本实用新型专利技术公开了一种便于维修的路灯，包括灯杆、灯头、连接灯杆和灯头的支架，其特征在于，所述灯杆包括上灯杆部和下灯杆部，上灯杆部的底端和下灯杆部的顶端通过第一铰接部件铰接；所述灯杆还包括支撑杆，所述支撑杆靠近其顶端处和上灯杆部靠近其顶端处通过第二铰接部件铰接，所述下灯杆部靠近其底端处设有螺纹孔，所述支撑杆靠近其底端处设有通孔，通过螺丝将所述通孔和所述螺纹孔固定。本实用新型专利技术的路灯可以将灯头放至地面进行维修，增加了维修的便捷性，且不需要维修人员爬至高空，减少了危险性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路灯领域，具体涉及一种便于维修的路灯。
技术介绍
生活中，路灯给行人和车辆带来了极大的便捷，但是随着使用时间的增加，很多路灯的灯头部会出现故障，例如亮度过低、点不亮等问题，需要维修人员对其进行维修和更换，现实中，维修人员通常会利用攀爬工具爬至灯杆的顶部进行维修，但是在马路的高空有时会有很多电线，并且高空作业也有很大的危险性，导致维修人员的工作危险大大增加。
技术实现思路
技术目的:本技术旨在克服现有技术缺陷，提供一种便于维修的路灯。技术方案:一种路灯，包括灯杆、灯头、连接灯杆和灯头的支架，所述灯杆包括上灯杆部和下灯杆部，上灯杆部的底端和下灯杆部的顶端通过第一铰接部件铰接；所述灯杆还包括支撑杆，所述支撑杆靠近其顶端处和上灯杆部靠近其顶端处通过第二铰接部件铰接，所述下灯杆部靠近其底端处设有螺纹孔，所述支撑杆靠近其底端处设有通孔，通过螺丝将所述通孔和所述螺纹孔固定。进一步地，所述支撑杆的长度大于上灯杆部和下灯杆部长度之和的五分之三。进一步地，所述第二铰接部件位于上灯杆部距离其顶端0.4-0.6米处。进一步地，所述第二铰接部件位于支撑杆距离其顶端0.1-0.3米处。进一步地，所述通孔位于支撑杆距离其底端0.1-0.3米处。进一步地，所述螺纹孔位于下灯杆部距离其底端0.9-1.5米处。进一步地，所述上灯杆部的长度大于下灯杆部长度的2倍。有益效果:本技术的路灯，当需要维修时，操作人员只要拧开螺丝，就可以很方便地将上灯杆部放到地上，对灯头进行维修，减少了维修人员的工作危险，并且在地面进行维修，也增加了维修的便利性。【附图说明】图1为本技术路灯使用状态示意图；图2为本技术将路灯从使用状态向维修状态转换示意图；图3为本技术路灯维修状态示意图。【具体实施方式】一种路灯，包括灯杆1、灯头2、连接灯杆1和灯头2的支架3，所述灯杆1包括上灯杆部1.1和下灯杆部1.2，上灯杆部的底端和下灯杆部的顶端通过第一铰接部件1.3铰接；所述灯杆还包括支撑杆1.4，所述支撑杆靠近其顶端处和上灯杆部靠近其顶端处通过第二铰接部件1.5铰接，所述下灯杆部靠近其底端处设有螺纹孔1.7，所述支撑杆靠近其底端处设有通孔，通过螺丝1.6将所述通孔和所述螺纹孔固定。上灯杆部的长度为3.5米，下灯杆部的长度为1.5米，支撑杆的长度为4米，第二铰接部件据离上灯杆部的顶端0.5米，距离支撑杆的顶端0.2米；螺纹孔距离下灯杆部的底端1米，通孔距离支撑杆底端0.3米。当然，上下灯杆部、支撑杆的长度，以及第二铰接部件、螺纹孔、通孔的位置还可以是其他设置方式，例如支撑杆的长度大于上灯杆部和下灯杆部长度之和的五分之三。第二铰接部件位于上灯杆部距离其顶端0.4-0.6米处。第二铰接部件位于支撑杆距离其顶端0.1-0.3米处。通孔位于支撑杆距离其底端0.1-0.3米处。螺纹孔位于下灯杆部距离其底端0.9-1.5米处。上灯杆部的长度大于下灯杆部长度的2倍。路灯正常使用时，虽然上灯杆部和下灯杆部是铰接连接的，但是由于支撑杆将上灯杆部和下灯杆部固定，灯杆总体不会发生弯折。当需要维修时，维修人员只需要拧开螺丝，同时双手抓握支撑杆底端就可以慢慢地将上灯杆部放置在地面上，从而很方便地为灯头进行维修。尽管本技术就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本技术的权利要求所限定的范围，可以对本技术进行各种变化和修改。【主权项】1.一种路灯，包括灯杆(1)、灯头(2)、连接灯杆⑴和灯头(2)的支架(3)，其特征在于，所述灯杆(1)包括上灯杆部(1.1)和下灯杆部(1.2)，上灯杆部的底端和下灯杆部的顶端通过第一铰接部件(1.3)铰接；所述灯杆还包括支撑杆(1.4)，所述支撑杆靠近其顶端处和上灯杆部靠近其顶端处通过第二铰接部件(1.5)铰接，所述下灯杆部靠近其底端处设有螺纹孔(1.7)，所述支撑杆靠近其底端处设有通孔，通过螺丝(1.6)将所述通孔和所述螺纹孔固定。2.根据权利要求1所述路灯，其特征在于，所述支撑杆的长度大于上灯杆部和下灯杆部长度之和的五分之三。3.根据权利要求1所述路灯，其特征在于，所述第二铰接部件位于上灯杆部距离其顶端0.4-0.6米处。4.根据权利要求1所述路灯，其特征在于，所述第二铰接部件位于支撑杆距离其顶端0.1-0.3 米处。5.根据权利要求1所述路灯，其特征在于，所述通孔位于支撑杆距离其底端0.1-0.3米处。6.根据权利要求1所述路灯，其特征在于，所述螺纹孔位于下灯杆部距离其底端0.9-1.5 米处。7.根据权利要求1所述路灯，其特征在于，所述上灯杆部的长度大于下灯杆部长度的2倍。【专利摘要】本技术公开了一种便于维修的路灯，包括灯杆、灯头、连接灯杆和灯头的支架，其特征在于，所述灯杆包括上灯杆部和下灯杆部，上灯杆部的底端和下灯杆部的顶端通过第一铰接部件铰接；所述灯杆还包括支撑杆，所述支撑杆靠近其顶端处和上灯杆部靠近其顶端处通过第二铰接部件铰接，所述下灯杆部靠近其底端处设有螺纹孔，所述支撑杆靠近其底端处设有通孔，通过螺丝将所述通孔和所述螺纹孔固定。本技术的路灯可以将灯头放至地面进行维修，增加了维修的便捷性，且不需要维修人员爬至高空，减少了危险性。【IPC分类】F21W131/103, F21V21/36, F21S8/08, F21V17/12【公开号】CN205014213【申请号】CN201520694756【专利技术人】冯富平 【申请人】隆昌照明集团有限公司【公开日】2016年2月3日【申请日】2015年9月9日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种路灯，包括灯杆(1)、灯头(2)、连接灯杆(1)和灯头(2)的支架(3)，其特征在于，所述灯杆(1)包括上灯杆部(1.1)和下灯杆部(1.2)，上灯杆部的底端和下灯杆部的顶端通过第一铰接部件(1.3)铰接；所述灯杆还包括支撑杆(1.4)，所述支撑杆靠近其顶端处和上灯杆部靠近其顶端处通过第二铰接部件(1.5)铰接，所述下灯杆部靠近其底端处设有螺纹孔(1.7)，所述支撑杆靠近其底端处设有通孔，通过螺丝(1.6)将所述通孔和所述螺纹孔固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冯富平，
申请(专利权)人：隆昌照明集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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