一种卸料装置制造方法及图纸

技术编号:1280626 阅读:149 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种散煤料用卸料装置。包括车体、挡板装置、开关闸门装置和鄂式闸门;其特征是设置在车体两侧上的挡板为活动挡板,在车体上和鄂式闸门上分别设置挡块并使其相搭接。采用活动挡板可使下料位置准确、可调,防止物料溅落,采用挡块搭接方式可实现自动开关闸门;其具有结构简单、操作方便、可在煤料仓卸煤上广泛采用。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种散煤料用卸料装置,特别是一种煤仓卸煤用带活动挡板的卸料装置。目前,在原料煤仓多口下料时,常采用一种卸料小车,它包括车体、受料溜斗和活动斗咀,其存在体积大且较重,操作不便,料仓闸板采用水平闸板,开关不便,费力,物料洒落。本技术的目的在于提供一种体积小,闸门自动开关,操作方便,并在小车上配置可改变角度的挡煤板的卸料装置。为实现此目的,本技术采取的技术措施是一种卸料装置,它是由车体1、挡板装置2、开关闸门装置3和鄂式闸门4组成;其特征是在车体1的两侧设置活动挡板装置2,在挡板5的上部通过设在挡板外侧面上的支架6与车体1两侧上的支架7轴连接,在挡板5的下部通过设在挡板5外侧面上的支架8轴连接推杆装置9,推杆装置9的另一端与设在车体1两侧下部的支架10轴连接;挡块11固定在鄂式翻板13上,其挡块11在鄂式闸门4开口侧为平面,另一侧面15为斜面,挡块12活动连接在车体1上,其与挡块11相对应,且与挡块11相对面为平面,另一侧面16为斜面,挡块11的斜面15与挡块12的斜面16相对应且平行,挡块11与挡块12相搭接,且搭接高度不大于鄂式翻板13的最大开启高度。本技术的优点是结构简单、体积小重量轻、料仓闸门开关方便、灵活、由于采用可转动挡煤板,操作方便且防止煤料溅落。以下结合附图和实施例介绍本技术一种卸料装置的结构和详细内容。附图说明图1为一种卸料装置的安装图。图2为一种卸料装置的安装侧视图。图3为一种卸料装置的开关闸门装置结构图。图4为一种卸料装置的开关闸门装置的A-A视图。如图1、图2、图3、图4所示的实施例,在图1、图2中,车体1位于鄂式闸门4的下方,车体1下为皮带输送装置,车体1、鄂式闸门4布置在一条中心线上,车体1的两侧设置活动挡板装置2,在挡板5的上部通过设在挡板外侧面上的支架6与设在车体1两侧上的支架7轴连接,在挡板5的下部通过设在挡板5外侧面上的支架8连接推杆装置9,推杆装置9的另一端与设在车体1两侧下部的支架10轴连接,推杆装置9可以采用电动液压推杆装置、液压缸或气动缸,车体1上设有电动行走装置14。开关闸门装置3由挡块11和挡块12组成,挡块11固在鄂式翻板13上,其挡块11在鄂式闸门4开口侧为平面,另一侧面15为斜面,挡块12连接在车体1上,安装位置与挡块11相对应,且与挡块11相对面为平面,另一侧面16为斜面,挡块11的斜面15与挡块12的斜面16相对应且平行,在挡块12底部且与挡块11相对应的平面侧,有一延伸板17,在延伸板17与挡块11相对应的平面侧的另一端与车体1轴连接、使挡块12可在车体1平面上摆动,挡块11与挡块12相搭接,且搭接高度不大于鄂式翻板13的最大开启高度;车体1前行时,通过挡块12与挡块11的搭接开启鄂式闸门4使其处于下料状态,此时,车体1在鄂式闸门4开启合适位置停止,挡板装置2的挡板5通过推杆装置9的动作使其向下转动,其挡板5的下端位于输送皮带的两侧,使下料落在输送皮带上,并防止煤料溅落;下料完成后车体1前行,使挡块11与挡块12脱离,鄂式闸门4自动关闭;当车体1逆行时,通过挡块11的斜面15与挡块12的斜面16的接触,迫使挡块12外摆,车体1顺利通过;当再次开启鄂式闸门4前,要将挡块12恢复到原位置,其可通过在挡块12连接一推、拉杆来完成。权利要求1.一种卸料装置,它是由车体(1)、挡板装置(2)、开关闸门装置(3)和鄂式闸门(4)组成;其特征是在车体(1)的两侧设置挡板装置(2),在挡板(5)的上部通过设在挡板外侧面上的支架(6)与车体(1)两侧上的支架(7)轴连接,在挡板(5)的下部通过设在挡板(5)外侧面上的支架(8)轴连接推杆装置(9),推杆装置(9)的另一端与设在车体(1)两侧下部的支架(10)轴连接;挡块(11)固定在鄂式翻板(13)上,其挡块(11)在鄂式闸门(4)开口侧为平面,另一侧面(15)为斜面,挡块(12)活动连接在车体(1)上,其与挡块(11)相对应,且与挡块(11)相对面为平面,另一侧面(16)为斜面,挡块(11)的斜面(15)与挡块(12)的斜面(16)相对应且平行,挡块(11)与挡块(12)相搭接,且搭接高度不大于鄂式翻板(13)的最大开启高度。2.根据权利要求1所述的一种卸料装置,其特征是挡板装置上的推杆装置(9)是电动液压推杆装置、液压缸或气动缸。3.根据权利要求1或2所述的一种卸料装置,其特征是在挡板(12)底部且与挡块(11)相对应的平面侧,有一延伸板(17),在延伸板(17)与挡块(11)相对应的平面侧的另一端与车体(1)轴连接。专利摘要本技术涉及一种散煤料用卸料装置。包括车体、挡板装置、开关闸门装置和鄂式闸门;其特征是设置在车体两侧上的挡板为活动挡板,在车体上和鄂式闸门上分别设置挡块并使其相搭接。采用活动挡板可使下料位置准确、可调,防止物料溅落,采用挡块搭接方式可实现自动开关闸门;其具有结构简单、操作方便、可在煤料仓卸煤上广泛采用。文档编号B65G65/34GK2339554SQ9823886公开日1999年9月22日 申请日期1998年9月11日 优先权日1998年9月11日专利技术者苏伟华, 杜刚 申请人:冶金工业部鞍山焦化耐火材料设计研究院本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卸料装置,它是由车体(1)、挡板装置(2)、开关闸门装置(3)和鄂式闸门(4)组成;其特征是在车体(1)的两侧设置挡板装置(2),在挡板(5)的上部通过设在挡板外侧面上的支架(6)与车体(1)两侧上的支架(7)轴连接,在挡板(5)的下部通过设在挡板(5)外侧面上的支架(8)轴连接推杆装置(9),推杆装置(9)的另一端与设在车体(1)两侧下部的支架(10)轴连接;挡块(11)固定在鄂式翻板(13)上,其挡块(11)在鄂式闸门(4)开口侧为平面,另一侧面(15)为斜面,挡块(12)活动连接在车体(1)上,其与挡块(11)相对应,且与挡块(11)相对面为平面,另一侧面(16)为斜面,挡块(11)的斜面(15)与挡块(12)的斜面(16)相对应且平行,挡块(11)与挡块(12)相搭接,且搭接高度不大于鄂式翻板(13)的最大开启高度。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:苏伟华杜刚
申请(专利权)人:冶金工业部鞍山焦化耐火材料设计研究院
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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