本实用新型专利技术公开一种DPS泵头，包括分配外壳，所述分配外壳内安装有分配套筒，所述分配套筒内安装有分配转子，所述分配转子上分别安装有长柱塞和短柱塞，所述长柱塞和短柱塞相互垂直，所述长柱塞和短柱塞位于同一平面，所述分配转子上安装有柱塞盖，所述分配转子上安装有内六角螺钉，所述分配转子与内六角螺钉之间安装有铜垫圈。从而达到结构简单、零件数量少、体积小、质量轻、成本低易控制供油量的效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，尤其涉及一种DPS栗头。
技术介绍
发动机经常长时间持续工作，因此必须保证其工作可靠性，提高发动机的动力性、经济性。由于燃油栗的工作压力高，在发动机工作过程中容易出现故障的部件，燃油栗也是影响发动机整体工作性能的关键部件之一。传统的柱塞式喷油栗由于体积大、高低压管路长，易造成供油管路的压力波动，不利控制循环供油量；同时，柱塞式喷油栗在栗油过程中容易造成柱塞与套筒的磨损，限制了栗油压力的提高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种DPS栗头，具有结构简单、零件数量少、体积小、质量轻、成本低，易控制供油量的特点。为了达到上述目的，本技术提供的技术方案是:一种DPS栗头，包括分配外壳，所述分配外壳内安装有分套筒，所述分配套筒内安装有分配转子，所述分配转子上分别安装有长柱塞和短柱塞，所述长柱塞和短柱塞相互垂直，所述长柱塞和短柱塞位于同一平面，所述分配转子上安装有柱塞盖，所述分配转子上安装有内六角螺钉，所述分配转子与内六角螺钉之间安装有铜垫圈。所述分配套筒与分配外壳热压配合，径向过盈量为0.035-0.045mm。所述分配套筒与分配转子的径向间隙为0.0025-0.0035_。所述分配转子与长柱塞的径向配合间隙为0.0035-0.0045mm，所述分配转子与短柱塞的径向配合间隙为0.0035-0.0045mm。本技术的有益效果是:本技术通过包括分配外壳，所述分配外壳内安装有分套筒，所述分配套筒内安装有分配转子，所述分配转子上分别安装有长柱塞和短柱塞，所述长柱塞和短柱塞相互垂直，所述长柱塞和短柱塞位于同一平面，所述分配转子上安装有柱塞盖，所述分配转子上安装有内六角螺钉，所述分配转子与内六角螺钉之间安装有铜垫圈。从而达到结构简单、零件数量少、体积小、质量轻、成本低易控制供油量的效果。【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的分配转子的F-F剖视图。【具体实施方式】实施例1如图1-2所不:一种DPS栗头，包括分配外壳1，所述分配外壳1内安装有分套筒2，所述分配套筒2内安装有分配转子3，所述分配转子3上分别安装有长柱塞4和短柱塞9，所述长柱塞4和短柱塞9相互垂直，所述长柱塞4和短柱塞9位于同一平面，所述分配转子3上安装有柱塞盖5，所述分配转子3上安装有内六角螺钉6，所述分配转子3与内六角螺钉6之间安装有铜垫圈7。从而达到结构简单、零件数量少、体积小、质量轻、成本低易控制供油量的效果。所述分配套筒2与分配外壳1热压配合，径向过盈量为0.035-0.045mm。从而使分配套筒与分配外壳配合更紧密安装更稳定。所述分配套筒2与分配转子3的径向间隙为0.0025-0.0035mm。防止分配套筒与分配转子发生咬死的故障。所述分配转子3与长柱塞4的径向配合间隙为0.0035-0.0045mm,所述分配转子3与短柱塞9的径向配合间隙为0.0035-0.0045mm。工作过程:1.进油过程清洁燃油被二级滑片式输油栗栗入分配套筒的轴向油孔，由此进入分配转子的环形油槽，再到达分配套筒进油孔。当分配转子进油孔中的任何一个旋转到与分配套筒进油孔对准时，燃油便进入中心油孔和柱塞孔内，完成进油过程；2.压油过程当分配转子旋转一定角度后，滚柱滚上内凸轮并到达凸轮的顶端。在这段时间内，对置的两个柱塞一齐内移，柱塞孔内的燃油被增压。与此同时，分配孔恰与分配套筒出油孔中的一个相通，高压燃油由此供向喷油器。3.停油过程当分配转子从内凸轮顶端滚下时，柱塞在离心力和油压的作用下向外移动，柱塞孔的容积增大，油压迅速下降，喷油器停止喷油。【主权项】1.一种DPS栗头，其特征在于:包括分配外壳(1 )，所述分配外壳(1)内安装有分配套筒(2)，所述分配套筒(2)内安装有分配转子(3)，所述分配转子(3)上分别安装有长柱塞(4)和短柱塞(9)，所述长柱塞(4)和短柱塞(9)相互垂直，所述长柱塞(4)和短柱塞(9)位于同一平面，所述分配转子(3 )上安装有柱塞盖(5 )，所述分配转子(3 )上安装有内六角螺钉(6 )，所述分配转子(3 )与内六角螺钉(6 )之间安装有铜垫圈(7 )。2.根据权利要求1所述一种DPS栗头，其特征在于:所述分配套筒(2)与分配外壳(1)热压配合，径向过盈量为0.035-0.045mm。3.根据权利要求1所述一种DPS栗头，其特征在于:所述分配套筒(2)与分配转子(3)的径向间隙为0.0025-0.0035mm。4.根据权利要求1所述一种DPS栗头，其特征在于:所述分配转子(3)与长柱塞(4)的径向配合间隙为0.0035-0.0045mm，所述分配转子(3)与短柱塞(9)的径向配合间隙为.0.0035—0.0045mm。【专利摘要】本技术公开一种DPS泵头，包括分配外壳，所述分配外壳内安装有分配套筒，所述分配套筒内安装有分配转子，所述分配转子上分别安装有长柱塞和短柱塞，所述长柱塞和短柱塞相互垂直，所述长柱塞和短柱塞位于同一平面，所述分配转子上安装有柱塞盖，所述分配转子上安装有内六角螺钉，所述分配转子与内六角螺钉之间安装有铜垫圈。从而达到结构简单、零件数量少、体积小、质量轻、成本低易控制供油量的效果。【IPC分类】F02M37/04, F04B53/16【公开号】CN205036546【申请号】CN201520766262【专利技术人】周钧明 【申请人】绍兴市雅克汽配有限公司【公开日】2016年2月17日【申请日】2015年9月30日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种DPS泵头，其特征在于：包括分配外壳（1），所述分配外壳（1）内安装有分配套筒（2），所述分配套筒（2）内安装有分配转子（3），所述分配转子（3）上分别安装有长柱塞（4）和短柱塞（9），所述长柱塞（4）和短柱塞（9）相互垂直，所述长柱塞（4）和短柱塞（9）位于同一平面，所述分配转子（3）上安装有柱塞盖（5），所述分配转子（3）上安装有内六角螺钉（6），所述分配转子（3）与内六角螺钉（6）之间安装有铜垫圈（7）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周钧明，
申请(专利权)人：绍兴市雅克汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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