粉粒物料运输车气旋式卸料机构制造技术

一种粉粒物料运输车气旋式卸料机构，包括罐体、进气管、出料管，其特征是在罐体（９）下方布有直通气管（８），在出料管（１４）处布有上下分布或左右分布的环形气管，直通气管（８）与上下分布或左右分布的环形气管由连接气管（１０）相联，并在直通气管（８）与上下分布或左右分布的环形气管上按罐体的大小均分别布有多个喷嘴（７）。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属运输设备领域，具体地说是一种粉粒物料运输车气旋式卸料机构。如附图说明图1所示，其有效装载容积1受到侧滑板2与流化床5之间的夹角和气室4大小及流化床5倾角(沿罐体长度方向与罐体纵向轴线的夹角)的制约。由于目前的卸料机构形式，在图1已作了说明，为了保证卸料剩余率不大于0.3％，故而其有效装载容积约占罐体总容积的85％，卸料速度约为1.2T/min。本技术的目的可以通过以下措施来达到一种粉粒物料运输车气旋式卸料机构，包括罐体、进气管、出料管，其特征是在罐体下方布有直通气管8，在出料管14处布有上下分布或左右分布的环形气管，直通气管8与上下分布或左右分布的环形气管由连接气管10相联，并在直通气管8与上下分布或左右分布的环形气管上按罐体的大小均分别布有多个喷嘴7。本技术气旋式卸料机构与目前有侧滑板、气室卸料机构相比具有如下优点1、无气室、侧滑板、多孔板、气体分布板等元件，降低了工人的劳动强度；2、提高了有效装载容积，使有效装载容积达到罐体总容积的95％以上； 3、提高了卸料速度，使卸料速度由目前的1.2T/min提高至2.5T/min；4、由于提高了有效装载容积和卸料速度，无疑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡金根，
申请(专利权)人：胡金根，
类型：实用新型
国别省市：