液压登车桥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种设计巧妙、操作安全、方便物品移动的液压登车桥，包括平台主梁、液压油缸、底座等，所述液压油缸的一端头与平台主梁底面的中部铰接，所述液压油缸的另一端头铰连在底座上，所述平台主梁的前端头安置唇板，在唇板的底部安置唇板油缸，该唇板油缸的另一端头固定在平台主梁底部相应的位置，其优点为：通过液压油缸的作用原理，可方便地将平台主梁的一端抬高至货车车箱底部位置，这样方便叉车或其它搬运工具运送物品至货车车箱的任何部位；本实用新型专利技术零部件较少，结构紧凑，设计布局合理，降低了工本制作，具有无可比拟的优越性；该实用新型专利技术可方便实现货物快速装卸，在成倍提高工效的同时又能充分保障作业安全。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压登车桥，属于物流装卸设备领域。
技术介绍
目前，人们在将大型物品搬运至卡车上或从低处往高处的深度搬运的过程中，一般使用升降机来进行上下操作，解决了垂直搬运的困难，但是在将苯重物品向深度平移时，要花费时间和精力运用杠杆原理来一点一点地挪动，因此在高处不方便物品平移；虽然也有人想到了使用登车桥来解决让叉车直接进入卡车进行搬运，效果也还不错，但市场上的登车桥造价高、结构复杂、操作繁。
技术实现思路
针对以上存在的技术缺陷，本技术提出了一种设计巧妙、操作安全、方便物品移动的液压登车桥。本技术的技术方案是这样实现的一种液压登车桥，包括平台主梁、液压油缸、底座等，所述液压油缸的一端头与平台主梁底面的中部铰接，所述液压油缸的另一端头铰连在底座上，所述平台主梁的前端头安置唇板。在唇板的底部安置支撑唇板油缸，该唇板油缸的另一端头固定在平台主梁底部相应的位置。由于采用了上述的技术结构组合，本技术具有的优点为1.通过液压油缸的作用原理，可方便地将平台主梁的一端抬高至货车车箱底部位置，这样方便叉车或其它搬运工具运送物品至货车车箱的任何部位；2.本技术零部件较少，结构紧凑，设计布局合理，降低了工本制作，具有无可比拟的优越性。以下结合附图对本技术作更进一步的描述。附图说明图1为本技术一个实施例的主视剖析图；图2为图1的底座俯视图；图3为本技术另一个实施例的主视图；图4为图3的俯视图；图5为图3的A部放大图。图中1、平台主梁；2、液压油缸；3、底座；4、手动泵；5、唇板油缸；6、唇板；7、后翻板；8、横档；9、底座侧壁；10、撑角加强斜档；11、撑角加强板；12、平台护栏；13、加强梁；14、牵引杆；15、橡胶轮；具体实施方式从图1、图2中可以看出，一种液压登车桥，为固定式，包括平台主梁1、液压油缸2、底座3等，液压油缸2的一端头与平台主梁1底面的中部铰接，液压油缸2的另一端头铰连在底座3上，平台主梁1的台面钢板采用8-10mm钢板，其后端头固定，其前端头安置唇板6，在唇板6的底部安置支撑唇板油缸5，该唇板油缸5的另一端头固定在平台主梁1底部相应的位置，底座3边缘为8X8角铁材料料制作，其横档8用槽钢材料制作，手动泵4安置在底座3上，在底座侧壁9与底座3之间安置撑角加强斜档11、撑角加强板12。使用时，启动手动泵4，液压油缸2开始工作，平台主梁1的一端逐步抬举到相应位置，再通过唇板油缸5进行细调唇板6，直至满意为止。从图3、图4、图5中可以看出，一种液压登车桥，为移动式，包括平台主梁1、液压油缸2、底座3等，液压油缸2的一端头与平台主梁1底面的中部铰接，液压油缸2的另一端头铰连在底座3上，平台主梁1的台面钢板采用8-10mm钢板，两侧上方焊接平台护栏12，两侧下方焊接加强梁13，平台主梁1后端头与一对后翻板7连接，中部连接牵引杆14，其前端头安置唇板6，在唇板6的底部安置唇板油缸5，唇板油缸5的另一端头固定在平台主梁1底部相应的位置，底座3上安置二个橡胶轮15。由于安装了二个轮子，可按照场地和工作需求，随时挪动位子，使用起来较为方便。权利要求1.一种液压登车桥，包括平台主梁、液压油缸、底座，其特征在于所述液压油缸的一端头与平台主梁底面的中部铰接，所述液压油缸的另一端头铰连在底座上，所述平台主梁的前端头安置唇板。2.根据权利要求1所述的液压登车桥，其特征在于在所述唇板的底部安置支撑唇板油缸，该撑唇板油缸的另一端头固定在平台主梁底部相应的位置。3.根据权利要求1或2所述的液压登车桥，其特征在于所述手动泵安置在底座上，在底座侧壁与底座之间安置撑角加强斜档、撑角加强板。4.根据权利要求1所述的液压登车桥，其特征在于所述平台主梁两侧上方焊接平台护栏，两侧下方焊接加强梁，平台主梁后端头与一对后翻板连接，中部连接牵引杆，所述底座上安置二个橡胶轮。专利摘要本技术公开了一种设计巧妙、操作安全、方便物品移动的液压登车桥，包括平台主梁、液压油缸、底座等，所述液压油缸的一端头与平台主梁底面的中部铰接，所述液压油缸的另一端头铰连在底座上，所述平台主梁的前端头安置唇板，在唇板的底部安置唇板油缸，该唇板油缸的另一端头固定在平台主梁底部相应的位置，其优点为通过液压油缸的作用原理，可方便地将平台主梁的一端抬高至货车车箱底部位置，这样方便叉车或其它搬运工具运送物品至货车车箱的任何部位；本技术零部件较少，结构紧凑，设计布局合理，降低了工本制作，具有无可比拟的优越性；该技术可方便实现货物快速装卸，在成倍提高工效的同时又能充分保障作业安全。文档编号B65G69/28GK2759966SQ200420079730公开日2006年2月22日 申请日期2004年9月23日 优先权日2004年9月23日专利技术者邢小男 申请人:苏州珠峰升降机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压登车桥，包括平台主梁［１］、液压油缸［２］、底座［３］，其特征在于：所述液压油缸［２］的一端头与平台主梁［１］底面的中部铰接，所述液压油缸［２］的另一端头铰连在底座［３］上，所述平台主梁［１］的前端头安置唇板［６］。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邢小男，
申请(专利权)人：苏州珠峰升降机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]