技术涉及一种锂电池驱动清漂船，包括船体、设置于船体上的若干类电气装置、控制系统和电气系统，电气系统为锂电池驱动电气系统，其包括锂电池电源子系统、由锂电池电源子系统引出的微网母线、与微网母线相连接并为一类电气装置提供动力的动力子系统、与微网母线相连接并为一类电气装置提供电源的供电子系统、与微网母线相连接并储备能源的备用能源子系统，锂电池电源子系统、动力子系统、供电子系统、备用能源子系统分别与控制系统相连接。本实用新型专利技术通过锂电池驱动电气系统来为各种设备提供电力，能够保证电源的稳定供给，从而可以避免由发电机供电所带来的隐患。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种采用锂电池进行驱动的清漂船。
技术介绍
目前各种作业船通常采用发电机来其为船上的各种设备提供电力，这样的供电系统往往具有电力不稳定的问题，容易造成设备损坏并影响作业。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有稳定电力支持的锂电池驱动清漂船。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是:—种锂电池驱动清漂船，包括船体、设置于所述的船体上的若干类电气装置、控制系统和电气系统，所述的电气系统为锂电池驱动电气系统，其包括锂电池电源子系统、由所述的锂电池电源子系统引出的微网母线、与所述的微网母线相连接并为一类所述的电气装置提供动力的动力子系统、与所述的微网母线相连接并为一类所述的电气装置提供电源的供电子系统、与所述的微网母线相连接并储备能源的备用能源子系统，所述的锂电池电源子系统、所述的动力子系统、所述的供电子系统、所述的备用能源子系统分别与所述的控制系统相连接。所述的锂电池电源子系统包括动力锂电池模块、超级电容模组、管理所述的动力锂电池模块和所述的超级电容模组的电池管理系统，所述的电池管理系统与所述的控制系统相连接，所述的动力锂电池模块和所述的超级电容模组与所述的微网母线相连接。所述的动力子系统包括与所述的微网母线相连接的电机驱动控制装置、与所述的电机驱动控制装置相连接的电动机，所述的电动机与需要提供动力的一类所述的电气装置相连接。所述的电机驱动控制装置为水冷式电器驱动控制装置。所述的微网母线连接有若干套所述的动力子系统。所述的供电子系统包括与所述的微网母线相连接的DC/AC逆变器、与所述的微网母线相连接的AC/DC充电器，所述的DC/AC逆变器、所述的AC/DC充电器分别与所述的船体上的电源集控器装置相连接。所述的备用能源子系统包括与所述的微网母线相连接的充电控制装置、与所述的充电控制装置相连接的备用电池组。所述的充电控制装置为水冷式组合充电控制装置。所述的控制系统与所述的锂电池电源子系统、所述的动力子系统、所述的供电子系统、所述的备用能源子系统通过e-CAN系统网络或0-CAN系统网络相连接。所述的锂电池电源子系统能够与岸电充电器相可拆卸地连接。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点:本技术通过锂电池驱动电气系统来为各种设备提供电力，能够保证电源的稳定供给，从而可以避免由发电机供电所带来的隐患。【附图说明】附图1为本技术的锂电池驱动清漂船的电气系统的原理图。【具体实施方式】下面结合附图所示的实施例对本技术作进一步描述。实施例一:一种锂电池驱动清漂船，包括船体、设置于船体上的若干类电气装置、控制系统和电气系统。参见附图1所示，电气系统为锂电池驱动电气系统，其包括锂电池电源子系统、由锂电池电源子系统引出的微网母线、动力子系统、供电子系统、备用能源子系统。锂电池电源子系统包括动力锂电池模块、超级电容模组、管理动力锂电池模块和超级电容模组的电池管理系统，动力锂电池模块和超级电容模组与微网母线相连接作为输入能源，该锂电池电源子系统能够与岸电充电器相可拆卸地连接，因而可以利用岸电进行充电，然后通过微网母线为其他子系统提供电力。动力子系统与微网母线相连接，用于为船体上的某一类电气装置提供动力。该动力子系统包括与微网母线相连接的电机驱动控制装置、与电机驱动控制装置相连接的电动机，电动机与需要提供动力的一类电气装置相连接。其中，电机驱动控制装置为水冷式电器驱动控制装置，而电动机则为风冷式电机或水冷式电机。在该电气系统中，微网母线连接有若干套动力子系统而分别对多台电气装置提供动力。供电子系统与微网母线相连接，其用于为某一类电气装置提供电源。供电子系统包括与微网母线相连接的DC/AC逆变器、与微网母线相连接的AC/DC充电器，DC/AC逆变器、AC/DC充电器分别与船体上的电源集控器装置相连接，从而可以输出380V三相交流电，供给船用电源。备用能源子系统与微网母线相连接，用于提供备用能源。备用能源子系统包括与微网母线相连接的充电控制装置、与充电控制装置相连接的备用电池组，其中，充电控制装置为水冷式组合充电控制装置。通过充电控制装置可以为备用电池组充电，从而作为备用能源。上述锂电池电源子系统(电池管理系统)、动力子系统(电机驱动控制装置)、供电子系统(DC/AC逆变器、AC/DC充电器)、备用能源子系统(充电控制装置)分别与控制系统通过e-CAN系统网络或0-CAN系统网络相连接，从而使得电气系统在控制系统的控制之下工作，且电气系统的工作状态也可以通过控制系统中的显示系统显示出来以供人员掌握。此外，微网母线还可以连接在控制系统控制之下的船载多能源组作为输入能源。采用本实施例的锂电池驱动清漂船，其与传统的发电机相比，具有以下优势:1、对于环保要求高的水域，不会造成空气污染，而且相对噪音小，清洁环保；2、尤其是在短距离航行时，其能量转换率高，更有利的清漂工作的进行；3、动力源比较集中，使得清漂作业时，驱动机构的运行比较稳定。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种锂电池驱动清漂船，包括船体、设置于所述的船体上的若干类电气装置、控制系统和电气系统，其特征在于:所述的电气系统为锂电池驱动电气系统，其包括锂电池电源子系统、由所述的锂电池电源子系统引出的微网母线、与所述的微网母线相连接并为一类所述的电气装置提供动力的动力子系统、与所述的微网母线相连接并为一类所述的电气装置提供电源的供电子系统、与所述的微网母线相连接并储备能源的备用能源子系统，所述的锂电池电源子系统、所述的动力子系统、所述的供电子系统、所述的备用能源子系统分别与所述的控制系统相连接。2.根据权利要求1所述的锂电池驱动清漂船，其特征在于:所述的锂电池电源子系统包括动力锂电池模块、超级电容模组、管理所述的动力锂电池模块和所述的超级电容模组的电池管理系统，所述的电池管理系统与所述的控制系统相连接，所述的动力锂电池模块和所述的超级电容模组与所述的微网母线相连接。3.根据权利要求1所述的锂电池驱动清漂船，其特征在于:所述的动力子系统包括与所述的微网母线相连接的电机驱动控制装置、与所述的电机驱动控制装置相连接的电动机，所述的电动机与需要提供动力的一类所述的电气装置相连接。4.根据权利要求3所述的锂电池驱动清漂船，其特征在于:所述的电机驱动控制装置为水冷式电器驱动控制装置。5.根据权利要求1所述的锂电池驱动清漂船，其特征在于:所述的微网母线连接有若干套所述的动力子系统。6.根据权利要求1所述的锂电池驱动清漂船，其特征在于:所述的供电子系统包括与所述的微网母线相连接的DC/AC逆变器、与所述的微网母线相连接的AC/DC充电器，所述的DC/AC逆变器、所述的AC/DC充电器分别与所述的船体上的电源集控器装置相连接。7.根据权利要求1所述的锂电池驱动清漂船，其特征在于:所述的备用能源子系统包括与所述的微网母线相连接的充电控制装置、与所述的充电控制装置相连接的备用电池组。8.根据权利要求7所述的锂电池驱动清漂船，其特征本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锂电池驱动清漂船，包括船体、设置于所述的船体上的若干类电气装置、控制系统和电气系统，其特征在于：所述的电气系统为锂电池驱动电气系统，其包括锂电池电源子系统、由所述的锂电池电源子系统引出的微网母线、与所述的微网母线相连接并为一类所述的电气装置提供动力的动力子系统、与所述的微网母线相连接并为一类所述的电气装置提供电源的供电子系统、与所述的微网母线相连接并储备能源的备用能源子系统，所述的锂电池电源子系统、所述的动力子系统、所述的供电子系统、所述的备用能源子系统分别与所述的控制系统相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：倪杰，郭卫，吴培松，董凤亮，何晓，刘剑青，薛小豫，刘浩，杨勇，
申请(专利权)人：苏州飞驰环保科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32