一种农机用高强度可排水油箱制造技术

本发明专利技术涉及一种农机用高强度可排水油箱，包括依次上下连接的油箱上壳、油箱中壳和油箱下壳、进油管路、油箱开关支架、油箱开关、油箱前支架、油箱后支架、油箱挡水板和油箱淌水槽；所述进油管路位于油箱下壳一端；所述进油管路一端与油箱中壳相通，另一端与油箱开关相连；所述油箱开关通过油箱开关支架设置在油箱下壳上方；所述油箱前支架和油箱后支架相对固定设置在油箱下壳上；所述油箱前支架和油箱后支架之间一侧设有油箱挡水板；所述油箱中壳下端一侧设有油箱淌水槽，本发明专利技术的油箱，能够减少油箱中壳内汽油的震动，从而降低油箱中壳内壁的冲击，同时在油箱内还设有油箱挡水板和油箱淌水槽，提高了油箱的自动排水功能，具有较好的实用性和经济性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械制造
，尤其涉及一种农机用高强度可排水油箱。
技术介绍
随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，人们购买能力逐渐增强，农业机械得到广泛的普及应用，农机中的零部件繁多，其中油箱是农机中的关键部件，其质量的好坏直接关系到整个农机的性能。现有的油箱大多采用一个单独腔室，分别设置进出口，再直接安装在农机上，当农机行驶在颠簸路面上或者加减速都会造成油液晃动，直接冲击油箱内壁，降低油箱使用寿命。同时当农机在下雨天行驶时，雨水容易浸湿油箱，存在较大的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种结构简单实用，能保护油箱中壳内壁被冲击，且排水功能好的油箱。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是:一种油箱，包括依次上下连接的油箱上壳、油箱中壳和油箱下壳、进油管路、油箱开关支架、油箱开关、油箱前支架、油箱后支架、油箱挡水板和油箱淌水槽；所述进油管路位于油箱下壳一端；所述进油管路一端与油箱中壳相通，另一端与油箱开关相连；所述油箱开关通过油箱开关支架设置在油箱下壳上方；所述油箱前支架和油箱后支架相对固定设置在油箱下壳上；所述油箱前支架和油箱后支架之间一侧设有油箱挡水板；所述油箱中壳下端一侧设有油箱淌水槽。优选的，所述油箱淌水槽和油箱挡水板位于同一侧。优选的，所述油箱后支架通过螺丝固设在油箱下壳上。优选的，所述油箱后支架两侧还设有法兰螺母。优选的，所述螺丝为镀锌螺丝；所述螺丝的数量为两个。优选的，所述油箱上壳呈U型。由于上述技术方案的运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点:本专利技术方案的油箱，结构简单实用，加工成本低，其中油箱由油箱上壳、油箱中壳和油箱下壳依次相互连接而成，这样能够减少油箱中壳内汽油的震动，从而一定程度上保护油箱中壳内壁被直接冲击，同时在油箱内还设有油箱挡水板和油箱淌水槽，提高了油箱自动排水功能，保证了油箱的安全性，满足了实际的使用需求，具有较好的实用性和经济性。【附图说明】下面结合附图对本专利技术技术方案作进一步说明。附图1为本专利技术油箱的立体结构示意图。附图2为本专利技术油箱的左视图。附图3为本专利技术油箱的后视图。附图4为附图3的局部放大图。其中:1、油箱上壳；2、油箱中壳；3、油箱下壳；4、进油管路；5、油箱开关支架；6、油箱开关；7、油箱前支架；8、油箱后支架；9、油箱挡水板；10、油箱淌水槽；11、法兰螺母；12、螺丝。【具体实施方式】下面结合附图及具体实施例对本专利技术作进一步的详细说明。如附图1-4所示的本专利技术所述的一种农机用高强度可排水油箱，包括依次上下连接的油箱上壳1、油箱中壳2和油箱下壳3、进油管路4、油箱开关支架5、油箱开关6、油箱前支架7、油箱后支架8、油箱挡水板9和油箱淌水槽10 ;所述进油管路4位于油箱下壳3一端；所述进油管路4 一端与油箱中壳2相通，另一端与油箱开关6相连；所述油箱开关6通过油箱开关支架5设置在油箱下壳3上方；所述油箱前支架7和油箱后支架8相对固定设置在油箱下壳3上；所述油箱前支架7和油箱后支架8之间一侧设有油箱挡水板9 ;所述油箱中壳2下端一侧设有油箱淌水槽10 ;所述油箱淌水槽10和油箱挡水板9位于同一侧；所述油箱后支架8通过螺丝12固设在油箱下壳3上；所述油箱后支架8两侧还设有法兰螺母11 ;所述螺丝12为镀锌螺丝；所述螺丝12的数量为两个；所述油箱上壳I呈U型。如附图1-4所示的本专利技术所述的一种农机用高强度可排水油箱，油箱上壳、油箱中壳和油箱下壳都是一次成型加工而成，当实际使用时，通过油箱前支架和油箱后支架内的法兰螺母把油箱安装到农机上。由于油箱是由油箱上壳、油箱中壳和油箱下壳上下连接构成，且油加注于油箱中壳里，这样当农机行驶在颠簸的路面上或者加减速时，油箱上壳和油箱下壳能对油箱中壳进行一定的防震保护，避免油箱中壳内的油频繁晃动，直接冲击着油箱中壳内壁，造成油箱中壳内壁的损伤；同时在油箱前支架和油箱后支架之间的一侧安装有油箱挡水板，这样当农机在下雨天行驶时能把一部分的雨水直接挡到外面，避免接触油箱，并且在油箱中壳下端一侧还设有油箱淌水槽，这样当雨水量多时，能够通过油箱淌水槽自动排出一些雨水，保证油箱的安全使用。进一步的，其中的螺丝为镀锌螺丝，防止氧化生锈。 本专利技术的油箱，结构简单实用，加工成本低，其中油箱由油箱上壳、油箱中壳和油箱下壳依次相互连接而成，这样在农机行驶时或加减速时能够减少油箱中壳内油的震动，从而一定程度上保护油箱中壳内壁被直接冲击，同时在油箱内还设有油箱挡水板和油箱淌水槽，提高了油箱自动排水功能，保证了油箱的安全性，满足了实际的使用需求，具有较好的实用性和经济性。以上仅是本专利技术的具体应用范例，对本专利技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本专利技术权利保护范围之内。【主权项】1.一种农机用高强度可排水油箱，其特征在于:包括依次上下连接的油箱上壳、油箱中壳和油箱下壳、进油管路、油箱开关支架、油箱开关、油箱前支架、油箱后支架、油箱挡水板和油箱淌水槽；所述进油管路位于油箱下壳一端；所述进油管路一端与油箱中壳相通，另一端与油箱开关相连；所述油箱开关通过油箱开关支架设置在油箱下壳上方；所述油箱前支架和油箱后支架相对固定设置在油箱下壳上；所述油箱前支架和油箱后支架之间一侧设有油箱挡水板；所述油箱中壳下端一侧设有油箱淌水槽。2.根据权利要求1所述的农机用高强度可排水油箱，其特征在于:所述油箱淌水槽和油箱挡水板位于同一侧。3.根据权利要求2所述的农机用高强度可排水油箱。4.其特征在于:所述油箱后支架通过螺丝固设在油箱下壳上。5.根据权利要求3所述的农机用高强度可排水油箱。6.其特征在于:所述油箱后支架两侧还设有法兰螺母。7.根据权利要求3所述的农机用高强度可排水油箱，其特征在于:所述螺丝为镀锌螺丝；所述螺丝的数量为两个。8.根据权利要求1或5所述的农机用高强度可排水油箱，其特征在于:所述油箱上壳呈U型。【专利摘要】本专利技术涉及一种农机用高强度可排水油箱，包括依次上下连接的油箱上壳、油箱中壳和油箱下壳、进油管路、油箱开关支架、油箱开关、油箱前支架、油箱后支架、油箱挡水板和油箱淌水槽；所述进油管路位于油箱下壳一端；所述进油管路一端与油箱中壳相通，另一端与油箱开关相连；所述油箱开关通过油箱开关支架设置在油箱下壳上方；所述油箱前支架和油箱后支架相对固定设置在油箱下壳上；所述油箱前支架和油箱后支架之间一侧设有油箱挡水板；所述油箱中壳下端一侧设有油箱淌水槽，本专利技术的油箱，能够减少油箱中壳内汽油的震动，从而降低油箱中壳内壁的冲击，同时在油箱内还设有油箱挡水板和油箱淌水槽，提高了油箱的自动排水功能，具有较好的实用性和经济性。【IPC分类】B60K15/03【公开号】CN105291822【申请号】CN201510864928【专利技术人】仇翔 【申请人】盐城市嘉士德工贸有限公司【公开日】2016年2月3日【申请日】2015年12月1日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种农机用高强度可排水油箱，其特征在于：包括依次上下连接的油箱上壳、油箱中壳和油箱下壳、进油管路、油箱开关支架、油箱开关、油箱前支架、油箱后支架、油箱挡水板和油箱淌水槽；所述进油管路位于油箱下壳一端；所述进油管路一端与油箱中壳相通，另一端与油箱开关相连；所述油箱开关通过油箱开关支架设置在油箱下壳上方；所述油箱前支架和油箱后支架相对固定设置在油箱下壳上；所述油箱前支架和油箱后支架之间一侧设有油箱挡水板；所述油箱中壳下端一侧设有油箱淌水槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：仇翔，
申请(专利权)人：盐城市嘉士德工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32