高效节能移动带式输送机制造技术

本实用新型专利技术提供一种高效节能移动带式输送机，其前机架和后机架通过螺栓连接，在其连接处设置有滑轮，前机架与后机架的下端固定有升降总成，升降总成的中轴上设置有地轮；可调滚筒设置在后机架的后端，驱动装置设置在前机架的前端，可调滚筒和驱动装置之间通过输送带连接，在可调滚筒和驱动装置之间设置有长托辊和短托辊；升降电机设置在前机架上，通过三角带、升降减速机及导辊连接，导辊与滑轮通过钢丝绳连接。该输送机和现有技术相比，具有结构简单，方便拆卸检修，省电、省料、工作平稳、不易打滑等优点，而且在设备上安装有安全装置，解决了现有移动带式输送机所存在的问题，因而具有很好的推广使用价值。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种输送机械设备，具体地说是一种高效节能移动带式输 送机。2
技术介绍
带式输送机在煤炭、粮食、定量包装和松散物料的输送领域是一种用途很 广的机械设备。现有的移动带式输送机普遍设置有主传动轴，固定滚筒，改向 滚筒等装置，普遍存在有传输效率低的问题；而采用三角带传动，容易打滑， 输送不平稳，安装主电机等设施，会使安装重心偏高，工作易振动，不平稳， 而且现有的输送机还存在有用料多、浪费电等问题，由于上述缺陷，从而影响 了带式输送工作的进行和工作效率。3、
技术实现思路
本技术的目的是克服上述缺点，提供一种结构简单，省料、省电、工作 平稳，工作效率高，且安装有安全装置的高效节能移动带式输送机。本技术的技术方案是按以下方式实现的，其结构由前机架、滑轮、导 辊、升降电机、升降减速机、三角带、钢丝绳、地轮、升降总成、长托辊、短托 辊、输送带、可调滚筒、后机架、驱动装置和安全装置构成，前机架和后机架通 过螺栓连接，在其连接处设置有滑轮，前机架与后机架的下端固定有升降总成， 升降总成的中轴上设置有地轮；可调滚筒设置在后机架的后端，驱动装置设置在 前机架的前端，可调滚筒和驱动装置之间通过输送带连接，在可调滚筒和驱动装 置之间设置有长托辊和短托辊；升降电机设置在前机架上，通过三角带、升降减 速机及导辊连接，导辊与滑轮通过钢丝绳连接。高效节能移动带式输送机中的前机架和后机架由外桁架、螺栓、中间横梁、 内桁架构成，外桁架与内桁架通过螺栓固定在中间横梁上。驱动装置可以设置为由减速机、联轴器、前机架、驱动滚筒、主电机、螺 栓、固定板、支架、螺栓构成，驱动滚筒通过联轴器与减速机输出轴通过螺栓接，4减速机固定在支架上，支架焊接在前机架的前部，减速^l'输入轴通，过联轴器与主 电机连接，主电机用螺栓固定在固定板上，固定板焊接在前机架的前部，驱动滚 筒与后机架上的可调滚筒通过输送带连接。驱动装置可以设置为由电动滚筒和涨紧装置构成，电动滚筒通过螺栓固定 在前机架的前端，电动滚筒和后机架上的可调滚筒通过输送带连接，涨紧装置设 置在前机架的前端。驱动装置还可以设置为由三角带槽轮、三角带、槽轮、电机直联式减速机、 驱动滚筒和涨紧装置构成，驱动滚筒设置在前机架的前部，驱动滚筒的轴头装有 三角带槽轮，通过三角带与电机直联式减速机轴端的槽轮连接；驱动滚筒和后机 架上的可调滚筒通过输送带连接，涨紧装置设置在前机架的前端。涨紧装置由、手柄、涨紧托辊、滑块、弹簧、销轴、吊耳、丝杆、固定架构 成，涨紧托辊安装在滑块的长孔内，滑块安装在固定架的滑道内，上部设置为弹 簧，弹簧的上部通过销轴与吊耳连接，吊耳套装在丝杆内，丝杆安装在固定架螺 孔内，顶部装有手轮。安全装置的上固定板焊接在后机架上，下固定板焊接在升降总成上，安全带 的一端固定在上固定板上，另一端固定在下固定板上，滑道焊接在后机架外侧， 滑轮装在滑轮架的转轴上，滑轮架通过螺栓固定在连接板上，连接板焊接在升降 总成上。本技术的优点是结构简单，方便拆卸检修，省电、省料、工作平稳、不易打滑等优点，而且 在设备上安装有安全装置，解决了现有移动带式输送机所存在的问题，因而具有 很好的推广使用价值。附图说明附图l为高效节能移动带式输送机的结构示意图； 附图2为高效节能移动带式输送机安装电动滚筒的结构示意图； 附图3为高效节能移动带式输送机安装电机直联式减速机的结构示意图； 附图4为高效节能移动带式输送机前、后机架的连接示意图； 附图5为附图1的A向示意附图6为高效节能移动带式输送机中涨紧装置的结构示意图；附图7为附图1、 2、 3中的B-B剖视附图中的标记分别表示1、减速机；2、联轴器；3、前机架；4、驱动滚筒； 5、主电机；6、螺栓；7、固定板；8、联轴器；9、支架；10、手柄；11、涨紧 托辊；12、滑块；13、弹簧；14、销轴；15、吊耳；16、丝杆；17、固定架；18、 滑轮；19、导辊；20、升降电机；21、升降减速机；22、三角带；23、钢丝绳； 24、地轮；25、升降总成；26、螺栓、27、长托辊；28;短托辊；29、输送带； 30、可调滚筒；31、后机架；32、下固定板；33、滑轮；34、外桁架；35、螺栓； 36、中间横梁；37、内桁架；38、安全带；39、上固定板；40、电动滚筒；41、 三角带槽轮；42、三角带；43、槽轮；44、电机直联式减速机；45、驱动滚筒； 47、滑轮架；48、螺栓；49、连接板；50、滑道。具体实施方式以下结合附图l-7对本技术的高效节能移动带式输送机作以下详细说明。如附图所示，本技术的高效节能移动带式输送机其结构由前机架3、滑 轮18、导辊19、升降电机20、升降减速机21、三角带22、钢丝绳23、地轮24、 升降总成25、长托辊27、短托辊28、输送带29、可调滚筒30、后机架31、驱 动装置和安全装置构成，前机架3和后机架31通过螺栓26连接，在其连接处设 置有滑轮18，前机架3与后机架31的下端固定有升降总成25，升降总成25的 中轴上设置有地轮24;可调滚筒30设置在后机架31的后端，驱动装置设置在 前机架3的前端，可调滚筒30和驱动装置之间连接有输送带29，在可调滚筒30 和驱动装置之间设置有长托辊27和短托辊28;升降电机20设置在前机架3上， 通过三角带22、升降减速机21及导辊19连接，导辊19与滑轮18通过钢丝绳 23连接。如附图4所示，前机架3和后机架31由外桁架34、螺栓35、中间横梁36、内 桁架37构成，外桁架34与内桁架37通过螺栓35固定在中间横梁36上。高效节能移动带式输送机其驱动装置可以设置为如附图1和附图5所示，驱 动滚筒4通过联轴器2与减速机1输出轴通过螺栓26连接，减速机1固定在支架9上， 支架9焊接在前机架3的前部，减速机1输入轴通过联轴器8与主电机5连接，主电 机5用螺栓6固定在固定板7上，固定板7焊接在前机架3的前部，驱动滚筒4与后机架上的可调滚筒30通过输送带29连接。高效节能移动带式输送机其驱动装置可以设置为如附图2所示，驱动装置 由电动滚筒40和涨紧装置构成，电动滚筒40通过螺栓固定在前机架3的前端， 电动滚筒40和后机架上的可调滚筒30通过输送带29连接，涨紧装置设置在前 机架3的前端。高效节能移动带式输送机其驱动装置还可以设置为如附图3所示，驱动装置 由三角带槽轮41、三角带42、槽轮43、电机直联式减速机44、驱动滚筒45和 涨紧装置构成，驱动滚筒45设置在前机架3的前部，驱动滚筒45的轴头装有三 角带槽轮41，通过三角带42与电机直联式减速机44轴端的槽轮43连接；驱动 滚筒45和后机架上的可调滚筒30通过输送带29连接，涨紧装置设置在前机架 3的前端。如附图6所示，涨紧装置由10、手柄；11、涨紧托辊；12、滑块；13、弹 簧；14、销轴；15、吊耳；16、丝杆；17、固定架构成，涨紧托辊11安装在滑块12的长孔内，滑块12安装在固定架17的滑道内，上部设置为弹簧13，弹簧 13的上部通过销轴14与吊耳15连接，吊耳15套装在丝杆16内，丝杆16安装 在固定架17螺孔内，顶部装有手轮IO。安全装置中的上固定板39焊接在后机架31上，下固定板32焊接在升降总 成本文档来自技高网...

【技术保护点】
高效节能移动带式输送机，其特征在于由前机架、滑轮、导辊、升降电机、升降减速机、三角带、钢丝绳、地轮、升降总成、长托辊、短托辊、输送带、可调滚筒、后机架、驱动装置和安全装置构成，前机架和后机架通过螺栓连接，在其连接处设置有滑轮，前机架与后机架的下端固定有升降总成，升降总成的中轴上设置有地轮；可调滚筒设置在后机架的后端，驱动装置设置在前机架的前端，可调滚筒和驱动装置之间通过输送带连接，在可调滚筒和驱动装置之间设置有长托辊和短托辊；升降电机设置在前机架上，通过三角带、升降减速机及导辊连接，导辊与滑轮通过钢丝绳连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑纯勇，朱连福，韩建涛，赵俊延，
申请(专利权)人：郑纯勇，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]