一种体育教学器材运输装置制造方法及图纸

一种体育教学器材运输装置，其特征在于：所述体育教学器材运输装置具有用于盛装体育教学器材的车体，所述车体的至少一个侧壁具有可打开结构，所述车体的下方具有滚轮。

【技术实现步骤摘要】

：本专利技术涉及一种体育教学用品，尤其是涉及一种体育教学器材运输装置，属于体育教学设备的

技术介绍
：在体育教学过程中，学生课堂上都需要用到诸如篮球、排球、羽毛球等的体育器材，在搬运这些器材的过程中不可避免的需要用到体育教学器材运输装置，现在学校里使用的体育器材收放车大多还是钢丝网围成的收放车，四周都为竖直板，底部设置有四个轮子。这种传统的体育教学器材运输装置，在推动或者拉动前行时，小车的前板或者背板很容易碰到脚，给搬运造成不便，严重时还会刮伤皮肉；为了能够装载更多的器材，它本身的高度往往较高，在车里拿取器材有困难，再者，现在教室都是楼房结构，在没有电梯的教学楼里运输体育教学器材，比较困难，因为上下楼梯会使得车体，即运输装置无法顺利前行。还有，现有的体育教学器材运输装置的结构强度不足，尤其是底部承压较大，容易散架，而侧壁使用钢丝网结构，既浪费材料，提高成本，又容易磨损其内盛装的体育教学用品，且使得体育教学用品粘连在侧壁上不易取出。
技术实现思路
：本专利技术要解决的技术问题是：现有技术中的体育教学器材运输装置车体过低导致操作不便容易碰脚，同时由于此原因，其底部结构强度不够，长时间使用容易散架，现有技术中的运输装置，其轮子不适于上下楼梯，不适用于现在普遍的教学楼房情况，且侧壁使用的钢丝网结构，既浪费材料，提高成本，又容易磨损其内盛装的体育教学用品，且使得体育教学用品粘连在侧壁上不易取出，同时，由于车体过高，使得体育教学器材的取放很不方便。为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种新型的体育教学器材运输装置，具体内容如下：一种体育教学器材运输装置，其特征在于：所述体育教学器材运输装置具有用于盛装体育教学器材的车体，所述车体的至少一个侧壁具有可打开结构，所述车体的下方具有滚轮。优选的，所述滚轮为万向轮。优选的，所述车体的底部具有增加结构强度的加强件。优选的，所述车体的底板与地面之间具有至少20厘米的距离。优选的，所述车体具有形成其框架的竖直设置的四个支承杆，分为两个前支承杆和两个后支承杆，所述支撑杆的底端设置有所述滚轮；所述车体具有底板，所述底板的四个角通过紧固圈设置在所述四个支承杆上，每两根支承杆之间具有交叉设置的两根加强件，所述加强件一端设置在支承杆的底端，另一端设置在相邻的支撑杆上，且在中间部位固定在所述底板的侧面上；所述支承杆的顶部和中间部位分别具有两圈环绕所述四根支承杆的加强圈，所述加强圈为刚性结构，所述车体内具有帆布制成的盛装袋，所述盛装袋的外尺寸与所述车体的内尺寸相适应，所述盛装袋上具有多个袋固定装置，将所述盛装袋固定在底板、支承杆和加强圈上；所述盛装袋的其中一个侧面，从顶部到加强圈的位置具有为开口面，所述开口面的两侧可拆卸地固定在两侧的支承杆上而所述开口面的底侧固定在所述加强圈上；所述两个前支撑杆在底板位置具有铰接机构，所述铰接机构使得所述前支撑杆的下杆体能且仅能从前方向上翻折，所述前支承杆的底端与后支承杆之间连接的加强件为可收折结构，其在底板处和后支承杆处的固定端为可拆卸结构，而在前支承杆的底端为铰接机构，所述前支承杆上部有容纳所述下杆体的第一卡扣和容纳所述前支承杆的底端与后支承杆之间连接的加强件的第二卡扣。优选的，在上下楼梯时将所述下杆体和所述前支承杆的底端与后支承杆之间连接的加强件收折，仅利用后支承杆底端的滚轮上下楼梯。优选的，所述下杆体上具有将其固定在竖直状态的下杆体固定装置。优选的，所述前支承杆底端的滚轮为前滚轮，所述后支承杆底端的滚轮为后滚轮，所述后滚轮的直径在15厘米到25厘米之间，所述后滚轮的直径在5厘米到10厘米之间；所述后滚轮具有内轮体和设置于内轮体外缘的外轮体，所述内轮体中间具有穿过后滚轮的轮轴的轴孔，所述外轮胎为环状结构，套在所述内轮体外缘，所述外轮体的截面为U型结构，其外缘封闭而内缘为容纳内轮体的开口，所述外轮体的内侧面与所述内轮体的外侧面紧密贴合，且所述外轮体的外缘的内侧面与所述内轮体的外缘之间具有一圈橡胶环形件，所述橡胶环形件的厚度在1.5厘米到2.5厘米之间。优选的，所述后滚轮包括轮盘，轮滑环；两者为同心圆；轮盘为圆盘；轮滑环是由两个对称的圆环形侧板，一个圆环形滑块组成的刚体；圆环形侧板投影为内外两个同心圆；轮滑环的投影与圆环形侧板的投影相同；圆环形滑块也为两个同心圆，其外圆的直径与圆环形侧板的外圆直径相等，其内圆的直径比轮盘的直径略大，这样使圆环形滑块的内圆面与轮盘的圆面相接触的弧段长度较短，从而降低摩擦，并且轮盘的半径大于圆环形侧板的内圆半径，确保轮滑环套在轮盘上，使轮滑环的圆环形侧板受到轮盘约束，起到导向的作用；圆环形滑块的厚度略大于轮盘对应处的厚度；圆环形滑块固连在两个圆环形侧板之间，构成轮滑环刚体，轮滑环的任一径向截面为“U”形，而“U”形的底边为圆环形滑块，两个侧边为两个圆环形侧板，形成一个环形槽；轮滑环套在轮盘之上，部分轮盘位于环形槽内，圆环形滑块的内圆与轮盘圆相适配，轮滑环上两个圆环形侧板的内侧与轮盘的两面相适配。本专利技术的有益效果在于：本专利技术所述的体育教学器材运输装置，其底板与地面之间的距离使得不会磕伤使用者，且其底板利用加强件加强，而帆布的盛装袋结构既降低成本，又不会损伤体育教学器材，且其一小轮，一大轮的结构使得在上下楼梯时能够收折小轮而使用大轮上下楼梯，而且一个开口面的设置也使得能够在取出部分体育教学器材后及时开口，便于取出其它的体育教学器材。附图说明：附图1为本专利技术所提供的体育教学器材运输装置的示意图。附图2为本专利技术所提供的体育教学器材运输装置的另一实施方式的示意图。附图3为本专利技术所提供的体育教学器材运输装置的后滚轮的示意图。其中附图标记1-送料传送带，2-接料传送带，3-缓冲床，4-防溢槽箱，5-落料点，6-负压导流装置。具体实施方式：下面结合附图对本专利技术所提供的体育教学器材运输装置进行进一步说明。如图1-3所示，一种体育教学器材运输装置，其特征在于：所述体育教学器材运输装置具有用于盛装体育教学器材的车体，所述车体的至少一个侧壁具有可打开结构，所述车体的下方具有滚轮，，所述车体的底板与地面之间具有至少20厘米的距离；所述车体具有形成其框架的竖直设置的四个支承杆1，分为两个前支承杆和两个后支承杆，所述支撑杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种体育教学器材运输装置，其特征在于：所述体育教学器材运输装置具有用于盛装体育教学器材的车体，所述车体的至少一个侧壁具有可打开结构，所述车体的下方具有滚轮。

【技术特征摘要】
1.一种体育教学器材运输装置，其特征在于：所述体育教学器材
运输装置具有用于盛装体育教学器材的车体，所述车体的至少一个侧
壁具有可打开结构，所述车体的下方具有滚轮。
2.如权利要求1所述的体育教学器材运输装置，其特征在于：所
述滚轮为万向轮。
3.如权利要求1所述的体育教学器材运输装置，其特征在于：所
述车体的底部具有增加结构强度的加强件。
4.如权利要求1所述的体育教学器材运输装置，其特征在于：所
述车体的底板与地面之间具有至少20厘米的距离。
5.如权利要求1所述的体育教学器材运输装置，其特征在于：所
述车体具有形成其框架的竖直设置的四个支承杆，分为两个前支承杆
和两个后支承杆，所述支撑杆的底端设置有所述滚轮；
所述车体具有底板，所述底板的四个角通过紧固圈设置在所述四
个支承杆上，每两根支承杆之间具有交叉设置的两根加强件，所述加
强件一端设置在支承杆的底端，另一端设置在相邻的支撑杆上，且在
中间部位固定在所述底板的侧面上；
所述支承杆的顶部和中间部位分别具有两圈环绕所述四根支承杆
的加强圈，所述加强圈为刚性结构，所述车体内具有帆布制成的盛装
袋，所述盛装袋的外尺寸与所述车体的内尺寸相适应，所述盛装袋上
具有多个袋固定装置，将所述盛装袋固定在底板、支承杆和加强圈上；
所述盛装袋的其中一个侧面，从顶部到加强圈的位置具有为开口
面，所述开口面的两侧可拆卸地固定在两侧的支承杆上而所述开口面
的底侧固定在所述加...

【专利技术属性】
技术研发人员：程淑芳，
申请(专利权)人：程淑芳，
类型：发明
国别省市：山东;37