本实用新型专利技术涉及一种具有垂直压缩功能的车床切屑运输车，包括车体、四个万向轮、手推架、两个U型固定座、两个支撑板、横梁、电动推杆、上锁紧盘、压板、下锁紧盘、锁紧螺栓、电池和开关，所述车体上方设置有开口箱体，两个U型固定座分别对称安装在开口箱体左右侧壁上，两个支撑板一端分别固定在两个U型固定座上，支撑板另一端与横梁相连接，电动推杆底端通过螺栓安装在横梁中心位置，电动推杆顶端安装有上锁紧盘，压板上方设置有圆柱形凸台，凸台上方固定有下锁紧盘，上锁紧盘和下锁紧盘之间通过锁紧螺栓相固定。本实用新型专利技术可以实现对车床切屑进行垂直压缩，缩小了车床切屑的体积，节省了运输空间，提高了运输效率和安全。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及数控车床切肩收集运输设备领域，尤其涉及一种具有垂直压缩功能的车床切肩运输车。
技术介绍
车床在加工过程中会产生很多切肩，目前，车床加工的零部件多为金属材料，车床切肩按其形状主要分为带状切肩、节状切肩、单元切肩和崩碎切肩四种类型，按其加工的零部件材质主要分为金属切肩、塑料切肩和木材切肩等，目前处理车床切肩所采用的普遍方式是:首先用刷子或钩子之类的工具将切肩从加工切肩的工作台面上清扫到车床下方的切肩收集容器内，然后再人工通过运输车将收集容器内的切肩搬运到固定堆放地点，最后进行车床切肩集中处理。在这样的处理方式中，由于切肩多为带状或者节状，在运输过程中特别占用运输空间，在运输过程中还会洒落在地，要进行二次清扫，且车床切肩多为金属材质，运输蓬松的金属材质的车场切肩容易对运输人员造成一定的伤害。基于上述种种情况，现有的技术已经不能满足人们的需求了，现迫切需要一种能够减小切肩运输空间的搬运工具，即一种具有垂直压缩功能的车床切肩运输车，其可以实现对车床切肩进行水平压缩，极大的缩小了车床切肩的体积，节省了运输空间，提高了运输效率和安全。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足，本技术提供了一种具有垂直压缩功能的车床切肩运输车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有垂直压缩功能的车床切肩运输车，包括车体、四个万向轮、手推架、两个U型固定座、两个支撑板、横梁、电动推杆、上锁紧盘、压板、下锁紧盘、锁紧螺栓、电池和开关，所述的车体下方设置有支架，车体上方设置有开口箱体；所述的四个万向轮沿车体的中心轴线分别对称安装在支架底端，手推架固定在车体后侧；所述的两个U型固定座沿车体的横向中心轴线分别对称安装在开口箱体左右侧壁上，两个支撑板一端分别固定在两个U型固定座上，支撑板另一端与横梁相连接；所述的电动推杆底端通过螺栓安装在横梁中心位置，电动推杆顶端安装有上锁紧盘；所述的压板上方设置有圆柱形凸台，凸台上方固定有下锁紧盘，上锁紧盘和下锁紧盘之间通过锁紧螺栓相固定；所述的电池安装在横梁上，开关位于电池右侧，通过开关可以控制电动推杆的伸缩，进而带动压板的上下往复运动，通过压板与开口箱体底板之间的相互挤压，达到了压缩车床切肩体积的功能。进一步，所述的上锁紧盘和下锁紧盘上均设置有多个安装孔，且安装孔的数量不少于四，通过采用上锁紧盘和下锁紧盘便于压板的拆卸和安装。进一步，所述的压板为矩形结构，且压板四个顶角处均开设有倒角，通过设置倒角减小压板与开口箱体拐角之间的摩擦，更加便于压板的上下往复运动。进一步，所述的U型固定座的U型口宽度略大于开口箱体左右侧壁的厚度。本技术的有益效果:本技术具有结构简单、操作方便和成本低等特点，其可以实现对车床切肩进行垂直压缩，缩小了车床切肩的体积，节省了运输空间，提高了运输效率和安全。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的立体结构示意图；图2是本技术压板、下锁紧盘和锁紧螺母之间的配合立体结构示意图。图中1.车体，2.万向轮，3.手推架，4.U型固定座，5.支撑板，6.横梁，7.电动推杆，8.上锁紧盘，9.压板，10.下锁紧盘，11.锁紧螺母，12.电池，13.开关。具体实施例如图1所示，本技术所述的一种具有垂直压缩功能的车床切肩运输车，包括车体1、四个万向轮2、手推架3、两个U型固定座4、两个支撑板5、横梁6、电动推杆7、上锁紧盘8、压板9、下锁紧盘10、锁紧螺栓11、电池12和开关13，所述的车体I下方设置有支架，车体I上方设置有开口箱体；所述的四个万向轮2沿车体I的中心轴线分别对称安装在支架底端，手推架3固定在车体I后侧；所述的两个U型固定座4沿车体I的横向中心轴线分别对称安装在开口箱体左右侧壁上，两个支撑板5 —端分别固定在两个U型固定座4上，支撑板5另一端与横梁6相连接；所述的电动推杆7底端通过螺栓安装在横梁6中心位置，电动推杆7顶端安装有上锁紧盘8 ;所述的压板9上方设置有圆柱形凸台，凸台上方固定有下锁紧盘10，上锁紧盘8和下锁紧盘10之间通过锁紧螺栓11相固定；所述的电池12安装在横梁6上，开关13位于电池12右侧，通过开关13可以控制电动推杆7的伸缩，进而带动压板9的上下往复运动，通过压板9与开口箱体底板之间的相互挤压，达到了压缩车床切肩体积的功能。如图2所示，所述的上锁紧盘8和下锁紧盘10上均设置有多个安装孔，且安装孔的数量不少于四，通过采用上锁紧盘8和下锁紧盘10便于压板的拆卸和安装。如图2所示，所述的压板9为矩形结构，且压板9四个顶角处均开设有倒角，通过设置倒角减小压板9与开口箱体拐角之间的摩擦，更加便于压板9的上下往复运动。如图1所示，所述的U型固定座4的U型口宽度略大于开口箱体左右侧壁的厚度。工作时，首先将车床切肩装到开口箱体内，然后将上锁紧盘8和下锁紧盘10通过锁紧螺栓11相固定，再开启开关13，通过电动推杆7的伸缩运动带动压板9的上下往复运动，最后通过压板9与开口箱体底板之间的相互挤压，进而达到了压缩车床切肩体积的效果O以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种具有垂直压缩功能的车床切肩运输车，包括车体(1)、四个万向轮(2)、手推架(3)、两个U型固定座(4)、两个支撑板(5)、横梁(6)、电动推杆(7)、上锁紧盘(8)、压板(9)、下锁紧盘(10)、锁紧螺栓(11)、电池(12)和开关(13)，其特征在于:所述的车体(1)下方设置有支架，车体(1)上方设置有开口箱体；所述的四个万向轮(2)沿车体(1)的中心轴线分别对称安装在支架底端，手推架(3)固定在车体(1)后侧；所述的两个U型固定座(4)沿车体(1)的横向中心轴线分别对称安装在开口箱体左右侧壁上，两个支撑板(5) —端分别固定在两个U型固定座(4)上，支撑板(5)另一端与横梁(6)相连接；所述的电动推杆(7)底端通过螺栓安装在横梁(6)中心位置，电动推杆(7)顶端安装有上锁紧盘(8);所述的压板(9)上方设置有圆柱形凸台，凸台上方固定有下锁紧盘(10)，上锁紧盘(8)和下锁紧盘(10)之间通过锁紧螺栓(11)相固定；所述的电池(12)安装在横梁(6)上，开关(13)位于电池(12)右侧。2.根据权利要求1所述的一种具有垂直压缩功能的车床切肩运输车，其特征在于:所述的上锁紧盘(8)和下锁紧盘(10)上均设置有多个安装孔，且安装孔的数量不少于四。3.根据权利要求1所述的一种具有垂直压缩功能的车床切肩运输车，其特征在于:所述的压板(9)为矩形结构，且压板(9)四个顶角处均开设有倒角。4.根据权利要求1所述的一种具有垂直压缩功能的车床切肩运输车，其特征在于:所述的U型固定座(4)的U型口宽度略大于开口箱体左右侧壁的厚度。【专利摘要】本技术涉及一种具有垂直压缩功能的车床切屑运输车，包括车体、四个万向轮、手推架、两个U型固定本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有垂直压缩功能的车床切屑运输车，包括车体（1）、四个万向轮（2）、手推架（3）、两个U型固定座（4）、两个支撑板（5）、横梁（6）、电动推杆（7）、上锁紧盘（8）、压板（9）、下锁紧盘（10）、锁紧螺栓（11）、电池（12）和开关（13），其特征在于：所述的车体（1）下方设置有支架，车体（1）上方设置有开口箱体；所述的四个万向轮（2）沿车体（1）的中心轴线分别对称安装在支架底端，手推架（3）固定在车体（1）后侧；所述的两个U型固定座（4）沿车体（1）的横向中心轴线分别对称安装在开口箱体左右侧壁上，两个支撑板（5）一端分别固定在两个U型固定座（4）上，支撑板（5）另一端与横梁（6）相连接；所述的电动推杆（7）底端通过螺栓安装在横梁（6）中心位置，电动推杆（7）顶端安装有上锁紧盘（8）；所述的压板（9）上方设置有圆柱形凸台，凸台上方固定有下锁紧盘（10），上锁紧盘（8）和下锁紧盘（10）之间通过锁紧螺栓（11）相固定；所述的电池（12）安装在横梁（6）上，开关（13）位于电池（12）右侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张允，张锦涛，张超，李超，程龙，
申请(专利权)人：安徽创弘精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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