【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车电子控制
具体涉及一种无常电仪表的电源模块。
技术介绍
随着汽车电子技术的发展和进步,对整车工况判断的正确性及相关信号处理的准确性和精确性要求越来越高。汽车仪表系统作为车身电子系统的重要组成部分,它涉及整车信号处理、故障报警指示和整车工况显示,是驾驶员与整车之间的人机界面。而电源模块作为仪表系统的“心脏”,其工作的稳定性、可靠性直接关系到仪表系统能否正常工作,故对汽车仪表系统电源模块的设计尤为重要。本专利技术具体所处的技术背景为:应某整车客户要求,为其出国农机产品设计两款仪表,两款仪表外形相似但功能不同,一款为12V系统,另一款为24V系统,均无常电,均带有水温表、油量表、转速表三个表头和显示发动机累计工作时间的液晶屏。设计输入中要求,关闭点火钥匙,仪表需保存发动机累计工作时间数据,水温表、油量表、转速表三个表头指针需保持关闭点火钥匙瞬间的指示状态不变,为下次启动提供“记忆”数据参考。分析上述技术背景,不难发现,该类无常电仪表与常见的汽车仪表有如下几点功能差异:一、无常电。二、掉电后,液晶显示的发动机相关数据要保存,但指针不回零 ...
【技术保护点】
一种无常电仪表的电源模块,其特征在于:包括仪表电源输入部分电路(1‑1)、12V 或24V电源输入‑5V电源输出电路(1‑2)、12V电源输入‑5V电源输出电路(1‑3)、双‑单电源选择电路(1‑4)、仪表电源掉电监测电路(1‑5);其中,仪表电源输入部分电路(1‑1)分别与12V 或24V电源输入‑5V电源输出电路(1‑2)、12V电源输入‑5V电源输出电路(1‑3)、双‑单电源选择电路(1‑4)的输入端连接;12V 或24V电源输入‑5V电源输出电路(1‑2)、12V电源输入‑5V电源输出电路(1‑3)的输出端分别与双‑单电源选择电路(1‑4)的输入端连接;仪表电源掉电 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:谭小刚,侯斐,易飞,卢平,耿向阳,刘浩,
申请(专利权)人:东风汽车电子有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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