本发明专利技术公开了一种阀门装置，包括由阀体一、阀体二和阀体三通过螺栓密封构成的阀体，所述在阀体一上端内滑动有一根顶杆，在阀体一的一侧设置有卸油口，所述阀体二包括阀芯、进油口和出油口，该阀芯与顶杆之间连接有一根弹簧装置，在阀芯中间设置有阻尼孔，所述阀体三包括缓冲口、控油塞和与阀芯连接推杆，缓冲口与进油口相通，在各油口上设置有接口装置；是一种结构合理，维修方便，减少液压冲击，从而延长整体的寿命，降低能耗的阀门装置。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种阀门装置，具体涉及一种顺序阀门。
技术介绍
目前，顺序阀难以拆卸，所以由于阀芯移动导致的磨损后，整个阀体往往需要更换；同时，由于自身机构限制，阀芯控制较为不便，易导致油路冲击。因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题 为解决上述问题，本专利技术提出了一种结构合理，维修方便，减少液压冲击，从而延长整体的寿命，降低能耗的阀门装置。(二)技术方案 本专利技术的阀门装置，包括由阀体一、阀体二和阀体三通过螺栓密封构成的阀体，所述在阀体一上端内滑动有一根顶杆，在阀体一的一侧设置有卸油口，所述阀体二包括阀芯、进油口和出油口，该阀芯与顶杆之间连接有一根弹簧装置，在阀芯中间设置有阻尼孔，所述阀体三包括缓冲口、控油塞和与阀芯连接推杆，缓冲口与进油口相通，在在各油口上设置有接口 目-ο进一步地，所述接口装置为螺旋式接口。进一步地，所述缓冲口与卸油口通过阻尼孔相通。(三)有益效果 本专利技术与现有技术相比较，其具有以下有益效果: 本专利技术的阀门装置:由阀体一、阀体二和阀体三通过螺栓密封构成的阀体，让其整体更加的合理，维修也很方便；并且通过卸油口、进油口、出油口和缓冲口，达到一定的平稳换向，还有效的克服了液压冲击性，避免寿命的减少；由于阀芯与顶杆之间连接有一根弹簧装置，在运行的时候，由于弹簧的弹性可以有效的减少油耗；是一种结构合理，维修方便，减少液压冲击，从而延长整体的寿命，降低能耗的阀门装置。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图。1-阀体一 ；2-阀体二 ；3-阀体三；4-顶杆；5-卸油口 ；6_阀芯；7_进油口 ；8_出油口 ；9_弹簧装置；10-阻尼孔；11-缓冲口 ； 12-控油塞；13_推杆；14-接口装置。【具体实施方式】如图1所示的一种阀门装置，包括由阀体一 1、阀体二 2和阀体三3通过螺栓密封构成的阀体，所述在阀体一 1上端内滑动有一根顶杆4,在阀体一 1的一侧设置有卸油口 5,所述阀体二 2包括阀芯6、进油口 7和出油口 8，该阀芯6与顶杆4之间连接有一根弹簧装置9，在阀芯6中间设置有阻尼孔10，所述阀体三3包括缓冲口 11、控油塞12和与阀芯6连接推杆13，缓冲口 11与进油口 7相通，在各油口上设置有接口装置14。其中，所述接口装置14为螺旋式接口 ；所述缓冲口 11与卸油口 5通过阻尼孔10相通。本专利技术的阀门装置，其优点在于:由阀体一、阀体二和阀体三通过螺栓密封构成的阀体，让其整体更加的合理，维修也很方便；并且通过卸油口、进油口、出油口和缓冲口，达到一定的平稳换向，还有效的克服了液压冲击性，避免寿命的减少；由于阀芯与顶杆之间连接有一根弹簧装置，在运行的时候，由于弹簧的弹性可以有效的减少油耗；是一种结构合理，维修方便，减少液压冲击，从而延长整体的寿命，降低能耗的阀门装置。上面所述的实施例仅仅是对本专利技术的优选实施方式进行描述，并非对本专利技术的构思和范围进行限定。在不脱离本专利技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本专利技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本专利技术的保护范围，本专利技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。【主权项】1.一种阀门装置，包括由阀体一(1)、阀体二(2)和阀体三(3)通过螺栓密封构成的阀体，其特征在于:所述在阀体一(1)上端内滑动有一根顶杆(4)，在阀体一(1)的一侧设置有卸油口(5)，所述阀体二(2)包括阀芯(6)、进油口(7)和出油口(8)，该阀芯(6)与顶杆(4)之间连接有一根弹簧装置(9)，在阀芯(6)中间设置有阻尼孔(10)，所述阀体三(3)包括缓冲口(11)、控油塞(12)和与阀芯(6)连接推杆(13)，缓冲口(11)与进油口(7)相通，在各油口上设置有接口装置(14)。2.根据权利要求1所述的阀门装置，其特征在于:所述接口装置(14)为螺旋式接口。3.根据权利要求1所述的阀门装置，其特征在于:所述缓冲口(11)与卸油口(5)通过阻尼孔(10)相通。【专利摘要】本专利技术公开了一种阀门装置，包括由阀体一、阀体二和阀体三通过螺栓密封构成的阀体，所述在阀体一上端内滑动有一根顶杆，在阀体一的一侧设置有卸油口，所述阀体二包括阀芯、进油口和出油口，该阀芯与顶杆之间连接有一根弹簧装置，在阀芯中间设置有阻尼孔，所述阀体三包括缓冲口、控油塞和与阀芯连接推杆，缓冲口与进油口相通，在各油口上设置有接口装置；是一种结构合理，维修方便，减少液压冲击，从而延长整体的寿命，降低能耗的阀门装置。【IPC分类】F15B13/02【公开号】CN105317770【申请号】CN201410367210【专利技术人】李继元 【申请人】天津市精沃阀门科技有限公司【公开日】2016年2月10日【申请日】2014年7月30日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种阀门装置，包括由阀体一（1）、阀体二（2）和阀体三（3）通过螺栓密封构成的阀体，其特征在于：所述在阀体一（1）上端内滑动有一根顶杆（4），在阀体一（1）的一侧设置有卸油口（5），所述阀体二（2）包括阀芯（6）、进油口（7）和出油口（8），该阀芯（6）与顶杆（4）之间连接有一根弹簧装置（9），在阀芯（6）中间设置有阻尼孔（10），所述阀体三（3）包括缓冲口（11）、控油塞（12）和与阀芯（6）连接推杆（13），缓冲口（11）与进油口（7）相通，在各油口上设置有接口装置（14）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李继元，
申请(专利权)人：天津市精沃阀门科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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