支腿伸缩联动机构制造技术

本发明专利技术公开的支腿伸缩联动机构，包括滑道、活动支腿、支撑油缸、曲线导轨及行程放大机构；所述支撑油缸包括缸筒和活塞杆，所述活动支腿在滑道内滑动，并与支撑油缸连接，所述曲线导轨与支撑油缸的活动部分相连，所述行程放大机构一端与曲线导轨相连，并在所述曲线导轨内产生相对移动，另一端与滑道相连并固定，且在所述行程放大机构中间选择一点与活动支腿相连固定。通过将垂直油缸的驱动力转换为水平方向的驱动力，可以取代活动支腿水平方向的主动驱动机构，达到了简化整机系统结构、节省活动支腿水平伸缩的驱动机构、减少设备制造成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械
，特别涉及一种支腿伸缩联动机构。
技术介绍
1、混凝土栗车、起重机、高空作业车、消防车、随车吊等装配有伸缩支腿的机械装备，为获得整车工作状态下良好的稳定性，在作业时需要具有足够大的支腿跨距。因此需要通过支腿的伸展，以获得足够的展开长度。2、目前，通过油缸、液压马达来控制支腿的伸缩是比较常见的结构。如单级支腿的混凝土栗车，采用一个双作用油缸，通过液压换向阀改变液压油的进出油方向，控制支腿的伸出和缩回。也有采用液压马达驱动链条或者钢丝绳来实现支腿伸缩的机构，通过控制马达的正反转，控制支腿的伸出和缩回。3、此类支腿伸缩结构必须有独立的驱动机构一一液压油缸或者液压马达，所有每一套伸缩支腿要配备一套驱动机构，以及与之配套的液压管路、换向阀、控制元件等，系统设计及制造复杂，生产成本高，故障点较多。
技术实现思路
本专利技术提供一种支腿伸缩联动机构有效解决上述技术问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种支腿伸缩联动机构，包括滑道、活动支腿、支撑油缸、曲线导轨及行程放大机构；所述支撑油缸包括缸筒和活塞杆，并实现伸缩，所述活动支腿在滑道内滑动，并与支撑油缸连接，所述曲线导轨与支撑油缸的活动部分相连，所述行程放大机构一端与曲线导轨相连，并在所述曲线导轨内产生相对移动，另一端与滑道相连并固定，且在所述行程放大机构中间选择一点与活动支腿相连固定。特别的，所述行程放大机构与曲线导轨组成第一连接装置。特别的，所述行程放大机构与活动支腿组成第二连接装置。特别的，所述行程放大机构与滑道组成第三连接装置。本专利技术的有益效果: 本专利技术提供的支腿伸缩联动机构，利用支撑油缸竖直方向的部分或者全部行程来驱动活动支腿的横向伸缩运动，在不改变设备原有功能的前提下，有效地减少了设备的驱动原件，降低了制造成本。可广泛应用于带支撑结构的机械装备上，达到简化设备总体系统组成，节约社会资源的目的。【附图说明】图1为本专利技术提供的支腿伸缩联动机构组成结构示意图； 图2为本专利技术提供的支腿伸缩联动机构又一组成结构示意图。图中:1、固定部分；2、活动部分；3、活动支腿；4、曲线导轨；5、行程放大机构；6、滑道；7、第一连接装置；8、第二连接装置；9、第三连接装置。【具体实施方式】实施例1: 在本实施例中，图1为活动支腿收回时的形状。图2为活动支腿伸出去时的形状。如图1及图2所示，本实施例提供的支腿伸缩联动机构，包括滑道6、活动支腿3、支撑油缸、曲线导轨4及行程放大机构5 ;所述支撑油缸包括活动部分1及固定部分2，并实现伸缩，所述活动支腿3在滑道6内滑动，并与支撑油缸连接，所述曲线导轨4与支撑油缸的活动部分2相连，所述行程放大机构5 —端与曲线导轨4相连，并在所述曲线导轨4内产生相对移动，另一端与滑道6相连并固定，且在所述行程放大机构5中间选择一点与活动支腿3相连固定。所述行程放大机构5与曲线导轨4组成第一连接装置7。所述行程放大机构5与活动支腿3组成第二连接装置8。所述行程放大机构5与滑道6组成第三连接装置9。具体的:当支撑油缸产生运动时，曲线导轨4随之产生运动，与曲线导轨4接触的行程放大机构5也会产生相应的运动，由于行程放大机构5自身的联动作用，当有一个连杆产生运动时，其余的连杆会产生随动作用，使行程放大机构5整体的长度发生变化，从而带动活动支腿3在滑道6内产生移动，达到伸缩的效果。在行程放大机构5的第二个连杆相交处，做一个固定装置，将此处固定在活动支腿3上。这样即可避免行程放大机构5运动时无法使支腿3产生随动的问题。申请人声明，所属
的技术人员在上述实施例的基础上，将上述实施例某步骤，与
技术实现思路
部分的技术方案相组合，从而产生的新的方法，也是本专利技术的记载范围之一，本申请为使说明书简明，不再罗列这些步骤的其它实施方式。本实施例中区别于现有技术的技术路线为: 现有的机械装备中带支撑系统的设备，如汽车起重机、混凝土栗车、登高作业车等，其支腿部分大多由横向伸缩机构和垂直支撑机构组成，分别采用单独的油缸实现水平和竖直方向的运动。本实施例中取消了水平方向的驱动机构，利用竖直方向的支撑油缸的动力实现了支腿的伸缩运动，达到了降低成本、精简机构的目的。申请人又一声明，本专利技术通过上述实施例来说明本专利技术的实现方法及装置结构，但本专利技术并不局限于上述实施方式，即不意味着本专利技术必须依赖上述方法及结构才能实施。所属
的技术人员应该明了，对本专利技术的任何改进，对本专利技术所选用实现方法等效替换及步骤的添加、具体方式的选择等，均落在本专利技术的保护范围和公开范围之内。本专利技术并不限于上述实施方式，凡采用与本专利技术相似结构及其方法来实现本专利技术目的的所有实施方式均在本专利技术保护范围之内。【主权项】1.一种支腿伸缩联动机构，其特征在于，包括滑道、活动支腿、支撑油缸、曲线导轨及行程放大机构；所述支撑油缸包括缸筒和活塞杆，并实现伸缩，所述活动支腿在滑道内滑动，并与支撑油缸连接，所述曲线导轨与支撑油缸的活动部分相连，所述行程放大机构一端与曲线导轨相连，并在所述曲线导轨内产生相对移动，另一端与滑道相连并固定，且在所述行程放大机构中间选择一点与活动支腿相连固定。2.根据权利要求1所述的支腿伸缩联动机构，其特征在于，所述行程放大机构与曲线导轨组成第一连接装置。3.如权利要求1所述的支腿伸缩联动机构，其特征在于，所述行程放大机构与活动支腿组成第二连接装置。4.如权利要求1所述的支腿伸缩联动机构，其特征在于，所述行程放大机构与滑道组成第三连接装置。【专利摘要】本专利技术公开的支腿伸缩联动机构，包括滑道、活动支腿、支撑油缸、曲线导轨及行程放大机构；所述支撑油缸包括缸筒和活塞杆，所述活动支腿在滑道内滑动，并与支撑油缸连接，所述曲线导轨与支撑油缸的活动部分相连，所述行程放大机构一端与曲线导轨相连，并在所述曲线导轨内产生相对移动，另一端与滑道相连并固定，且在所述行程放大机构中间选择一点与活动支腿相连固定。通过将垂直油缸的驱动力转换为水平方向的驱动力，可以取代活动支腿水平方向的主动驱动机构，达到了简化整机系统结构、节省活动支腿水平伸缩的驱动机构、减少设备制造成本。【IPC分类】B66F11/04, B66C23/80, B60S9/10【公开号】CN105293319【申请号】CN201510380168【专利技术人】段智勇, 张如义, 江东 【申请人】长沙卓创机械科技有限公司【公开日】2016年2月3日【申请日】2015年7月2日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种支腿伸缩联动机构，其特征在于，包括滑道、活动支腿、支撑油缸、曲线导轨及行程放大机构；所述支撑油缸包括缸筒和活塞杆，并实现伸缩，所述活动支腿在滑道内滑动，并与支撑油缸连接，所述曲线导轨与支撑油缸的活动部分相连，所述行程放大机构一端与曲线导轨相连，并在所述曲线导轨内产生相对移动，另一端与滑道相连并固定，且在所述行程放大机构中间选择一点与活动支腿相连固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：段智勇，张如义，江东，
申请(专利权)人：长沙卓创机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43