【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种限位器试验用模块化夹具。
技术介绍
国内外各大主机厂对限位器的性能要求都是非常严格的，这就要求限位器在生产出来后要进行模拟装车试验，试验包括力矩、耐久、驻坡、噪音等，需各项试验要求都满足后才能进入装车状态。传统试验夹具更换不便，自动化程度低，不能通用，适用性不强，个头大，制造成本尚，试验一致性效果$父差等。
技术实现思路
本技术是为了解决上述不足，提供了一种限位器试验用模块化夹具。本技术的上述目的通过以下的技术方案来实现:一种限位器试验用模块化夹具，包括连接主体一、连接主体二、限位盒连接模块和支架连接模块，连接主体一和连接主体二铰接，所述连接主体一通过连接附件固定在连接主体二上，所述支架连接模块连接在限位盒连接模块一侧，限位盒连接模块连接限位器。通过自动化程度较高的设备作为载体，只需更换相应的模块即可，它结构简单，操作方便，对于不同规格的限位器只要更换模块，较高的提高了工作效率。本技术与现有技术相比的优点是:本技术能克服现有技术的弊端，结构设计合理，更换方便，能提高试验精度且强度高、适用性强，而且各模块相对传统试验夹具更易于加工，节约成本。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。其中，1-连接主体一 ；2-连接主体二 ；3-限位盒连接模块；4-支架连接模块；5-连接附件；6_限位器。【具体实施方式】下面结合附图对本技术进一步详述。如图1所示，一种限位器试验用模块化夹具，包括连接主体一 1、连接主体二 2、限位盒连接模块3和支架连接模块4，连接主体一 1和连接主体二 2铰接，所述连接主体一 1通过连接附件5固定在连接主体二 2上，所述支架连...
【技术保护点】
一种限位器试验用模块化夹具，其特征在于：包括连接主体一、连接主体二、限位盒连接模块和支架连接模块，连接主体一和连接主体二铰接，所述连接主体一通过连接附件固定在连接主体二上，所述支架连接模块连接在限位盒连接模块一侧，限位盒连接模块连接限位器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐志军，邓正亮，
申请(专利权)人：上海宏宝汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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