一种新型双簧减震器制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型双簧减震器，包括：阻尼筒、铅托架，所述阻尼筒一端设有铅托架、另一端设有铁吊环，铁吊环内侧设有内套，铁吊环与内套之间设有橡胶吊环，所述阻尼筒外侧设有内弹簧，内弹簧外侧设有外弹簧，内弹簧、外弹簧一端通过弹簧定位片安装在阻尼筒上、另一端通过弹簧定位片安装在铅托架上。本实用新型专利技术为用于电瓶车或摩托车的减震器，本实用新型专利技术使用时一方面具有弹簧和活塞运动的双重减压减震功能，实现驾驶的舒适感和稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减震器领域，具体为一种用于电瓶车或摩托车的新型减震器。
技术介绍
目前市场上的减震器，尤其是涉及电动车、摩托车上的减震器，都是用弹簧和弹簧杆等组成，结构较为简单。当在路况不好或者突发情况时，由弹簧和弹簧杆组成的普通减震器的减震效果不佳，会导致驾驶的舒适感降低，也会使减震器的寿命变短，而且普通减震器的外观美感度低、成本高。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种新型双簧减震器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种新型双簧减震器，包括:阻尼筒、铅托架，所述阻尼筒一端设有铅托架、另一端设有铁吊环，铁吊环内侧设有内套，铁吊环与内套之间设有橡胶吊环，所述阻尼筒外侧设有内弹簧，内弹簧外侧设有外弹簧，内弹簧、外弹簧一端通过弹簧定位片安装在阻尼筒上、另一端通过弹簧定位片安装在铅托架上。所述阻尼筒与铅托架之间通过连杆连接，连杆通过螺母安装在铅托架上。所述连杆上套设有橡胶缓冲垫，橡胶缓冲垫为圆柱形结构。所述弹簧定位片与阻尼筒连接处设有垫片。所述阻尼筒上安装有止动块、调节器。所述内弹簧、外弹簧与阻尼筒同轴设置。与现有技术相比，本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型双簧减震器，包括：阻尼筒、铅托架，其特征在于：所述阻尼筒一端设有铅托架、另一端设有铁吊环，铁吊环内侧设有内套，铁吊环与内套之间设有橡胶吊环，所述阻尼筒外侧设有内弹簧，内弹簧外侧设有外弹簧，内弹簧、外弹簧一端通过弹簧定位片安装在阻尼筒上、另一端通过弹簧定位片安装在铅托架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡永国，
申请(专利权)人：台州市奋力达汽摩配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33