一种高速铁路用太阳能发电系统技术方案

技术编号:12856024 阅读:166 留言:0更新日期:2016-02-12 14:07
本实用新型专利技术公开了一种高速铁路用太阳能发电系统,包括直立安装在高速铁路高架护栏两侧、且串联设置的多个太阳能电池组件,以及连接在所述多个太阳能电池组件与高速铁路接触网之间的配电系统。本实用新型专利技术的方案,可以克服现有技术中能量利用率低、占用空间大和成本高等缺陷,实现能量利用率高、占用空间小和成本低的有益效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及太阳能发电
,具体地,涉及一种高速铁路用太阳能发电系统
技术介绍
太阳能作为一种新型的清洁能源,已经逐渐得到普及。随着太阳能发电行业的发展,太阳能发电电价逐渐降低,采用太阳能发电作为电力的来源展现出了清洁无污染、无噪音、维护简单的巨大优势。我国空气污染问题及能源紧张问题日益突出,同时我国拥有占全世界近50%的太阳能电池片产能,在国家政策的引导下,我国太阳能发电系统的安装量呈现逐年增加的趋势。目前我国在建的高速铁路里程超过I万公里,南北走向分布较多。高速铁路机车的功率大,耗电量大,成本较高。采用太阳能发电进行电力供应是一种经济可行、绿色环保的方式,符合当代社会的发展潮流。一般的普通高架两侧护栏安装太阳能电池板,采用单面太阳能电池倾斜安装的方式,空间面积占用较大,且配置大量的蓄电池需要经常更换,加大了成本。在实现本技术的过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在能量利用率低、占用空间大和成本尚等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于,针对上述问题,提出一种高速铁路用太阳能发电系统,通过将双面太阳能电池板直立安装在高速铁路高架护栏两侧,提高光能利用效率,减小太阳能电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速铁路用太阳能发电系统,其特征在于,包括直立安装在高速铁路高架护栏两侧、且串联设置的多个太阳能电池组件,以及连接在所述多个太阳能电池组件与高速铁路接触网之间的配电系统。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高文秀李帅赵百通
申请(专利权)人:江苏盎华光伏工程技术研究中心有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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