本发明专利技术涉及一种使用单一致动器来收集、传送和自动卸载位于两个邻近高架传送线路（Ａ、Ｂ）之间的服装衣架的装置，它们通常用在服装工业或者它们的储存或者装运仓库中，从一个工作台到另一个工作台的服装处理借助闭环高架传送线路来实现，传送使用衣架将每件服装都挂在所述传送线路上。该装置使用了特殊轮廓的导向轨（９、１０），其中在该导向轨中收集衣架，和特殊的钩式运输架空吊车（２），该钩式运输架空吊车具有用于和合适匹配的凸轮配合协作的一对滑枕（６ａ）。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种使用单一致动器来收集、传送和自动卸载位于两个邻近高架传送线路之间的服装衣架的装置，其中这些高架传送线路通常用在服装工业或者储存或者装运仓库中，从一个工作台到另一个工作台的服装处理借助闭环高架传送线路来实现，通过使用服装衣架将服装挂在该高架传送线路上，这些衣架的钩可以放入到任何一个未中断的一系列槽中，在所述传送系统的运动部分中切割出这些槽。
技术介绍
为了能以更大的速度在两个邻近传送线路之间传送大量的服装，已经有了这样的自动设备在行话中，它常常被称为“传送装置”，它一次从第一传送线路中收集一个衣架，并且在横靠第一传送线路的第二传送线路上卸下它，从而在传送阶段期间也产生衣架所需要的180度旋转，为了使衣架的钩现在通过它的凹入的敞开末端面对它被装载到其中的槽。这些已经公知的传送装置基本上由支撑框架形成，该框架由水平框架形成，该框架横向地设置到两个高架线路的上方，在这两个高架线路之间传送服装。框架起着支撑轨的作用，并且引导架空吊车，抓住衣架钩的钩悬挂到架空吊车上，该钩由两个垂直夹子形成，这些夹子在它的钩形部分的顶部上可以抓住衣架钩。为了实现这个目的，除了在两个并排高架线路之间的前后运动之外，该钩不得不在各种运动中被传送；如已经提及的那样，该钩不得不在垂直轴线上旋转180度，从而在传送期间转动衣架钩。然后，在衣架收集阶段中，钩不得不首先降低到钩的钩形部分上方，从而借助上述的一对夹子来抓住它，然后又升高，并且同时运动返回以从它悬挂于其中的槽中取回钩形部分。已经谈到，重要的是，在现有技术的传送装置模式中，每个钩运动是由特殊的气动或者电动的致动器来产生的，实际上，具有一个致动器使钩绕着垂直轴进行旋转，而另一个致动器使钩进行垂直的直线运动；同时显然的是，第三致动器不得不用于所述钩载体架空吊车沿着所述框架的前后传送。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种这样的装置该装置只使用一个致动器在两个邻近高架传送线路之间收集、传送和自动卸下服装衣架，具体地说，该一个致动器控制钩式运输架空吊车的运动，从而使所述传送装置的成本效益更高，同时使它们更加可靠，所述致动器和相应的启动和止动传感器是这样的一些零件它们需要最多的设定和维护的关注。为了实现上述目的，本专利技术的传送装置使用了导向轨，该导向轨在收集衣架那侧上的末端部分中形成特殊轮廓，并且具有一对和匹配的凸轮配合协作的模造的滑枕的特殊钩式运输架空吊车，如果需要的话，沿着所述轨。更加具体地说，在架空吊车的交替行程期间，其中架空吊车由相应致动器来承载，只使用一个致动器，在衣架钩住和收集阶段的钩运动是由所述特殊轨的造型决定的，同时180度的钩旋转是由于设置在所述轨的中心线上的所述滑枕和所述凸轮之间的阻挡来产生的。附图说明为了更加清楚起见，参照附图来继续描述本专利技术装置，这些附图是起解释作用的而不是起限定作用的，其中图1通过轴测投影示出了从底面观察的本专利技术装置；图2是图1的细节的放大图；图3和4示出了从两个不同角度看去的钩式运输架空吊车，该架空吊车是本专利技术装置的主要部分；图5-10是上述钩式运输架空吊车的侧视图，该架空吊车示出在钩式运输架空吊车行程期间的不同位置上，该行程与从一个传送线路到另一个传送线路的衣架收集和传送相对应；图11-15是上述钩式运输架空吊车的平面视图，该架空吊车示出在钩式运输架空吊车行程期间的不同位置上，该行程与从一个传送线路到另一个传送线路的衣架收集和传送相对应。具体实施例方式参照所述附图，本专利技术的运输装置是这样的一类装置它包括支撑框架，该支撑框架由水平框架1形成，该水平框架1必定横向地设置在两个高架线路A和B的上方，在这两个高架线路A和B之间进行服装传送。所述框架1起着架空吊车2的支撑和导向轨的作用，一种公知型的钩3固定到所述框架的内部中，该钩3由两个垂直的夹子3a形成，这些夹子在其钩形部分的顶部上可以抓住衣架的钩G。所述钩3固定到支撑C形夹子4的基部上；该夹子本身固定到垂直斧销5上，该斧销在架空吊车2的主体2a中的它的座内可以自由旋转实际上，所述销5的一部分从底部到顶部通过架空吊车2。尤其参照图3和4，应该注意到，所述自由销5的顶部末端部分5a插入并被轴环6锁紧；一对相对的、对称地模造的滑枕6a从轴环的底部横向地凸出来，同时大约在所述轴环6的中部凸出一个小支架6b；这个支架与所述一对滑枕6a相对称，其作用是支撑第一球轴承6c，第一球轴承6c插入到垂直斧销6d中，该斧销6d从所述小支架6b的末端突出。在所述自由销5的顶部上、刚好在轴环6的上方，具有第二球轴承6e，该第二球轴承6e与第一球轴承6c相同，与第二球轴承相比，第一球轴承设置得更低。所述架空吊车2还包括水平梁2b，该水平梁通过所述主体2a，并且支撑两个轮7a和7b，每一端上具有一个轮，借助相应的销8及水平轴可释放地保持住，该水平轴在所述梁2b的一侧上突出。框架1被制成金属箱形轮廓，其具有颠倒的L形轮廓，其中放置架空吊车的两个平行的滑动导向轨9和10一个位于侧部9上，设置在该轮廓的侧板1a的内部上，而另一个位于顶部10上，其头部设置为处于其水平侧1b的下方。这些轨9和10具有末端部分9a和10a，这些末端部分是平行的并且在框架1的末端之后向下倾斜，该框架1升高到传送线路A的上方，在此处，来自传送线路A的服装不得不被收集起来以传送到另一传送线路B中。具有水平轴的、架空吊车2的自由轮7a和7b设置在侧轨9内并且在其内滑动；梁2b保持处于该轨的外部，并且借助水平臂2c钩到致动器11上，从而控制沿着框架1以交替行程传送架空吊车2。另一方面，所述球轴承6c和6e设置在顶部轨10内并且在其中滑动；应该注意的是，这些球轴承位于不同的高度上实际上，所述轨10具有导槽，该导槽足够深从而并排地容纳两个球轴承6c和6e。应该注意的是，在深轨10的一个侧板上，在框架1的中心附近具有凹部12，在对应所述球轴承6c的位置相同的高度上被挖空而形成，因此，该球轴承6c在框架1的中心位置上向一侧转弯离开轨10。另一方面，另一球轴承6e则不会出来。在本说明书继续的部分中清楚的是，具有凹部12对于本专利技术的传送装置的工作是非常重要的。所述凹部12设置在一对相同的、对准的、对称的、固定的垂直斧销13之间，这些斧销13在轨10的下方突出并且在它们的底部传送相应的球轴承13a，这些球轴承设置在与上述一对滑枕6a相同的位置和滑动高度上，这对滑枕6a因此结合起来，从而沿着框架1在每个架空吊车2的行程期间，与所述球轴承13a中的一个相阻挡。图7、8、11、12和13示出了这种阻挡如何使旋转销5产生第一个90度旋转，因此使固定到所述销5的底部上的钩3产生第一个90度旋转；第二个90度销旋转是由于所述球轴承6c和所述凹部12的一个侧壁之间的阻挡所产生的。实际上，在第一个90度销5旋转期间，相对于所述销5的旋转轴不处于中心的上述球轴承6c被迫向一侧转弯并且进入到凹部12中，它从该凹部12中出来直接离开以跟随致动器11所产生的架空吊车行程2。图14精确地示出了在最后阶段发生了什么，在该最后阶段期间，在所述球轴承6c和所述凹部12的一个侧壁之间产生了阻挡和滑动，其结果施加在转矩的销5上，该销5的臂刚好与小支架2b的长度一致。当所述凹部起着球轴承6c的合本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种装置，用于在两个邻近高架传送线路（Ａ、Ｂ）之间收集、传送和自动卸下服装衣架，该装置包括：支撑框架，该框架由水平支撑和架空吊车（２）的导向框架（１）构成；钩（３），固定在架空吊车的下方，包括两个垂直夹子（３ａ），这些夹子在衣架的钩形部分的顶部可以抓住衣架的钩（Ｇ），其特征在于：架空吊车（２）包括主体（２ａ）和水平梁（２ｂ），该梁通过主体（２ａ），并且在两端支撑两个轮（７ａ、７ｂ），这些轮借助相应的销（８）和在所述梁（２ｂ）的一侧上突出的水平轴可释放地保持住； 钩（３）固定到支撑Ｃ形夹子（４）的底部上，该夹子本身固定到垂直斧销（５）的底部上，该斧销（５）在架空吊车（２）的主体（２ａ）内可自由地旋转，轴环（６）插入并固定到该斧销的顶部（５ａ）末端；一对相对的、对称的模造滑枕（６ａ）从轴环的底部横向地突出，同时大约在所述轴环（６）的中部上突出一个小支架（６ｂ）；该支架与所述一对滑枕（６ａ）相对称，用于支撑第一球轴承（６ｃ），该球轴承插入到垂直斧销（６ｄ）上，该销从所述小支架（６ｂ）的末端突出；在所述自由销（５）的顶部上，刚好在轴环（６）的上方，具有第二球轴承（６ｅ），该第二球轴承与第一球轴承（６ｃ）相同；框架（１），在该框架内为所述架空吊车（２）设置两个平行的滑动导向轨（９、１０），在侧部上设置一个轨（９），在顶部上设置另一个轨（１０），两个轨均具有平行并且向下倾 斜的末端部分（９ａ、１０ａ），在框架（１）的末端旁，框架（１）升高到传送线路（Ａ）的上方，来自该传送线路的服装必然被收集起来从而传送到另一个传送线路（Ｂ）中，包括下面情况：所述架空吊车（２）的自由轮（７ａ、７ｂ）设置在侧轨（ ９）内并且在其中进行滑动；梁（２ｂ）保持在这个轨的外部，并且借助水平臂（２ｃ）钩住到致动器（１１）上，从而在交替行程中沿着框架（１）来传送架空吊车（２）；所述球轴承（６ｃ、６ｅ）设置在顶部轨（１０）内并且在其中进行滑动；在所 述轨（１０）的一个侧板，靠近框架（１）的中心附近与所述球轴承（６ｃ）位置相对应的高度上挖空形成凹部（１２）；所述梁（２ｂ）具有这样的长度，当架空吊车（２）在传送线路侧（Ａ）结束它的行程时，所述轮（７ｂ）没有向下运动到轨（９）的下降部 分（９ａ）中，这意味着，只要轮（７ａ）在下降部分（９ａ）内进行工作，那么梁（２）以轮（７ｂ）上的旋转中心进行旋转－平移运动；所...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：奥古斯托圣蒂基，
申请(专利权)人：不动产麦道尔设计有限公司，
类型：发明
国别省市：IT[意大利]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。