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气动抽油机制造技术

技术编号:12866110 阅读:101 留言:0更新日期:2016-02-13 15:23
本实用新型专利技术公开了气动抽油机,包括油泵主体、气管接头、进油管、出油管、连接座和用于插入外部油箱底壳内的螺塞接头,油泵主体内具有负压通道和与该负压通道连通的通油通道,该负压通道与气管接头对接,通油通道的两端分别对接连通进油管的一端和出油管的一端,进油管的另一端与连接座对接连通,出油管的另一端与螺塞接头对接连通。本实用新型专利技术工作效率高、对接便捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气动抽油机
技术介绍
抽油机,也称油栗,目前有气动方式实现的油栗工作,也称为气动油栗。现有的气动抽油机可用于汽车油箱的清洗和供油或排油,其在连接时,管道对接复杂,工作效率低。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术的目的在于提供工作效率高、对接便捷的气动抽油机。本技术的目的通过以下技术方案实现:气动抽油机,包括油栗主体、气管接头、进油管、出油管、连接座和用于插入外部油箱底壳内的螺塞接头,油栗主体内具有负压通道和与该负压通道连通的通油通道,该负压通道与气管接头对接,通油通道的两端分别对接连通进油管的一端和出油管的一端,进油管的另一端与连接座对接连通,出油管的另一端与螺塞接头对接连通。优选地,油栗主体的外壁凸出有分别对应连接通油通道两端的进油连接管和出油连接管,进油管的一端通过第一喉箍固定套装于进油连接管,出油管的一端通过第二喉箍固定套装于出油连接管。优选地,螺塞接头包括用于油路通入的快速接头、螺塞主体、密封芯和弹簧,螺塞主体的下端设有供快速接头穿入阶梯孔,快速接头与阶梯孔以可拆卸的方式密封固接,螺塞主体的上端伸出有用于插入油箱底壳内的插柱,该插柱具有与阶梯孔连通的内腔,插柱的外壁开有与内腔连通的出油口,密封芯和弹簧置于内腔,弹簧的一端与密封芯固接,弹簧的另一端与插柱的顶部固接,密封芯与阶梯孔的上端孔口密封相抵。优选地,还包括固定帽,该固定帽置于内腔顶部,弹簧的另一端与该固定帽相连。优选地,快速接头包括顶柱和圆环状的旋钮主体,旋钮主体的下端开有螺纹孔,旋钮主体的上端开有与螺纹孔同轴并连通的通孔,通孔的外周缘向上凸起有环形凸台,顶柱经一垫座固定于环形凸台,该垫座与环形凸台间形成缝隙,旋钮主体上的外周凸起有凸圈,该凸圈与凸台之间形成环形槽,螺塞主体的底部与凸台密封相抵,环形槽中内置有密封圈。优选地,插柱的外侧壁设有外螺纹。优选地,出油口为多个,绕插柱的中轴线呈圆周阵列分布。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:本技术通过在气管接头中接入高压气源,以使气流通道产生快速气流,从而在气流通道与通油通道的连接处形成负压,进而可将油从进油管中吸入,并在出油管中排出,更关键是,由于气流通道、通油通道分别可方便、快速地对接气管接头、进油管、出油管,并通过螺塞接头可快速对接油箱底壳,从而使得供油或清洗油箱的工作更高效、更便捷。【附图说明】图1为本技术气动抽油机的连接示意图;图2为为本技术螺塞接头的结构示意图;图3为本技术螺塞接头的分解图;图4为本技术螺塞主体的剖视图;图5为本技术快速接头的剖视图。图中:100、油栗主体;101、进油连接管;102、出油连接管;200、气管接头;300、进油管;400、出油管;500、连接座;600、螺塞接头;700、第一喉箍;800、第二喉箍;1、快速接头;11、顶柱;12、旋钮主体;13、螺纹孔;14、通孔;15、环形凸台;16、缝隙;17、凸圈;18、环形槽;19、垫座;2、螺塞主体;21、阶梯孔;22、插柱;23、内腔;24、出油口 ;25、外螺纹;3、密封芯;4、弹簧;5、固定帽;6、管接头;7、密封圈。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。如图1所示的气动抽油机,包括油栗主体100、气管接头200、进油管300、出油管400、连接座500和用于插入外部油箱底壳内的螺塞接头600,油栗主体100内具有负压通道和与该负压通道连通的通油通道,该负压通道与气管接头200对接,通油通道的两端分别对接连通进油管300的一端和出油管400的一端,进油管300的另一端与连接座500对接连通,出油管400的另一端与螺塞接头600对接连通。通过在气管接头200中接入高压气源,以使气流通道产生快速气流,从而在气流通道与通油通道的连接处形成负压,进而可将油从进油管300中吸入,并在出油管400中排出,更关键是,由于气流通道、通油通道分别可方便、快速地对接气管接头200、进油管300、出油管400,并通过螺塞接头600可快速对接油箱底壳,从而使得供油或清洗油箱的工作更高效、更便捷。当然,本领域技术人员可以理解的是,可在气流通道与通油通道的连接处设置单向阀或隔油机构,以防止油串入气流通道。为进一步提升进油管300、出油管400的对接便利性,油栗主体100的外壁凸出有分别对应连接通油通道两端的进油连接管101和出油连接管102,进油管300的一端通过第一喉箍700固定套装于进油连接管101,出油管400的一端通过第二喉箍800固定套装于出油连接管102。作为优选的实施方式,为进步方便螺塞接头600与油箱底壳的对接,如图2-4所示,螺塞接头600包括用于油路通入的快速接头1、螺塞主体2、密封芯3和弹簧4,螺塞主体2的下端设有供快速接头1穿入阶梯孔21,快速接头1与阶梯孔21以可拆卸的方式密封固接,螺塞主体2的上端伸出有用于插入油箱底壳内的插柱22,该插柱22具有与阶梯孔21连通的内腔23,插柱22的外壁开有与内腔23连通的出油口 24,密封芯3和弹簧4置于内腔23,弹簧4的一端与密封芯3固接,弹簧4的另一端与插柱22的顶部固接,密封芯3与阶梯孔21的上端孔口密封相抵。将插柱22插入油箱底壳后,通过快速接头1穿入阶梯孔21,来与螺塞主体2密封相接,从而使油顺畅通入,当快速接头1向内腔23插入顶开密封芯3后,油将进入内腔23后经出油口 24流出,从而方便地完成注油;而当轻微拔出快速接头1后,密封芯3则在弹簧4弹力作用下复位从而封住阶梯孔21,油此时无法通过,使得放油、注油的操作连接方便快捷,可大大缩短时间,节约客户的油箱保养时间,其中,阶梯孔21起到对快速接头1的插入和拔出限位,以防止快速接头1脱落,方便了使用,有效实现了依次装配无需拆卸的效果。为使弹簧4的弹力得以调节,并防止弹簧4过度拉伸或压缩,如图3所示,本例的螺塞接头还包括固定帽5,该固定帽5置于内腔23顶部,弹簧4的另一端与该固定帽5相连。弹簧4在拉伸和压缩时,固定帽5都将在内腔23顶部形成一定缓冲移动后再静止,形成缓冲作用。作为一个优选的实施方式,为更快捷的连接油路,如图5所示,本例的快速接头1包括顶柱11和圆环状的旋钮主体12,旋钮主体12的下端开有螺纹孔13,该螺纹孔13用于与管接头6螺接,该管接头6用于对接出油管400的另一端,旋钮主体12的上端开有与螺纹孔13同轴并连通的通孔14,通孔14的外周缘向上凸起有环形凸台15,顶柱11经一垫座19固定于环形凸台15,该垫座19与环形凸台15间形成缝隙16,旋钮主体12上的外周凸起有凸圈17,该凸圈17与凸台之间形成环形槽18,螺塞主体2的底部与凸台密封相抵,环形槽18中内置有密封圈7。通过顶柱11的设置,可顶开密封芯3,以使经出油管400进入的油依次从螺纹孔13、通孔14、缝隙16、阶梯孔21、内腔23、出油口 24后进入油箱,以此实现便捷的注油和放油。其中,垫座19可增加强度,密封圈7与环形槽18的配合利于提升密封性能。为方便与油箱底壳的快速连接装配,如图2所示,插柱22的外侧壁设有外螺纹25,该外螺纹25可使插柱22与油箱底壳螺接,且在一次装配后无需拆卸。为更利于油的顺畅均匀排出,本文档来自技高网...

【技术保护点】
气动抽油机,其特征在于,包括油泵主体、气管接头、进油管、出油管、连接座和用于插入外部油箱底壳内的螺塞接头,油泵主体内具有负压通道和与该负压通道连通的通油通道,该负压通道与气管接头对接,通油通道的两端分别对接连通进油管的一端和出油管的一端,进油管的另一端与连接座对接连通,出油管的另一端与螺塞接头对接连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张得飞
申请(专利权)人:张得飞
类型:新型
国别省市:广东;44

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