一种新型收集车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型收集车，包括机架，机架上设置有翻斗架和举升油缸，翻斗架包括翻斗底架、左侧板和右侧板，翻斗底架上设置有左侧板油缸、右侧板油缸、左上滑槽、左下滑槽、右上滑槽和右下滑槽，左上滑槽、右上滑槽和右下滑槽均为水平滑槽，左下滑槽为弯拐滑槽，左上滑槽、左下滑槽、右上滑槽和右下滑槽内均设置有滑块，左侧板同时与左上滑槽和左下滑槽内的滑块铰接，右侧板同时与右上滑槽和右下滑槽内的滑块铰接，右侧板油缸和左侧板油缸分别固定在翻斗底架的左右两侧，右侧板油缸的伸缩端与右侧板铰接，左侧板油缸的伸缩端与左侧板铰接，翻斗底架与机架铰接，举升油缸的举升端与翻斗底架铰接。本实用新型专利技术增大了物料收集量且更容易卸料。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及农业机械
，尤其涉及一种新型收集车。
技术介绍
收集车在收集物料时一般只是完成收集动作，将物料装入收集车，装好后再运到指定点倾倒，这样会带来以下问题:1、收集长条形物料时，由于装载时不规则，会导致物料在收集车里横七坚八不规贝1J，影响收集车装载量和倾倒，不便于下一步作业。2、之前的收集车在倾倒时倾倒角度都不大，很多时候都会出现物料倾倒不完全，需人工辅助。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型收集车。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:—种新型收集车，包括机架，所述机架上设置有翻斗架和举升油缸，所述翻斗架包括翻斗底架、左侧板和右侧板，所述翻斗底架上设置有左侧板油缸、右侧板油缸、左上滑槽、左下滑槽、右上滑槽和右下滑槽，所述左上滑槽、所述右上滑槽和所述右下滑槽均为水平滑槽，所述左下滑槽为弯拐滑槽，所述左上滑槽、所述左下滑槽、所述右上滑槽和所述右下滑槽内均设置有滑块，所述左侧板同时与所述左上滑槽和所述左下滑槽内的滑块铰接，所述右侧板同时与所述右上滑槽和所述右下滑槽内的滑块铰接，所述右侧板油缸和所述左侧板油缸分别固定在所述翻斗底架的左右两侧，所述右侧板油缸的伸缩端与所述右侧板铰接，所述左侧板油缸的伸缩端与所述左侧板铰接，所述翻斗底架的一侧与所述机架的一侧铰接，所述举升油缸的举升端与所述翻斗底架铰接。进一步地，所述左侧板油缸与所述左侧板的铰接点位于靠近所述左下滑槽内的滑块位置，所述右侧板油缸与所述右侧板的铰接点位于靠近所述右下滑槽内的滑块位置。进一步地，所述翻斗底架的一侧设置有翻斗支杆，所述翻斗支杆与所述机架铰接。进一步地，所述举升油缸与所述翻斗底架的铰接点位于所述翻斗底架中部偏左的位置。本技术的有益效果在于:1、在物料收集好后收集车两侧板可沿滑槽运动，实现物料夹紧，以整理物料，增大了收集量；2、左侧板可实现一定角度转动，以增大卸料倾角，翻斗架通过翻转提升，可以增加侧板与地面之间的距离，更加利于顺利卸料；【附图说明】图1是本技术所述新型收集车的结构示意图，图中所述翻斗架位于原始位置；图2是本技术所述新型收集车的结构示意图，图中所述翻斗架位于翻转终点位置，其中虚线标出的是两处左侧板工作位和一处右侧板工作位；图3是本技术所述翻斗架的结构示意图，其中虚线标出的是两处左侧板工作位和一处右侧板工作位；图4是本技术所述翻斗底架的结构示意图；图中:1-举升油缸、2-翻斗架、3-后挡板、4-机架、5-左侧板、6_右侧板、7_右侧板油缸、8-左侧板油缸、9-翻斗底架、10-左上滑槽、11-右上滑槽、12-左下滑槽、13-右下滑槽、14-翻斗支杆。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明:如图1、图2、图3和图4所示，本技术包括机架4，机架4上设置有翻斗架2和举升油缸1，翻斗架2包括翻斗底架9、左侧板5和右侧板6，翻斗底架9上设置有左侧板油缸8、右侧板油缸7、左上滑槽10、左下滑槽12、右上滑槽11和右下滑槽13，左上滑槽10、右上滑槽11和右下滑槽13均为水平滑槽，左下滑槽12为弯拐滑槽，左上滑槽10、左下滑槽12、右上滑槽11和右下滑槽13内均设置有滑块，左侧板5同时与左上滑槽10和左下滑槽12内的滑块铰接，右侧板6同时与右上滑槽11和右下滑槽13内的滑块铰接，右侧板油缸7和左侧板油缸8分别固定在翻斗底架9的左右两侧，右侧板油缸7的伸缩端与右侧板6铰接，左侧板油缸8的伸缩端与左侧板5铰接，翻斗底架9的一侧与机架4的一侧铰接，举升油缸1的举升端与翻斗底架9铰接。 在本实施例中，左侧板油缸8与左侧板5的铰接点位于靠近左下滑槽12内的滑块位置，右侧板油缸7与右侧板6的铰接点位于靠近右下滑槽13内的滑块位置，根据实际情况也可直接将铰接点设置在下方的滑块上。翻斗底架9的一侧设置有翻斗支杆14，翻斗支杆14与机架4铰接，举升油缸1与翻斗底架9的铰接点位于翻斗底架9中部偏左的位置，利于翻斗架2的举起和侧翻，根据实际情况的需要，也可布置在其他能够实现翻斗架2的举起和侧翻的位置。本技术所述新型收集车，在进行收集时，收集车连接到前方动力头(或出料车尾部)，由出料车输出的物料被后挡板3挡住后落入收集车空间内，当收集到一定量后，在翻斗架2中，左、右侧板分别在左、右侧板油缸拉力作用下沿翻斗底架的上、下滑槽向中间运动实现物料夹紧，将收集车内物料理顺，之后侧板油缸伸长使左、右侧板回复原位。卸料时，翻斗架2在举升油缸1的作用下绕机架6的翻斗支点A开始翻转，举升油缸1行程走完后，执行左、右侧板的夹紧动作，之后左侧板5沿翻斗底架9上的左下滑槽12的弯轨处开始转动，以增大卸料的倾角，利于顺利卸料；卸料完成后执行左、右侧板复位，举升油缸1下降，翻斗架2即可回复到原始位置，完成一个翻转卸料、复位的动作循环。本技术的举升油缸1和左下滑槽12的位置还可根据卸料方向要求，安装在右侧以实现向右翻斗卸料，由于原理相同，这里不作过多说明。以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种新型收集车，包括机架，其特征在于:所述机架上设置有翻斗架和举升油缸，所述翻斗架包括翻斗底架、左侧板和右侧板，所述翻斗底架上设置有左侧板油缸、右侧板油缸、左上滑槽、左下滑槽、右上滑槽和右下滑槽，所述左上滑槽、所述右上滑槽和所述右下滑槽均为水平滑槽，所述左下滑槽为弯拐滑槽，所述左上滑槽、所述左下滑槽、所述右上滑槽和所述右下滑槽内均设置有滑块，所述左侧板同时与所述左上滑槽和所述左下滑槽内的滑块铰接，所述右侧板同时与所述右上滑槽和所述右下滑槽内的滑块铰接，所述右侧板油缸和所述左侧板油缸分别固定在所述翻斗底架的左右两侧，所述右侧板油缸的伸缩端与所述右侧板铰接，所述左侧板油缸的伸缩端与所述左侧板铰接，所述翻斗底架的一侧与所述机架的一侧铰接，所述举升油缸的举升端与所述翻斗底架铰接。2.根据权利要求1所述的新型收集车，其特征在于:所述左侧板油缸与所述左侧板的铰接点位于靠近所述左下滑槽内的滑块位置，所述右侧板油缸与所述右侧板的铰接点位于靠近所述右下滑槽内的滑块位置。3.根据权利要求1所述的新型收集车，其特征在于:所述翻斗底架的一侧设置有翻斗支杆，所述翻斗支杆与所述机架铰接。4.根据权利要求1所述的新型收集车，其特征在于:所述举升油缸与所述翻斗底架的铰接点位于所述翻斗底架中部偏左的位置。5.根据权利要求1所述的新型收集车，其特征在于:所述举升油缸和所述左下滑槽的位置还可根据卸料方向要求，安装在右侧以实现向右翻斗卸料。【专利摘要】本技术公开了一种新型收集车，包括机架，机架上设置有翻斗架和举升油缸，翻斗架包括翻斗底架、左侧板和右侧板，翻斗底架上设置有左侧板油缸、右侧板油缸、左上滑槽、左下滑槽、右上滑槽和右下滑槽，左上滑槽、右上滑槽和右下滑槽均为水平滑槽，左下滑槽为弯拐滑槽，左上滑槽、左下滑槽、右上滑槽和右下滑槽内均设置有滑块，左侧板同时与左上滑槽和左下滑槽内的滑块铰接，右侧板同时与右上滑槽和右下滑槽内的滑块铰接，右侧板油缸和左侧板油缸分别固定在翻斗底架的左右两侧，右侧板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型收集车，包括机架，其特征在于：所述机架上设置有翻斗架和举升油缸，所述翻斗架包括翻斗底架、左侧板和右侧板，所述翻斗底架上设置有左侧板油缸、右侧板油缸、左上滑槽、左下滑槽、右上滑槽和右下滑槽，所述左上滑槽、所述右上滑槽和所述右下滑槽均为水平滑槽，所述左下滑槽为弯拐滑槽，所述左上滑槽、所述左下滑槽、所述右上滑槽和所述右下滑槽内均设置有滑块，所述左侧板同时与所述左上滑槽和所述左下滑槽内的滑块铰接，所述右侧板同时与所述右上滑槽和所述右下滑槽内的滑块铰接，所述右侧板油缸和所述左侧板油缸分别固定在所述翻斗底架的左右两侧，所述右侧板油缸的伸缩端与所述右侧板铰接，所述左侧板油缸的伸缩端与所述左侧板铰接，所述翻斗底架的一侧与所述机架的一侧铰接，所述举升油缸的举升端与所述翻斗底架铰接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卢丹，郑小兵，张莉萍，汪平，
申请(专利权)人：成都瑞牛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51