一种基于大数据的公交客流轨迹实时跟踪方法技术

本发明专利技术公开了一种基于大数据的公交客流轨迹实时跟踪方法。本发明专利技术的目的是提供一种面向公交系统的可以低成本、全路网、低误检、少延时、实时地检测公交刷卡乘客的移动轨迹的方法。为了达到上述目的，本发明专利技术的技术方案是提供了一种基于公交支付数据和GPS数据的实时检测公交客流拥挤水平信息的方法。近年来，公交车辆逐步普及了公交IC卡支付终端和GPS终端，并且经过较长时间的运营，积累了大量的数据。通过对包括公交支付数据(包括IC卡刷卡数据和投币数据，下同)、公交GPS数据等在内的大数据综合分析，建立交通模型，可以高效、准确、可靠地对公交车辆的刷卡乘客的乘车移动轨迹进行监控，及时对大客流进行预警。为提高公交运营管理的科学性，提升公共危机应对水平奠定坚实的数据基础。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种基于公交支付数据和GPS数据的实时检测公交客流拥挤水平信 息的方法。
技术介绍
随着城市的发展，城市道路的交通压力与日倶增。优先发展公共交通，提高公交出 行比例，已经成为缓解交通压力、促进城市交通可持续发展的基本共识。 当前，公交系统的信息化建设普遍滞后，公交的运营管理依然依靠传统的经验判 断，不但造成公交的运营效率偏低，还直接影响了公交的服务水平，降低了公交的吸引力和 出行比例。 要提高的公交的运营管理水平，对客流的监控和预警是基础和关键。传统的公交 现状调查一般采用人工的方式，不但成本高昂，还无法快速反映公交客流的日常变化，更无 法监测公交突发大客流对公共安全造成的隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种面向公交系统的可以低成本、全路网、低误检、少延时、 实时地检测公交刷卡乘客的移动轨迹的方法。 为了达到上述目的，本专利技术的技术方案是提供了一种基于公交支付数据和GPS数 据的实时检测公交客流拥挤水平信息的方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤1、每间隔一固定时间段收集一次最近一次该时间段长度内的各公交的历史 IC卡刷卡数据，基于历史IC本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于公交支付数据和GPS数据的实时检测公交客流拥挤水平信息的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、每间隔一固定时间段收集一次最近一次该时间段长度内的各公交的历史IC卡刷卡数据，基于历史IC卡刷卡数据建立并每间隔一固定时间段更新公交常发上下客表和公交各线路各站点下客表，其中：公交常发上下客表记载各张IC卡在各条公交线路上的常发上车站点和常发下车站点之间的对应关系，对于IC卡C，基于历史IC卡刷卡数据得到IC卡C在各条公交线路上的上车次数及下车次数，IC卡C在公交线路LCn上的上车次数及下车次数的总和为NCn，并IC卡C在站点SCi上车且在站点SCj下车的次数为NCij，若NCij/NCn＞...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李明敏，刘杰，裘炜毅，张颖，陈烨，
申请(专利权)人：上海川昱信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31