本实用新型专利技术提供一种太阳能航空障碍灯，包括灯座、灯体、灯罩、电池箱、太阳能板和蓄电池，所述灯体和电池箱均设于灯座上，灯罩设于灯体外部，电池箱设于灯罩旁，蓄电池设于电池箱内，蓄电池通过导线连接灯体，太阳能板连接蓄电池，电池箱上端设有固定板，太阳能板设有两个，两太阳能板的上端相互接触，其下端对称固定于固定板的两边，两个太阳能板相对于固定板均倾斜角度β，30°≤β≤75°，并与固定板形成等腰三角形结构。本实用新型专利技术具有的优点和积极效果是：本实用新型专利技术采用太阳能给灯体供电，既减少了安装电线的麻烦，又节省了能源的使用，方便实用，可操作性强。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于航空障碍灯领域，尤其是涉及一种太阳能航空障碍灯。
技术介绍
航空障碍灯是标识障碍物的特种灯具。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。目前的航空障碍灯所采用的均是通过电线供给的电能发光，在安装时，就必须要安装电线，而且在中途也会造成电量的损失，造成能源的浪费。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种太阳能航空障碍灯，能够解决上述问题。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:一种太阳能航空障碍灯，包括灯座、灯体、灯罩、电池箱、太阳能板和蓄电池，所述灯体和电池箱均设于灯座上，灯罩设于灯体外部，电池箱设于灯罩旁，蓄电池设于电池箱内，蓄电池通过导线连接灯体，太阳能板连接蓄电池，电池箱上端设有固定板，太阳能板设有两个，两太阳能板的上端相互接触，其下端对称固定于固定板的两边，两个太阳能板相对于固定板均倾斜角度β，30° < β <75°，并与固定板形成等腰三角形结构。进一步，两个所述太阳能板的上端通过匹配的插条和插槽相互插接。进一步，所述固定板与太阳能板之间可拆卸设有垫块，垫块为长方体，其上端面相对的两个边棱与太阳能板相互接触。进一步，所述垫块上与太阳能板接触的边棱处设有橡胶包边。本技术具有的优点和积极效果是:本技术采用太阳能给灯体供电，既减少了安装电线的麻烦，又节省了能源的使用，方便实用，可操作性强。【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是所述垫块的结构示意图；图中:1_灯罩；2_灯体；3_太阳能板；4-垫块；5_灯座；6_固定板；7_电池箱；8_橡胶包边；9_插条。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的具体实施例做详细说明。如图1?2所示，一种太阳能航空障碍灯，包括灯座8、灯体2、灯罩1、电池箱7、太阳能板3和蓄电池，所述灯体2和电池箱7均设于灯座8上，灯罩1设于灯体2外部，电池箱7设于灯罩1旁，蓄电池设于电池箱7内，蓄电池通过导线连接灯体2，太阳能板3连接蓄电池，电池箱7上端设有固定板6，太阳能板3设有两个，两太阳能板3的上端相互接触，其下端对称固定于固定板6两边，两个太阳能板3相对于固定板6均倾斜角度β，为45°，并与固定板6形成等腰三角形结构。两个太阳能板3的上端通过匹配的插条9和插槽相互插接。使三角形结构更加稳固，防止太阳能板倒伏。固定板6与太阳能板3之间可拆卸设有垫块4，垫块4为长方体，其上端面相对的两个边棱与太阳能板3相互接触。垫块4上与太阳能板3接触的边棱处设有橡胶包边8。使用时，两个太阳能板3相背设置，可以充分吸收各个方向的阳光，使太阳能的转化率的更高。采用垫块4设置在两太阳能板3底部，可以对太阳能板3起到支撑作用，使三角形结构更加稳固。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。【主权项】1.一种太阳能航空障碍灯，其特征在于:包括灯座(8)、灯体(2)、灯罩(1)、电池箱(7)、太阳能板(3)和蓄电池，所述灯体(2)和电池箱(7)均设于灯座⑶上，灯罩⑴设于灯体⑵外部，电池箱(7)设于灯罩⑴旁，蓄电池设于电池箱(7)内，蓄电池通过导线连接灯体(2)，太阳能板(3)连接蓄电池，电池箱(7)上端设有固定板￠)，太阳能板(3)设有两个，两太阳能板(3)的上端相互接触，其下端对称固定于固定板(6)两边，两个太阳能板(3)相对于固定板(6)均倾斜角度β，30° < β < 75°，并与固定板(6)形成等腰三角形结构。2.根据权利要求1所述的太阳能航空障碍灯，其特征在于:两个所述太阳能板(3)的上端通过匹配的插条(9)和插槽相互插接。3.根据权利要求1或2所述的太阳能航空障碍灯，其特征在于:所述固定板(6)与太阳能板⑶之间可拆卸设有垫块(4)，垫块(4)为长方体，其上端面相对的两个边棱与太阳能板(3)相互接触。4.根据权利要求3所述的太阳能航空障碍灯，其特征在于:所述垫块(4)上与太阳能板(3)接触的边棱处设有橡胶包边(8)。【专利摘要】本技术提供一种太阳能航空障碍灯，包括灯座、灯体、灯罩、电池箱、太阳能板和蓄电池，所述灯体和电池箱均设于灯座上，灯罩设于灯体外部，电池箱设于灯罩旁，蓄电池设于电池箱内，蓄电池通过导线连接灯体，太阳能板连接蓄电池，电池箱上端设有固定板，太阳能板设有两个，两太阳能板的上端相互接触，其下端对称固定于固定板的两边，两个太阳能板相对于固定板均倾斜角度β，30°≤β≤75°，并与固定板形成等腰三角形结构。本技术具有的优点和积极效果是：本技术采用太阳能给灯体供电，既减少了安装电线的麻烦，又节省了能源的使用，方便实用，可操作性强。【IPC分类】F21W111/04, F21V17/10, F21S9/03【公开号】CN205026562【申请号】CN201520620483【专利技术人】宋晓壹 【申请人】天津市盛亚达照明器材有限公司【公开日】2016年2月10日【申请日】2015年8月17日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种太阳能航空障碍灯，其特征在于：包括灯座(8)、灯体(2)、灯罩(1)、电池箱(7)、太阳能板(3)和蓄电池，所述灯体(2)和电池箱(7)均设于灯座(8)上，灯罩(1)设于灯体(2)外部，电池箱(7)设于灯罩(1)旁，蓄电池设于电池箱(7)内，蓄电池通过导线连接灯体(2)，太阳能板(3)连接蓄电池，电池箱(7)上端设有固定板(6)，太阳能板(3)设有两个，两太阳能板(3)的上端相互接触，其下端对称固定于固定板(6)两边，两个太阳能板(3)相对于固定板(6)均倾斜角度β，30°≤β≤75°，并与固定板(6)形成等腰三角形结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋晓壹，
申请(专利权)人：天津市盛亚达照明器材有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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