电动自行车制造技术

本实用新型专利技术公开一种电动自行车，尤其是一种微电车(微型电动自行车)，包括座垫、用于容纳锂电池的电池包、连接所述座垫与所述电池包的连接件及座管，所述电池包固定于所述座管上，并且，所述电池包的外壳为柔性件。本实用新型专利技术的电动自行车通过将电池包固定于座垫和座管上，提高了电池包的抗震性能，所述电池包的外壳采用柔性件，从而减缓了锂电池因与电池包的外壳碰撞而损坏的情况发生，提高了锂电池的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车领域，特别涉及一种微型电动自行车。
技术介绍
电动自行车是一种非常便利的交通工具，尤其是微型电动自行车，更加方便；在上下班和郊游时人们普遍使用电动自行车作为出行工具；并且，电动自行车以其轻巧、方便骑行、方便停靠等特点逐渐占据市场优势。现有的电动自行车在运行时，设置在电动自行车内部的电池包会时常在水平方向上和上下方向上发生震动。电动自行车在不平稳的道路上运行时，电池包的震动尤为明显，位于电池包内部的锂电池与电池包的外壳时常会发生碰撞，严重时可能会导致锂电池受损，从而大大降低了锂电池的使用寿命。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种电动自行车，旨在降低电池包内的锂电池受损的情况发生，提高锂电池的使用寿命。为实现上述目的，本技术提出的电动自行车，包括座垫、用于容纳锂电池的电池包、连接所述座垫与所述电池包的连接件及座管，所述电池包固定于所述座管上，并且，所述电池包的外壳为柔性件。优选地，所述外壳的材料为透气性材料。优选地，所述电池包的内腔内还设置有一柔性隔离件，电池包内的PCB板和所述锂电池分别位于所述柔性隔离件的上下两侧，所述PCB板与所述锂电池电连接，并且，所述PCB板通过所述柔性隔离件与所述锂电池抵接。优选地，所述电池包包括包身和包盖，所述包盖与所述包身转动连接而具有打开和闭合两种状体，所述包盖朝向所述包身的周缘同所述包身朝向所述包盖的边缘通过拉链连接。优选地，所述包盖上还设置有第一连接带，所述包身上设置有第二连接带，所述第一连接带的自由端设置有第一卡持部，所述第一卡持部上设置有第一卡槽，所述第二连接带的自由端设置有第一卡扣，所述第一卡扣和第一卡槽适配卡持而保持所述包身与所述包盖相对固定。优选地，所述电池包还包括连接所述包盖和包身的第一防护带和第二防护带，所述第一防护带和第二防护带分别位于所述包盖转动方向上的两侧。优选地，所述电池包的朝向所述座管的一侧设置有定位环，所述电池包通过所述定位环固定于所述座管上。优选地，所述电池包朝向所述座垫的一面设置有一第二卡槽，所述连接件包括连接所述座垫底部的固定座、连接所述固定座的延伸部，以及设置于所述延伸部的自由端的第二卡持部，所述第二卡持部插设于所述第二卡槽而将所述电池包固定于所述座垫下方。本技术的电动自行车通过将电池包固定于座垫和座管上，提高了电池包的抗震性能，所述电池包的外壳采用柔性件，从而减缓了锂电池因与电池包的外壳碰撞而损坏的情况发生，提高了锂电池的使用寿命。附图说明图1为本技术电动自行车一实施例的结构示意图；图2为图1中电池包的结构示意图；图3为图2中电池包处于打开状态时的结构示意图；图4为图1中连接件的结构示意图。附图标号说明：标号名称标号名称10电动自行车11座垫12电池包12a包盖12b包身120内腔1201第一防护带1202第二防护带121第一连接带1211第一卡持部122第二连接带1221第一卡扣123拉链124定位环125第二卡槽13连接件131固定座132延伸部133第二卡扣14座管15电机本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面结合附图及具体实施例就本技术的技术方案做进一步的说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参照图1、图2、图3和图4，本技术提出一种电动自行车10。在本技术实施例中，所述电动自行车10，包括座垫11、用于容纳锂电池的电池包12、连接所述座垫11与所述电池包12的连接件13及座管14，所述电池包12固定于所述座管14上，并且，所述电池12包的外壳为柔性件。具体地，所述电池包12通过与所述座管14固定连接而保持所述电池包12在水平方向上的相对固定，所述电池包12通过所述连接件13固定于所述座垫11的底部，从而保持所述电池包12在上下方向上的相对固定。该电池包内设置有锂电池(图中未示出)和PCB板(图中未示出)，二者通过导线连接，以为所述电动自行车10上的电机15或其他装置供电。当所述电动自行车10在运行过程中颠簸时，所述锂电池也会晃动，受到所述电池包的限定，所述锂电池晃动的幅度也不会太大。另外，正是由于所述电池包12的外壳为柔性件，锂电池在电池包12内晃动时，所述电池包12对锂电池的晃动有缓冲作用，所述电池包12的内壁与所述锂电池接触也不会对锂电池包造成损伤。另外，由于锂电池在供电过程中会发热，进而影响锂电池的使用寿命；所述外壳的材料采用透气性好的材料，如棉、帆布、麻布、纳米、CoolMax纤维材料等都可以将锂电池产生的热量及时散发出来，使锂电池的供电环境更佳。本技术的电动自行车10通过将电池包12固定于座垫11和座管14上，提高了电池包的抗震性能，所述电池包12的外壳采用柔性件，从而减缓了锂电池因与电池包12的外壳碰撞而损坏的情况发生，提高了锂电池的使用寿命。进一步地，参照图3，所述电池包12的内腔120内还设置有一柔性隔离件(图中未示出)，电池包12内的PCB板和所述锂电池分别位于所述柔性隔离件的上下两侧，所述PCB板与所述锂电池电连接，并且，所述PCB板通过所述柔性隔离件与所述锂电池抵接。具体地，由于PCB板是硬质材料，锂电池与PCB板长期接触可能会导致PCB板断裂，尤其是当电动自行车10在颠簸时，锂电池晃动幅度比较大，锂电池对PCB板的损伤程度也相对较大。本实施例中，通过设置所述柔性隔离件后，所述PCB板与所述锂电池不直接接触，柔性隔离件大大减缓了锂电池与PCB板的碰撞程度。进一步地，参照图2和图3，所述电池包12包括包身12a和包盖12b，所述包盖12b与所述包身12a转动连接而具有打开和闭合两种状态，所述包盖12b朝向所述包身12a的周缘同所述包身12a朝向所述包盖12b的边缘通过拉链123连接。具体地，所述包盖12b与所述包身12a的连接方式有多种，例如通过多个按扣连接所述包盖12b和所述包身12a。考本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车，包括座垫、用于容纳锂电池的电池包、连接所述座垫与所述电池包的连接件及座管，其特征在于，所述电池包固定于所述座管上，并且，所述电池包的外壳为柔性件。

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车，包括座垫、用于容纳锂电池的电池包、连接所述座
垫与所述电池包的连接件及座管，其特征在于，所述电池包固定于所述座管
上，并且，所述电池包的外壳为柔性件。
2.如权利要求1所述的电动自行车，其特征在于，所述外壳的材料为透
气性材料。
3.如权利要求1所述的电动自行车，其特征在于，所述电池包的内腔内
还设置有一柔性隔离件，电池包内的PCB板和所述锂电池分别位于所述柔性
隔离件的上下两侧，所述PCB板与所述锂电池电连接，并且，所述PCB板通
过所述柔性隔离件与所述锂电池抵接。
4.如权利要求1所述的电动自行车，其特征在于，所述电池包包括包身
和包盖，所述包盖与所述包身转动连接而具有打开和闭合两种状体，所述包
盖朝向所述包身的周缘同所述包身朝向所述包盖的边缘通过拉链连接。
5.如权利要求4所述的电动自行车，其特征在于，所述包盖上还设置有
第一连接带，所述包身上...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴华林，
申请(专利权)人：吴华林，
类型：新型
国别省市：广东;44